Azbestno-cementne cevi za izdelavo temeljev

Glavna naloga temeljev je enakomerna porazdelitev mase stavbe po površini tal, s čimer se odpravi potiskanje in posedanje zemlje pod težo. Temelj iz azbestno-cementnih cevi je odlična rešitev glede na razmerje med nosilnostjo in ceno gradnje. Pri izbiri te vrste temeljev se morate seznaniti z možnostmi za njegovo uporabo in tehnologijo gradnje.

Vrste temeljev iz azbestnih cevi

Azbestne cevi same po sebi ne prenesejo velikih obremenitev;

Obstajajo tri vrste temeljev, opremljenih s temi izdelki:

• stebrast, plitvo;
• naloženo z zasipom pod nivojem zmrzovanja tal;
• stebričast ali kup z razporeditvijo rešetk.

Prva vrsta je primerna za majhne zgradbe - lope, začasna skladišča.Na cevi je položen cevovod, na katerem so zgrajene stene iz lesa, USB plošč, okvirne zgradbe in hiše iz sendvič plošč.

Temelji na pilotih se lahko uporabljajo na dvignjenih tleh, zemljiščih s tesno podzemno vodo in poplavljenih območjih. Na pobočjih je tudi bolj donosno narediti pilotno podlago, saj je višino pilotov enostavno prilagoditi ravni polaganja nosilnega nosilca (kanaleta).

Kombinacija pilotov in žara bistveno poveča nosilnost s prerazporeditvijo obremenitve po celotnem temeljnem pasu.

Prednosti in slabosti pilotnih in stebrastih temeljev

Temelji na pilotih imajo številne prednosti:

• nizki stroški v primerjavi s tračno ploščo;
• dolga življenjska doba, ki zadostuje za celoten cikel delovanja stavbe;
• uporaba na vseh vrstah tal, vključno s poplavljenimi zemljišči;
• najmanjše število pripravljalnih dejavnosti;
• enostavnost namestitve, delo zahteva le 2-3 osebe;
• vsestranskost;
• hitrost gradnje.

Veliko število pilotov med gradnjo masivne zgradbe velja za konstrukcijsko pomanjkljivost. Gradnja kleti je možna, če so piloti nameščeni na dnu predhodno izkopane jame.

Opis, značilnosti in lastnosti azbestnih cevi

Azbestne cevi delimo na tlačne in netlačne. Prva možnost ima povečano moč in visoko ceno, zato se ne uporablja pri gradnji temeljev. Ti izdelki se uporabljajo za polaganje tlačnih vodovodnih cevovodov s tlakom do 15 atm.

Proste azbestne cevi se uporabljajo za ureditev gravitacijskih kanalizacijskih sistemov, polaganje komunikacijskih kablov in gradnjo drenažnih vodnjakov na melioracijskih območjih. Izdelki so poceni in na voljo povsod.

Tovarne se pri izdelavi držijo GOST 1839-80. »Azbestno-cementne cevi in ​​spojke za breztlačne cevovode«, zato je kakovost gradbenega materiala zagotovljena na visoki ravni.

V zasebni gradnji so izdelki priljubljeni zaradi svojih pozitivnih lastnosti. Azbestne cevi se razlikujejo po:

• enostavna obdelava in rezanje z domačim orodjem - kovinsko žago ali brusilnikom s kolesom za kamen;
• odpornost na vlago;
• ni dovzeten za gnitje;
• nizek koeficient toplotnega raztezanja, ki pomaga ohranjati dimenzije v vseh vremenskih razmerah;
• odpornost na kemikalije in agresivna okolja;
• majhna teža, ki vam omogoča delo brez uporabe dvižne opreme;
• nizki stroški;
• velik izbor standardnih velikosti.

Slaba stran cevi je njihova majhna nosilnost.

Proizvajalci izdelujejo cevi natančnih velikosti. Najmanjši notranji premer cevi je 100 mm z debelino stene 9 mm. Največji notranji prehod je 368 mm pri debelini stene takšne cevi 17 mm. Zunanji premeri azbestnih cevi so 118, 161, 211, 307 in 402 mm. Dolžine izdelkov so od 2950 do 3950 mm.

Podporno oblikovanje

Azbestno-cementni piloti so montažna konstrukcija.

Cev služi kot opaž za armiranobetonski pilot. V notranjosti cevi je nameščen okvir iz jeklene ojačitve. Število vzdolžnih palic je od 1 do 4. Da bi zagotovili stabilnost in ohranili obliko okvirja pri vlivanju betona, so vzdolžne palice varjene s prečnimi palicami.

Debelina vzdolžnih palic je od 8 do 12 mm. Stopnja betona za vlivanje ni nižja od M200.

Izračun števila cevi

Število pilotov v temelju je odvisno od več parametrov:

• skupna masa stavbe, ob upoštevanju sten, stropov, strehe in snežne obremenitve ter pohištva in opreme, ki bo nameščena v prostorih;
• struktura tal in nosilnost;
• premer baze pilota.

Konstrukcije morajo biti nameščene na vogalih stavbe, pa tudi na stičišču zunanjih in notranjih sten. Izračuni določajo, koliko pilotov bo treba namestiti vzdolž sten.

Največja razdalja med stebri ne sme presegati 2 metrov, najmanjša pa najmanj tri premere cevi.

Algoritem za izračun potrebnega števila cevi:

1. Izračunajte skupno maso hiše.
2. Ugotovite nosilnost tal na gradbišču. To lahko izveste iz referenčnih knjig.
3. Skupno maso konstrukcije v kg delite z nosilnostjo tal, izraženo v kg/cm2. Rezultat je skupna površina reza cevi.
4. Z deljenjem zahtevane površine baze s površino enega kupa dobimo zahtevano število.

Za izgradnjo temeljev morajo biti cevi zakopane v tla pod lediščem, ki je določeno iz tabel za vaše območje. Nastali dolžini dodamo višino snežne odeje, da hiša ni prekrita s snegom.

Če bodo azbestno-cementni piloti ojačani, lahko uporabite več kosov cevi.

Zahtevana količina materialov

Pri izdelavi temeljev iz azbestno-cementnih cevi z lastnimi rokami morate vnaprej kupiti cementni pesek in jekleno ojačitev. Pri nakupu armature upoštevajte dolžino vseh pilotov. V nekaterih primerih se palice sprostijo iz cevi, da se nanjo privari nosilni kanal.

Če je okoli pilotnega temelja izdelana rešetka, se njegova povezava s stebri izvede tudi s sprostitvijo vodoravnih delov armature.

Če je treba spojiti armaturne palice, bo potrebna dobava palic. V tem primeru mora biti prekrivanje 30 premerov palic. Na primer, armaturne palice s premerom 10 mm naj se med seboj prekrivajo za 30 cm.

Količina potrebnega betona se izračuna iz vsote volumnov votlin vseh cevi.

Prostornina mešanice za eno stojalo se izračuna po formuli: V=3,14*R2*L, Kje V – prostornina betona za vlivanje, R – notranji polmer cevi, L - dolžina.

Materiali za beton

Azbestne cevi za temelj so napolnjene z betonom razreda M200 ali M300.

Sestava betona za izdelavo 1 kubičnega metra mešanice iz cementa M400.

Razmerja pri uporabi cementa razreda M400.

Običajno se komponente betona med samogradnjo merijo v vedrih.

Razmerja (cement / drobljen kamen / pesek) za beton razreda M200 so 1x3,9x2,5, za M300 pa 1x2,5x1,6.

Zaporedje namestitve

Gradnja temeljev je sestavljena iz več zaporednih postopkov:

1. izvedba potrebnih izračunov;
2. nakup in dostava gradbenega materiala;
3. priprava lokacije in označevanje lokacij pilotov;
4. vrtanje tal, oblikovanje jam za opore;
5. montaža pilotov in njihovo betoniranje.

Komplet gradbenega materiala, vključno z azbestnimi cevmi za temelje, lahko kupite na enem mestu in prihranite denar pri dostavi.

Pred začetkom gradnje se rešijo vprašanja priklopa na električna omrežja in načina dostave tehnološke vode na lokacijo.

Pripravljalna dela na lokaciji

Algoritem priprave gradbišča:

1. Očistite lokacijo, dostopne ceste in pristope pred vegetacijo, velikimi kamni in gradbenimi odpadki.
2. Odstranijo 20–30 cm rodovitne zemlje, izkoreninijo rast dreves in grmovnic - po gradnji se bo težko boriti z vegetacijo pod tlemi prvega nadstropja.
3. Označujejo meje bodoče stavbe z namestitvijo ohišja in vlečenjem gradbene vrvice.
4. Označite točno lokacijo pilotov.
5. Točnost oznak preverite s preverjanjem dolžine diagonal.

Po pripravi gradbišča se začne gradnja temeljev.

Priprava jame

Azbestne cevi za temelj so nameščene v vnaprej pripravljenih jamah.

Dolžina vodnjaka mora biti 20-30 cm večja od dolžine kupa. Premer luknje je izbran za 10 cm večji od premera azbestne cevi. Luknje v tleh lahko naredite z ročnimi vrtalniki ali bencinskimi enotami. Za podaljšanje delovnega dela se uporabljajo posebni podaljški.

Pri delu z električnim orodjem je potrebno strogo upoštevati varnostna pravila. Drevesne korenine in veliki kamni lahko zagozdijo vrtalnik in povzročijo poškodbe - vrtenje motorja je nemogoče takoj ustaviti; navor je dovolj, da človeka vrže nekaj metrov vstran.  

Po potrebi se dno luknje razširi z napravo tipa TICE. To vam omogoča, da povečate podporno površino kupa, kar poveča konstrukcijsko obremenitev.

10–15 cm drobljenega kamna se vlije na dno jame in stisne z blokom, pritrjenim na ročaj zahtevane dolžine. Na drobljen kamen se položi 15 cm visoka plast peska, ki se prelije z vodo in stisne, da se stisne.

Montaža pilotov

Algoritem po korakih za namestitev pilotnih temeljev:

1. azbestna cev se spusti v pripravljeno jamo;
2. strukturo poravnajte navpično;
3. za zavarovanje položaja med stenami cevi in ​​tlemi so nameščeni leseni klini;
4. praznina okoli sten je napolnjena s peskom, vsaka plast debeline 20–30 cm se prelije z vodo in stisne z lesom;
5. sestavite ojačitveni okvir, ki se spusti v cev;
6. če je potrebno, so čepi privarjeni na ojačitev za pritrditev jermena;
7. pripravljen beton vlijemo v azbestno cev in jo nabijamo s palicami.

Ko se beton strdi, začnejo urejati cevovod ali rešetko.

Začetni mojster lahko enostavno sam naredi temelj za pilote iz azbestnih cevi. To bo prihranilo denar in hkrati pridobilo zanesljivo, trajno podlago za prihodnjo gradnjo.