Namen temeljev iz pilotnih plošč

Pri načrtovanju gradnje hiše, koče, kopališča in drugih pomožnih objektov na mestu, mnogi razvijalci izberejo podlago iz pilotnih plošč. Podlage te vrste je težko izdelati, vendar imajo številne edinstvene lastnosti delovanja. Zaradi kombinacije praktičnosti, zanesljivosti in trajnosti je pilotni temelj s ploščo najbolj priljubljen dizajn v zasebni gradnji. Ta podporni sistem ima svoje posebnosti, prednosti in slabosti ter področje uporabe.

Opis temeljev iz pilotnih plošč

Temelj iz pilotnih plošč ima najbolj zapleteno strukturo med obstoječimi analogi. Zato se zanj odločamo pri gradnji na nestabilnih tleh in območjih, kjer obstaja možnost poplav. Končni temelj je tako zanesljiv, da je na njem mogoče postaviti težko večnadstropno stavbo. Posebnost zasnove je porazdelitev obremenitev na tla skozi vkopane in površinske elemente. Po eni strani je stabilnost konstrukcije dosežena zaradi pilotov, po drugi strani pa preprečuje posedanje zaradi velike površine temeljne plošče na temelju pilota.

Strukturno je kombinirana podlaga iz pilotnih plošč sestavljena iz naslednjih delov:

1. Vodnjaki s polnjenjem. Luknje so narejene s premerom 20-40 cm, odvisno od nosilnosti tal in teže konstrukcije. Blazina iz peska in drobljenega kamna opravlja funkcijo drenaže in dušenja tresljajev tal.
2. Piles. Dolgočasne opore veljajo za najbolj dostopne in jih je najlažje ustvariti. Vijačni piloti so bolj zanesljivi, vendar je njihova življenjska doba omejena s korozijsko odpornostjo kovine. Najboljša možnost so armiranobetonski stebri. A tu je tudi slabost - najem drage opreme, s katero se piloti zabijajo ali tlačijo v zemljo.
3. Plošča. Montažne ali monolitne na kolih. V prvem primeru se uporabljajo montažni betonski izdelki. Po namestitvi jih med seboj pritrdimo z varjenjem in lepilom. Monolitna plošča na vijačnih pilotih se vlije neposredno na mestu. Pred polnjenjem obrazca se izvede ojačitev, da se ustvari skupni okvir med nosilci in ploščo.

Ločena postavka je hidroizolacija in izolacija. Plošča na armiranobetonskih pilotih je vlita in položena na podlago iz strešne lepenke in penaste plastike, stene vodnjakov pa so zaključene z valjanim vodoodpornim materialom.

Izvedljivost uporabe

Skupna težava vseh razvijalcev je doseči zahtevano stopnjo stabilnosti zgradb v nestabilnih tleh. Poleg tega morajo inženirji pri svojih izračunih poznati in upoštevati globino zmrzovanja tal. V nekaterih primerih pri izbiri tehnologije temelj plošče na pilotih enako uspešno prenese spremembe vlažnosti tal in njene cikle zmrzovanja in odmrzovanja.

Na podlagi tega je priporočljivo uporabiti to zasnovo v naslednjih pogojih:

• ohlapna in šibka tla;
• visoka raven podzemne vode;
• močvirja in šotišča;
• visoka stopnja zmrzali;
• realna nevarnost sezonskih poplav;
• močno zmrzovanje tal v dolgih zimah;
• nezmožnost izkopa jame zaradi goste podzemne infrastrukture;
• kompleksen teren mesta;
• ustvarjanje prizidka stavbe na tračnem temelju;
• potresna aktivnost regije;
• vodenje nizke gradnje na neraziskanih območjih.

Spodnji del pilotov se naslanja na goste plasti zemlje, ki prenaša navpično obremenitev z zgradbe nanje. Hkrati posamezni izdelki ponavadi opazno vibrirajo in preidejo v stanje resonance s hišo. Temeljna plošča deluje kot povečana rešetka, ki povezuje vse nosilce v enoten sistem in duši vse tresljaje.

Značilnosti temeljev iz pilotnih plošč

Temelji iz pilotnih plošč so v bistvu kombinacija podpornih sistemov pilotov in plošč. Obstaja več vrst takih podstavkov. Plošča je lahko vgradna, površinska ali viseča. Po drugi strani se povezava drobcev izvede z ojačitvijo, glavami in brez oprijema, ko je zgornji del položen na izolacijo na nosilce.

Glavne prednosti tehnologije:

• Vsestranskost. Konstrukcijo lahko namestite na skoraj vse vrste tal, razen kamnitih, ki jih ni mogoče vrtati. Glavna stvar je doseči gosto plast.
• Učinkoviti protiukrepi do popolne odprave obremenitev, ki nastanejo med dvigovanjem tal.
• Sposobnost izvajanja gradnje na dnu rezervoarjev, neravnih območjih in pobočjih, urejanje razširitev na predhodno postavljene zgradbe brez nevarnosti oslabitve njihovih temeljev.
• Zmanjšanje ali odsotnost izkopavanja, povezanega z izkopom jame, izravnavo mesta in odstranjevanjem zemlje.

Slabosti kombiniranih podpornih sistemov:

• Nezmožnost ureditve kleti. Takšna dejanja kršijo stabilnost in celovitost pilotnega polja.
• Trajanje gradnje, saj je vsaka faza povezana s čakanjem na ciljni datum, da beton pridobi trdnost.
• drago. Pogosto je treba najeti posebno opremo in delavce. Precej veliki stroški za nakup in prevoz gradbenega materiala, izolacije in hidroizolacije.
• Odvisnost od vremenskih razmer. Mokrih del ni mogoče izvajati pri temperaturah pod ničlo ali med dežjem.

Vendar postaja tehnologija pilotnih plošč vse bolj povpraševana, tako v nizki gradnji kot v industrijski gradnji.

DIY gradbena tehnologija

Pri sami gradnji stavbe morate najprej pridobiti podatke o lastnostih tal, nato opraviti izračune in sestaviti risbe obeh strukturnih elementov.

Gradnja temeljev iz pilotnih plošč je sestavljena iz naslednjih stopenj:

1. Pripravljalna dela. Za začetek je območje očiščeno ostankov, vegetacije, pomožnih struktur in elementov oblikovanja. Po tem se določi kraj, kjer bo hiša, in se izvedejo oznake. Če se uporablja kombinirana tehnologija, se izkoplje jama za ploščo. Dno jame je izravnano in stisnjeno.Zadnja faza priprave je določitev krajev, kjer bodo podpore.
2. Montaža pilotov. Pri gradnji z lastnimi rokami se uporabljajo vijačni ali izvrtani piloti. Nosilci z rezili so priviti v tla do določene globine. Po potrebi se povečajo. Po tem se odvečne cevi odrežejo in vanje vlije beton. Pri vgradnji uvrtanih pilotov najprej naredimo luknje z ročnim ali motornim vrtalnikom. Nato se v luknje vstavi snemljiv ali stalni opaž. To je lahko zvita strešna lepenka, cevi iz plastike, kovine ali azbestnega cementa. V opaž se vstavi tridimenzionalni okvir in šele nato se napolni z betonom, napolnjenim z drobnim drobljencem.
3. Nalivanje plošče. Najučinkovitejša metoda se šteje za drsno pritrditev vzdolž glav sekire. Ta oblika zagotavlja zadostno trdnost v kombinaciji z mobilnostjo in blokiranjem vlage in mraza iz nosilcev. Na dno jame se položi geotekstil, nato pa hidroizolacija. Po tem se napolnijo plasti peska in drobljenega kamna ter položi izolacija. Nato se sestavi opaž in okvir. Njegova višina naj bo 3-5 cm pod nivojem polnjenja in na razdalji 3-5 cm od dna. Opaž je treba polniti z malto sproti ali v minimalnih presledkih.

Gradnja se lahko nadaljuje šele po 28 dneh, ko beton pridobi polno trdnost.

Nekatere nianse

Pri izdelavi temeljev iz plošče je priporočljivo upoštevati naslednja pravila:

• pripravite diagram, tako da razdalja med nosilci ne presega 200 cm;
• namestite opore na vogalih, vzdolž oboda in na stičišču zunanjih sten in predelnih sten;
• pletenje ojačitve z žico, saj varjenje povzroči, da kovina izgubi moč in rjavi;
• Pri izdelavi izvrtanih pilotov vedno uporabite hidroizolacijo, da preprečite uhajanje vode iz raztopine v zemljo;
• Pri načrtovanju temeljev vedno pustite varnostno mejo, da lahko zgradbi dodate nove nivoje.

V vseh primerih je treba, če je mogoče, povabiti strokovnjake za izvajanje geoloških raziskav.

Ohranjanje navpičnega položaja stavbe, odpornost na spremembe talnih razmer in enakomerna porazdelitev pritiska so odvisni od pravilne postavitve nosilnega sistema. To je temelj, ki določa življenjsko dobo katere koli nepremičnine. Zato stroški izdelave podpornega sistema predstavljajo do 40 % celotne ocene.