Izlivanje temeljev za garažo z lastnimi rokami

Temelj je osnova vsake zgradbe, ki določa njeno trajnost in sposobnost delovanja. Močna podlaga za garažo uspešno prenaša vremenske razmere, težo zgradbe in tresljaje tal.

Preučevanje tal pred gradnjo temeljev za garažo

Za izgradnjo temeljev za garažo je pomembno preučiti zemljo: njeno vrsto, vlažnost, globino podzemne vode, prisotnost spodaj položenih komunikacij. Pomembna je tudi obremenitev tal in globina zmrzovanja.

Metodologija gradnje temeljev na različnih vrstah tal se razlikuje. V nobenem primeru se podlaga ne sme napihniti, deformirati, povesiti ali zviti.

• Idealna podlaga so kamnita tla. Je vzdržljiv, odporen na vlago in ni podvržen eroziji ali zlomu. Tak skalni temelj se pozimi ali poleti ne krči in ne zmrzne. Toda ti temelji niso primerni za ureditev kleti in kleti.
• Homogena, slabo stisljiva zemljina brez erozije so optimalna rešitev za gradnjo.
• Stabilen temelj dobimo na prodnih tleh, ki jih voda ne izpira in se ne zamakajo. Njihova stopnja zmrzovanja je prav tako nepomembna - nekaj več kot pol metra.
• Za gradnjo so primerni tudi peski in peščene ilovice. Enakomerna gostota in dobra debelina olajšata prosto prodiranje vode, ki hitro gre globoko, ne da bi se razširila med zmrzaljo. Globina zmrzovanja v osrednji Rusiji ne presega 1 metra.
• Tla z glino so problematična. Glede na odstotek so razdeljeni na podvrste: ilovica - 10-30%, peščena ilovica - do 10%, glina - 35% in več. Ilovice in peščene ilovice prepuščajo vodo, zmrznejo do velike globine - do 2 m, ko zmrznejo in odmrznejo, nabreknejo in padejo, potiskajo temelj. Za glinena tla je značilna vsebnost peska. V rdeči je tega veliko, v modri manj.
• Šotna barja niso primerna za gradnjo trajnih objektov. Na njih so običajno nameščene lahke ali začasne konstrukcije v obliki lop in podeželskih hiš. Šotna tla vsebujejo kisline, ki negativno vplivajo na materiale.

Priporočljivo je opraviti geološke in inženirske raziskave za določitev trdnosti tal, posedanja kome, otekanja med zmrzovanjem in odpornosti na bočne premike.

Če tla niso pripravljena, jih lahko izboljšate z dodajanjem peska ali mešanice gramoza in peska. Včasih se popolnoma nova plast položi z nabijanjem, vibriranjem ali pa se obstoječa utrdi s kemičnimi dodatki.

Na glinenih tleh je potrebno natančno izračunati globino temeljev glede na stopnjo zmrzovanja.

Dodatni problemi nastanejo pri namakanju tal nad globino zmrzovanja.Na takih tleh je nemogoče postaviti resno strukturo. Za drenažo se uporabljajo drenažni jarki in žlebovi za odvajanje odvečne tekočine.

Izvedba izračunov temeljev

Preden naredite izračune, morate upoštevati potrebne parametre:

• Podlaga mora biti na trdni, stabilni podlagi. Za trda kamnita, grobozrnata in prodnata tla je dovolj, da postavite plitvo podlago - do 0,8 m.
• Težka glinasta tla, ilovice in šotišča zahtevajo povečanje globine zasipanja na 150 cm. Na glinenih tleh mora biti pod globino zmrzovanja. V nasprotnem primeru bo zamrznjena voda začela deformirati temelj in ko se odmrzne, se bo sprostila. Periodična deformacija bo sčasoma povzročila njegovo uničenje.
• Za glinena tla in šotišča je priporočljivo namestiti pilotne in trdne betonske temelje. Po potrebi naredimo trak - zakopljemo ga vsaj 20 cm pod globino zmrzovanja.
• Kamnita in peščena tla niso tako zahtevna glede masivnosti podlage. Globina temeljev ne sme biti večja od 80 cm.

Na nižinsko območje vpliva talina. Če je potrebno, morate urediti drenažni jarek mimo temeljev. Globino podzemne vode lahko potrdimo le z vrtanjem.

Med podnožjem temelja in gladino podzemne vode mora biti najmanj 50 cm.

Pri izračunu temeljev se vedno upoštevata debelina in material sten stavbe. Od tega je odvisna globina temeljnega traku in njegova debelina.

• Težke stene iz opeke in betona nosijo povečano obremenitev temeljev.Za pravilno porazdelitev obremenitve mora širina podlage presegati debelino sten za 10-12 cm, ob upoštevanju lokacije opažev.
• Kovinske in enostavno montažne konstrukcije so nameščene na majhnem plitvem temelju.

Osnova temeljev mora presegati nivo tal za 20-30 cm. To pravilo je še posebej pomembno za lesene in okvirne konstrukcije. Visok podstavek ščiti garažo pred vlago zemlje.

Vrste temeljev za garažo

Pri gradnji temeljev se upošteva veliko dejavnikov. Na podlagi njih izberejo možnost temeljev - trak, ploščice, stebriček. Njegova vrsta je odvisna od mobilnosti tal, vsebnosti vode, gostote, globine zmrzovanja, prisotnosti inšpekcijske luknje, kleti ali kleti.

Garaža je manjši objekt. Pogosto lahko osnovo zanj preprosto izdelamo sami. Obstajajo pa zapleteni in dragi projekti, če je konstrukcija težka in tla ne omogočajo proizvodnje plitve različice.

Trdna

Podloga iz armiranega betona je najpreprostejša in najbolj dostopna rešitev, ki ne zahteva zapletenih izračunov. Plavajoča podlaga iz plošče bo pomagala pri premikajočih se tleh, ki so natopljena vodo, z visoko gladino podzemne vode. Uporaben tudi na težkih glinenih tleh. Metoda je draga, a zanesljiva, saj je obremenitev enakomerno porazdeljena po celotnem območju plošče. Vendar pa je veliko težav, zlasti če debelina presega 0,5 m: povečana izkopavanja, poraba gradbenega materiala.

Glavna pomanjkljivost monolitnega temelja je nezmožnost izdelave revizijske luknje, kleti ali kleti.

Varjene

Osnova za okvirno garažo je lahko v celoti izdelana iz kovinskih materialov. To je dovolj za lahke zgradbe.Pogosto je zgrajen iz cevi.

• Vrtine do 1 m so izvrtane vzdolž cevi s premerom 100-150 mm. Nad tlemi ostane obrezana glava, na katero je pritrjena rešetka konstrukcije.
• Pri polaganju v jamo se doda pesek ali ASG debeline približno 10 cm in stisne.
• Na dno cevi je privarjen list za podlago debeline 4-5 mm, na vrhu pa je privarjen podoben za rešetko. Vsa kovina je obdelana z mastiko.
• V notranjost cevi se vlije zemlja z obveznim zbijanjem. Če želite povečati moč, uporabite beton.

Za okvirno garažo na šotnih tleh je nezaželeno uporabljati varjene temelje, saj bo povečana kislost povzročila pospešeno uničenje strukture.

Trak

Najpogosteje se izbere ta kompromisna možnost. Je lažji od masivne plošče. Ta vrsta temeljev je primerna za težke konstrukcije. Pogosto se uporablja na ilovnatih in ilovnatih tleh, kjer je pogosto dvigovanje tal. Možnosti plitke globine se uporabljajo za gazirane betonske, okvirne, panelne in panelne garaže, kar zagotavlja znatno povečanje proračunskih prihrankov.

Tehnologija izdelave je preprosta in ne zahteva resnih veščin ali stroškov. Idealen je za majhne strukture, tudi z dvonadstropno garažo. Na njem so postavljeni zidovi iz različnih materialov od lahkega okvirja do težke opeke.

Globina vgradnje je odvisna od stopnje zmrzovanja tal, nosilnosti, topografije in teže konstrukcije, ki se gradi.

Za večjo zanesljivost je nameščen na posebnih podpornih luknjah, izkopanih pod globino zmrzovanja. Postavljeni so vzdolž oboda vsakih 2 m.

Materiali za monolitno podlago - beton, lomljen beton, opeka, armirani beton.

Kaj je potrebno za izgradnjo temeljev

Armirani betonski bloki

Bloki FBS imajo visoko togost in stabilnost. To je odličen gradbeni material za gradnjo pod katero koli vrsto stene. Trak iz njega je trpežen in trden. Slaba stran je potreba po uporabi posebne opreme. Polaganje FBS je primerno, kadar primanjkuje časa.

Trden beton se strdi in pridobi na trdnosti v 21 dneh, stene pa lahko takoj montiramo na FBS. To upravičuje dodatne stroške za posebno opremo.

Snemljiv in trajni opaž

Temelj je lahko plitvo zakopan, kar zadostuje na močnih tleh z majhno težo konstrukcije, in zakopan pod masivnimi zidovi. Zanj je izdelan snemljiv opaž iz desk ali ivernih plošč, ki so pritrjeni z lesom. Les se zabije v dno jarka in obloži. Za izdelavo prezračevalnih lukenj se cevni deli vlijejo v notranjost. Da preprečimo puščanje betona, se polietilen položi neposredno na opaž. Poleg tega, da se znebite puščanja, vam bo ta trik omogočil, da plošče pustite čiste in jih v prihodnosti uporabite za zaključna dela.

Za trajni opaž se uporabljajo materiali z odlično toplotno izolacijo. Po tem ni treba izolirati kleti in inšpekcijske jame. Redko se uporablja pri gradnji samostojne garaže. Potreben pri gradnji garaže ob hiši. Uporabno pri uporabi kleti kot delavnice ali pomožne sobe. Uporabljeni materiali so polistirenska pena, armirani beton in kovina.

Navodila za samostojno vlivanje temeljev

Tehnologija gradnje za vsak temelj bo drugačna.Tračni temelj je najpogostejša možnost.

1. Označujejo ozemlje bodoče strukture.
2. Opaž se postavlja.
3. Vodoodporna podlaga.
4. Položite peščeno blazino. Mora biti vsaj 10 cm. Med pripravo se prelije z vodo in stisne.
5. Beton se vlije.

Težko je označiti bazo sam; potrebujete partnerja. Tehnologija risanja notranjih in zunanjih meja se nekoliko razlikuje.

Osnovna pravila označevanja:

• Pri izvajanju izkopnih del za namestitev podlage je lahko motena celovitost oznak, kar bo izkrivilo splošno risbo površine. Izvedite prilagoditve pravočasno.
• Kompleksen obod mora biti sestavljen iz preprostih likov. Nato so povezani v eno vezje. Takšna dejanja pospešijo označevanje.

Materiali za označevanje: merilni trak, zatiči, gradbena vrvica, nivo vode.

Za odstranljive opaže uporabite plošče ali iverne plošče debeline do 2 cm in blok 40 * 40 mm.

1. Les zabijamo v enakih razmakih po 40 cm.
2. Šivajte na plošče ali liste iverne plošče.
3. Zgornji del opaža je ojačan z distančniki.
4. Polnjenje se izvaja plast za plastjo ali enkrat.
5. Preprečite pojav zračnih votlin tako, da s palico preluknjate beton na več mestih nad 1 m.

Vlivanje betona:

1. Zmešajte v naslednjih razmerjih: 1 del cementa, 4 dele drobljenega kamna, 3 dele peska.
2. Pri vlivanju vode dobimo beton srednje viskoznosti.
3. Plasti je treba vliti v intervalih največ 6 ur - osnova bo monolitna.
4. Opaž pustimo en teden. Po odstranitvi se beton vzdržuje vsaj 3 dni pred začetkom gradnje.

Pripravite hidroizolacijo. Izdelan je iz naslednjih materialov:

• strešna lepenka, vodne pregrade ali tesnilni trakovi;
• mastika;
• tesnilo;
• hidrofobni materiali;
• barve in laki s polimernim polnilom.

Hidroizolacija je na voljo v vertikalni in horizontalni izvedbi. Navpično - v garažah brez revizijske luknje. Horizontalno - z revizijsko luknjo.

Nianse postavitve temeljev

Glavna težava, s katero se soočajo gradbeniki, je revizijska jama. Po zagonu se v njem tvorita kondenz in stalna vlaga. To je posledica temperaturne razlike v zaprtih prostorih in v jami. Da bi se izognili vlagi in gnitju avtomobila, je bolje premakniti kontrolno luknjo izven garaže. Če to ni mogoče, naredite to ločeno od parkirišča ali ga hermetično zaprite.

Pasti polivanja:

• Potrebno je odstraniti celotno plodno plast. Neupoštevanje pravila vodi do dvigovanja tal.
• Obvezna je posteljica iz peska in gramoza. Blaži negativne posledice nabrekanja tal.
• Če pesek ni dovolj zbit, lahko pride do krčenja.
• Upoštevati je treba deleže raztopine. V debeli snovi nastanejo praznine. V tekočini se pesek in gramoz usedata na dno.
• Majhna količina ojačitve in pomanjkanje gostote pletenja celic zmanjšata celotno trdnost materiala.
• Tanka ojačitev se ne upira dvigovanju. Treba je izbrati palice 10-14 mm.
• Če se ojačitev dotakne peščene podlage, bo sčasoma kovina v betonu začela rjaveti. Razdalja naj bo 50 mm.
• Bližnja lega armature do opaža grozi, da bo odtrgala koščke betona. Razdalja mora biti najmanj 50 mm.

Napačna izbira cementa vodi do usodnih posledic. Vsak ima določene lastnosti. Za temelje garaže potrebujete oceno od 200 do 500.