Beton deluje dobro pri stiskanju, vendar je ojačan s kovino, da poveča svojo upogibno in natezno trdnost. Za povezovanje palic v okvirje se uporablja armaturno pletenje. Število kovinskih elementov in njihov premer se določi s predhodnimi izračuni v skladu z načrtom. Najpogosteje se uporablja jeklena žica, včasih pa plastične sponke.
Orodja in materiali za vezavo armature
Okvir armiranobetonskega izdelka uporablja pečeno vezno žico z ali brez pocinkane prevleke. Termično obdelan material se ne razteza, njegove pritrdilne lastnosti so izboljšane v primerjavi s hladno vlečeno obliko. Pocinkana žica je bolj odporna na agresivna okolja.
Premer žične palice za pletenje je odvisen od premera jeklene palice v okvirju, običajno se uporablja žica debeline 0,8 - 1,4 mm za ojačitev 6 - 12 mm. Palice večjega prereza so pletene z ojačano žico, vendar ni strogih omejitev pri izbiri premera.Uporaba žične palice za pletenje s presekom manj kot 0,8 mm je težavna, ker počilo bo od napetosti. Žico s premerom, večjim od 1,6 mm, je težko zategniti v močan vozel.
Ojačitev pletenja je mogoče narediti ročno, vendar se postopek pospeši z uporabo orodij:
- kvačkanje;
- pištola za pletenje;
- izvijač z nastavljivo hitrostjo;
- varilni stroj.
Kavlji se prodajajo v trgovinah; modeli so preprosti, polavtomatski in vijačni. Poenostavljena različica je izdelana ročno. Uporaba kljuke zahteva napor. Pištole se uporabljajo pri obsežni gradnji, kar delavcem prihrani čas in trud. Naprava je nameščena v eni roki, druga pa služi za podporo elementov.
Za domačo uporabo je uporaben izvijač; v vpenjalno glavo se vstavi domač kavelj. Varjenje je alternativna možnost in se uporablja, kot je priporočeno v projektu.
Tehnologija dela
Pred začetkom dela strokovnjaki določijo material, premer ojačitve in žice, izračunajo število komponent in izberejo način varjenja ali pletenja.
Pletenje armature za tračni temelj se izvaja z naslednjo tehnologijo:
- Vgrajen je opaž iz lesa ali drugih materialov, v njem pa je raztegnjena ribiška vrvica, ki označuje zgornjo ravnino temeljev.
- Na dnu je označena višina 5 cm, od te ravni se začne postavitev vzdolžnih palic in ligacija sklepov. Opeke so postavljene na dno, da zagotovijo izpolnitev tega pogoja, navpični ojačitveni elementi pa so zataknjeni v tla. Jeklenice so odmaknjene tudi 5 cm od opažnih sten.
- Vzdolžni elementi so izdelani v celoti v dolžini 6 m.Snop palic se lahko prekriva 25 - 35 cm, če je temelj trak. Plošča je dolga. Po obodu so nameščene kovinske palice, nanje pa so privezani zgornji in spodnji ojačeni pasovi.
- Po končanem pletenju se beton vlije v plasteh, z vibriranjem pa se izženejo zračni mehurčki.
Armaturno kletko lahko pletemo po delih izven opaža in zaporedno vgrajujemo v jarek, vendar montaža na ta način zahteva več delavcev. V vozliščih ne sme biti smeti in tujih predmetov; v povezavi ne sme biti štrlečih zank ali neenakomernega zategovanja s prostimi konci žice.
Metode pletenja ojačitve
Pogosteje se izvaja povezovanje armaturnih palic s kvačkami. Elementi se spajajo po shemi, pri čemer so vzdolžni trakovi na treh mestih (na začetku, koncu in v sredini) spojeni z žarjeno žico. Gladke palice brez utorov so povezane z upogibanjem koncev.
Pred spajanjem se material prenese v jarek, razporedi po vzorcu in izravna. Dimenzionalni elementi (opeke, plastične objemke) so nameščeni pod prvo tetivo, tako da so po vlivanju vse palice prekrite s plastjo betona.
Obstaja več načinov za pravilno pletenje ojačitve:
- žica;
- varjenje;
- plastične objemke.
Prva metoda je delovno intenzivna in ima več možnosti za sestavljanje vozlov in različnih tehnik. Za zategovanje so razvili mehanska in električna orodja, ki pospešijo delovni proces.
Plastične objemke so samozatezne, bistveno prihranijo čas, vendar imajo nekatere omejitve pri uporabi. Varjenje je izbrano za nekatere vrste fitingov, če blagovna znamka vsebuje črko C.
Žica
Ne samo, da so trakovi ojačani, okvir je nameščen v stebričastih nosilcih, stebrih, temeljnih nosilcih, monolitnih delih tal in oblog.
Značilnosti pletenja različnih modelov:
- Stebričasti elementi so ojačani s palicami brez bočne valovitosti, zato se pri uporabi žične povezave uporablja mehanska napetost vozlišč. Pletilni moduli so pritrjeni s kleščami ali kavlji;
- Podstavki za plošče in trakove vsebujejo okvir z zgornjo in spodnjo mrežo (pas). Treba je povezati ojačitev z napetostjo vzdolžnih elementov, tako da med postopkom vlivanja ne padejo. Pozornost je namenjena spajanju na vogalih.
Spodnje palice lahko po betoniranju izpadejo iz okvirja in končajo neposredno v zemlji, kar bo povzročilo korozijo in poškodovalo nosilnost betona. Za vezavo armature v visokih temeljnih konstrukcijah (več kot 1,8 metra) so urejeni odri in odri. Pri betoniranju vodnjakov je okvir pleten s spustnimi pladnji, zibelkami in prečkami.
Vozli pletilne žice se ne pokvarijo pod vplivom agresivnih komponent betona. Vezi so elastične, kar poveča odpornost konstrukcij na deformacijo in poveča njihovo trdnost, ko se v delovnih pogojih pojavijo upogibne sile.
Varjenje
Varjenje okvirjev se izvaja v civilni in industrijski gradnji zaradi zmanjšane delovne intenzivnosti, spajanja armature različnih dimenzij in avtomatizacije montaže. Na velikih gradbiščih delujejo skupne ekipe betonarjev in varilcev, armatur pa ne zaposlujejo.
Okvir je varjen na naslednje načine:
- stik;
- električni oblok;
- polavtomatski;
- elektrožlindra.
Povezava vzdolž dolžine armaturnih palic se izvede s kontaktno, polavtomatsko metodo, za prostorska vozlišča pa se uporablja elektroslag, obločna različica. Postopek poteka pri toku od 250 do 350 A; hladno kaljena kovina se spaja pri velikem toku za kratek čas (trdo varjenje).
Kontaktna metoda vam omogoča sočelno varjenje palic različnih premerov, kar prihrani material. Enako močne povezave dobimo z razliko v velikosti preseka največ 1,25 - 1,5 mm. Pogosto so navpični in vzdolžni elementi oblikovani z različnimi premeri, kontaktno varjenje pa trdno poveže dele obrobe, stebrov, vogalov in pasov.
Omejitve so povezane z vrsto kovine za okvir. Nekatera jekla so med proizvodnjo posebej obdelana in termično utrjena, tako da se v notranjosti reproducira struktura, ki poveča trdnost. Delovanje visoke temperature med varjenjem poruši te konstrukcije, zmanjša se nosilnost.
Priljubljenih fitingov z oznako ASh, A400 ni mogoče variti - povezani so na druge načine.
Plastične objemke
Sintetična lepila postajajo vse bolj priljubljena, vendar konzervativni gradbeniki ne zaupajo vezi. Objemke varno pritrdijo dele okvirja, vendar ima njihova uporaba posebne značilnosti. Prednosti vključujejo enostavnost zategovanja; postopek ne zahteva posebnega usposabljanja ali orodja. Sponka se zategne do klika, dejanje traja malo časa.
Okvir iz gladke armature se slabo upira dinamičnim silam, pritrdilni elementi lahko počijo, če oseba stopi na zgornje vzdolžne elemente konstrukcije.Upoštevajte dejstvo, da se lahko objemke poškodujejo, ko beton med vlivanjem vibrira.
Mnogi gradbeniki uporabljajo okvir kot oporo za noge pri betoniranju, vendar tega ni mogoče storiti s konstrukcijo na plastičnih objemkah. Vibracije zaradi električnih orodij poškodujejo povezavo; grob drobljen kamen lahko povzroči razpoke in ločitev sklopa.
Strokovnjaki ne priporočajo uporabe plastičnih sponk v hladnem vremenu, ker ... material poči, ko je izpostavljen negativnim temperaturam. Razvita je različica polimernih sponk s kovinskim trakom na sredini; Uporabljajo se nove vrste plastike, ki se na mrazu ne razgradijo.
Pravilna uporaba trnka
Ročna naprava v obliki kavlja olajša vezavo armature za temelj, prihrani čas in trud. Kovinski kavelj je prodan, vendar ga lahko naredite sami. Vzemite armaturno palico ali jekleno palico s premerom 8 mm in dolžino 20 cm. Potrebovali boste dve matici in podložke s premerom, ki je nekoliko večji od palice, in ročaj starega valja ali izvijača. Ena stran je nabrušena za konico šila in upognjena, ročaj pa je z okovjem pritrjen na palico.
Postopek oblikovanja vozlišča:
- Kos žice dolžine 30 cm prepognemo na polovico in stisnemo stičišče armaturnih palic tako, da je zanka na krivini nasproti repov.
- Kavelj se vstavi v zanko, ujame repke in se zavrti, da konce ovije okoli zanke.
- Nastali vozel zategnemo s silo, ne da bi pretrgali žico.
- Kavelj se odstrani iz zanke, ostanki so obrezani.
Uporabljajo se vijačne kljuke, ki jih uvrščamo med polavtomatske naprave. Konica se postopoma vrti v napravi.Če kavelj potegnete proti sebi, se konica obrne in žica je napeta. Delavec se minimalno potrudi, čas za nastanek vozla pa se zmanjša za 3 do 5 sekund.
Žico prav tako prepognemo na pol, kavelj zapičimo v zanko, konec ovijemo okoli zanke in kavelj potegnemo k sebi. Obračanje ročaja zagotavlja zategovanje.
Izbira žice
Za pritrditev palic okvirja se uporablja žica. Izdelek ni izdelan posebej za vezanje in je vrsta valjane kovine po GOST 32.82 - 1974. Žična palica je primerna za vezanje armature v konstrukciji.
Vzame se material okroglega prereza, premer se določi posamično za vsak okvir ali se sprejme v skladu s projektom. Če žgane žice ni mogoče kupiti, lahko obstoječo utrdite tako, da jo držite nad ognjem 25 - 30 minut, nato pa pustite, da se ohladi na prostem.
Strokovnjaki svetujejo, da pletilko večkrat prepognemo, tako da je med pregibi želene velikosti (30 cm), nato pa z mlinčkom odrežemo prepognjene dele. To pospeši postopek rezanja pletilne žice na mero, da ne merimo vsakič potrebne dolžine.
Težko je določiti natančno porabo žice, zato se uporabljajo predhodni izračuni. Število vozlišč se vzame na stičišču vzdolžnih elementov z navpičnimi stebri, upoštevajo se vogalni spoji in ojačitvene povezave po dolžini. Ena povezava traja približno 0,3 - 0,5 metra žice, to velikost pomnožimo s številom povezav in dobimo zahtevani posnetek.
Prednosti in slabosti vezave armature
Povezovanje elementov z žico je delovno intenziven postopek in se uporablja za majhne količine gradbene proizvodnje. Žični spoji so cenejši od varjenih, ker ...slednje zahtevajo elektrode, delovanje in transport naprave pa tudi materialne stroške. Pocinkana žica se sčasoma skoraj ne pokvari.
Varjeni spoji so manj trpežni, delo zahteva usposobljene delavce, ki preprečujejo vžig jekla, kot material pa se uporablja le določena armatura. Po betoniranju temeljev se konstrukcija skrči. Žične povezave zagotavljajo svobodo, tako da v okvirju ni napetosti. Varjeni spoji pokvarijo, ko se skrčijo in se ne uporabljajo na območjih z nestabilno zemljo, kot so močvirna območja.
Žične povezave ne poškodujejo notranje strukture kovine, varjenje pa strukturo obnovi zaradi delovanja visoke temperature. Plastične objemke imajo drugačen koeficient razteznosti v primerjavi z betonskimi in jeklenimi, zato lahko pri spremembi temperature armiranobetonska konstrukcija poči.