Stavba iz gaziranih betonskih kamnov tehta malo v primerjavi z opečno ali betonsko konstrukcijo. Temelj hiše ne doživlja velikih obremenitev, zato lahko prihranite denar. Hiša iz gaziranega betona na vijačnih pilotih je primerna rešitev za zasebno stanovanjsko gradnjo. Parametri vijačnih elementov se določijo ob upoštevanju teže zgradbe in geoloških študij tal. Stavbe do treh nadstropij so zgrajene iz poroznega betona.
Vrste temeljev za hišo iz gaziranega betona
Pomanjkljivost lahkega betona, polnjenega s plinom, je krhkost, zaradi te kakovosti stene počijo že ob najmanjšem posedanju tal pod temeljem. Tračne temelje je mogoče izdelati le na majhnih globinah, ker nizke temelje bo izrinil bočni pritisk tal. Pri globokih podporah so stranice izpostavljene posrednim obremenitvam, majhna teža konstrukcije pa ne more preprečiti, da bi je konstrukcija potisnila ven zaradi dvignjene plasti.
Temelj hiše iz blokov na vijačnih pilotih je najmanj podvržen silam vlečenja, zvijanja in upogibanja, ker stene imajo majhno površino in se s konico naslanjajo na trdno plast zemlje.Nosilne palice imajo zadostno togost in so med gradnjo hiše in delovanjem malo deformirane. Temelj stavbe iz gaziranega betona je izbran ob upoštevanju njegove stabilnosti v tleh, tako da stene ne doživljajo obremenitev zaradi napak.
Stebričast
Stebri so nameščeni na pomembnih točkah po obodu stavbe. Na takšni osnovi se porabi malo denarja, vendar je njena uporaba omejena z nekaterimi pogoji. Ne morete namestiti drogov, če je hiša zgrajena na pobočju z veliko razliko v višini na enem mestu. Plaz in rahla tla niso primerna za stebraste temelje.
Zahteve za fundacijo:
- uporablja se trpežna plast zemlje z nizko vsebnostjo tekočine v tleh;
- peta elementa se nahaja pod oznako zmrzovanja za 20 - 30 cm;
- proti dnu stebra se razširi kot steklo, da poveča kvadrat podpore;
- Togost konstrukcije zagotavlja armirana armiranobetonska rešetka.
Stebri so lahko kvadratni ali okrogli, material je les ali armirani beton, včasih izdelujejo kovinske nosilce z izolacijo. Rešetka je izdelana z vlivanjem v opaž s predhodno vgradnjo armaturne kletke.
Monolitna
Je trdna betonska plošča z ojačitvenimi rebri, v katere so vgrajene kovinske palice za ojačitev. Montira se tako, da dno in stranske površine ne pridejo v neposredni stik z zemljo in ne absorbirajo vlage. Da bi to naredili, so različne blazine izdelane iz peska, gramoza, drobljenega kamna, pod podlago pa so postavljeni geotekstili.
Vrste monolitnih plošč:
- poglobljena različica je izdelana pod oznako zmrzovanja in se uporablja pri gradnji stavb s kletjo;
- na površini je nameščena plavajoča vrsta ali nevdolbina, če ni kleti.
Pri konstrukciji temeljne plošče sta izdelana dva betonska sloja (priprava in plošča), armaturna kletka v prečnikih za togost, po celotni površini je nameščena kovinska mreža, položena je hidroizolacija in zaščita pred mrazom. Vzamejo se razredi betona M250 in M300, mešanici pa se dodajo modifikatorji proti zmrzovanju in dodatki proti vpijanju vlage.
Trak
Zakopani monolitni temelj za hišo s stenami iz gaziranega betona se ne uporablja, temelj je narejen s plitvo globino potopitve. Plitvi betonski trakovi so nameščeni tako, da je njihova osnova v zmrzovalnem območju tal. Ta možnost je primerna za gosto zemljo, vendar se bo v nabreklih plasteh iztisnila, ko bo zamrznjena. Če plast vsebuje vlago ali jo napaja iz dežja in snega, bo sčasoma premik povzročil pojav razpok na stenah.
Pod dolgimi stenami iz gaziranega betona ni priporočljivo graditi tračnega temelja. Beton se slabo obnese pri upogibanju in raztezanju, zato povečanje dolžine povzroči izgubo trdnosti. Potrebno je položiti podlago iz peska in drobljenca, položiti geotekstil in izvesti toplotno izolacijo konstrukcij.
Prednosti vijačnega temelja
Najboljša možnost je gradnja sten iz gaziranega betona na pilotni podlagi. Tako bodo navpične ograje hiše pridobile stabilnost in se ne bodo zrušile zaradi premikov.
Vijačni regali v obliki nosilcev imajo pozitivne lastnosti:
- stojala z rezili se enostavno in hitro privijejo; namestitev enega elementa traja približno 20–30 minut;
- namestitev pilotov ni odvisna od topografije gradbišča;
- se lahko vgradi v vlažna in plazljiva tla, če konec pilota leži na trdnih tleh.
Zahvaljujoč vijačnim nastavkom se poveča oprijem s tlemi in se ne sprožijo vzgonske sile. Točka prodora je pod globino zmrzovanja. Vgradnja vijačnih pilotov se lahko izvede kadar koli v letu.
Faze gradnje
Faze gradnje vijačnega temelja pilotov:
- načrtovanje in konstrukcijski izračuni;
- geološka ocena gradbišča;
- izvajanje statičnih in dinamičnih preizkusov na gradbišču;
- označevanje mesta in prenos načrta na območje;
- namestitev in vijačenje pilotov;
- preverjanje vodoravnega nivoja glav pilotov in odrezovanje koncev pilotov;
- namestitev opažev in vlivanje rešetke ali monolitne plošče;
- nadzor kakovosti v fazi poglobitve in po zaključku dela.
Pri gradnji hiše iz gaziranega betona na kolih se upoštevata teža zgradbe in kakovost zemljišča pod bodočo strukturo. V prodaji so elementi z različnimi lastnostmi glede obremenitev, prereza in materiala. Za stene iz gaziranega betona se uporabljajo piloti s premerom 89 mm ali več, izdelani z vlivanjem. Včasih so varjeni elementi sprejeti za delo, vendar po predhodnih izračunih.
Izračun števila vijačnih pilotov izvajajo tehnični strokovnjaki, ker Pobiranje tovora iz hiše zahteva natančnost in specifično znanje. Teža tal se porazdeli na stene in prenesejo obremenitev na podlago. Deluje tudi sila s strehe. Obremenitev vetra in snega se upošteva ob upoštevanju koeficientov, navedenih v tabelah SNiP. Številke kažejo vpliv vetrovnosti strehe, njenega naklona, višine slemena in njene lege glede na rožo vetrov na količino prenesene napetosti.
Vgradnja vijačnih pilotov
Oprema, ki bo zategovala pilote, je dostavljena na lokacijo. Regali so uskladiščeni in pripravljeni za montažo. Preskusne podporne palice se privijejo na več mestih na nasprotnih straneh načrta in odčitajo se instrumenti, da se dejansko potrdi nosilnost regalov.
Kup se namesti v lijak s pomočjo hidravlične dvigalke. Uporabljajo motorne vrtalnike, vrtalnike, vijake za pilote - mehanizmi omogočajo veliko hitrejše vijačenje v primerjavi z ročnim načinom. Gladki piloti so nameščeni z metodo zabijanja, vijačni piloti z rezili pa so privijačeni v tla.
Če so piloti majhnega prereza, sta dovolj dva delavca, da jih ročno privijeta. Na glavi kupa je nameščena varjena naprava v obliki kozarca z ušesi, v katere je vstavljena lomaza.
Na obeh koncih se namestijo kosi cevi večjega premera, navpičnica se preveri z navpično linijo ali laserskim nivojem in začne se počasno zvijanje. Delo se nadaljuje, dokler piloti ne prodrejo v zemljo. To pomeni, da je konica dosegla obstojen sloj ali naletela na kamen.
Mehanizmi natančneje centrirajo palico v lijaku in zategnejo z najmanjšimi odstopanji, vendar je uporaba strojev upravičena, ko so piloti globoko zakopani in imajo impresiven premer.
