V zvezi s selitvijo v nov kraj bivanja ali spremembo lokacije pisarne bo morda potrebna demontaža klimatskih naprav split sistema - odstranitev zunanjih in notranjih modulov iz njihovih nosilcev. Postopek ima svoje značilnosti glede na vrsto naprave, letni čas in zahteva tudi razpoložljivost ustreznih orodij.
Ekipa profesionalnih monterjev bo to delo lahko opravila učinkovito in hitro, vendar pa njihovo delo stane, še posebej, če je treba demontirati več split sistemskih klimatskih naprav hkrati. Če imajo visoke nazivne moči, od katerih je odvisna cena, bodo skupni stroški precej visoki. Ali je mogoče pri tem prihraniti denar ali bo poskus zmanjševanja stroškov povzročil velike stroške?
Seveda je prva stvar, ki pride na misel v primeru pomanjkanja sredstev, demontaža klimatske naprave. Človeku, ki vsaj malo razume tehnične teme, se zdi intuitivno jasno, kako odviti armature, črpati freon, odklopiti potrebne komunikacije, vse odstraniti in zapakirati v škatle. Obstajajo navodila in videoposnetki za demontažo klimatske naprave z lastnimi rokami - prebral sem, gledal in se lotil dela. Toda v resnici vse ni tako preprosto.
Slabosti DIY demontaže
Glavna nevarnost je premalo črpan freon. In to se lahko zgodi, če ni posebnega manometra za merjenje tlaka na plinovodu. Zmrzovanje vodne pare v klimatski napravi vodi do okvare črpalke.
Dejanja z uporabo nestrokovnih orodij bodo povzročila poškodbe cevi uparjalnika notranje enote, ki se nahajajo zelo blizu mesta, kjer je naprava nameščena v stene.
Če je bil cevovod prekratek, morda preprosto ni prave dolžine za nadaljnjo namestitev. Izgradnja novega onemogoči enoto.
Izparilne enote kanalskih split sistemov poleg črpanja hladilnega sredstva, odklopa cevovoda, električnih žic in odtočne cevi zahtevajo skrbno odklop od zračnih kanalov. Brez izkušenj je to precej težko narediti.
Za samostojno demontažo klimatske naprave boste potrebovali posebno orodje, katerega cena je bistveno višja od cene demontaže s strani usposobljenih mojstrov, tudi če jih najamete.
Velike polindustrijske cepilnice imajo veliko težo in velikost. Nemogoče jih je odstraniti sam. Tukaj lahko dodate težave pri odstranjevanju zunanje enote - nahaja se na fasadi stavbe, pogosto na zadostni višini in dostojni razdalji od okna. Tukaj boste v vsakem primeru potrebovali ekipo industrijskih plezalcev, če amater ne želi tvegati svojega življenja.
Nihče ne more zagotoviti 100-odstotne varnosti delovanja klimatske naprave, ko jo razstavite z lastnimi rokami. Tveganje dostave naprave v nov objekt v okvarjenem stanju je zelo veliko.
Če ti argumenti človeka ne ustavijo pri njegovi odločitvi, da se preizkusi kot glavni inštalater, potem mora natančno preučiti navodila za demontažo različnih vrst klimatskih naprav, ki so navedena spodaj.
Demontaža stenskega split sistema
Prevelikih stenskih razcepov ni posebej težko odstraniti. Na voljo mora biti naslednji nabor orodij:
- manometer;
- 2 švedska ključa;
- rezalnik žice ali rezalnik cevi;
- komplet šesterokotnikov;
- ključi ali nasadni nastavki;
- indikatorski izvijač, preprost izvijač;
- merilna postaja za zbiranje freona (če je treba klimatsko napravo pozimi razstaviti).
Delo začnejo s črpanjem freona v zunanjo enoto, da bi jo kasneje ponovno uporabili. Če želite to narediti, morate priključiti manometer skozi ventil drobilnika na plinski ventil cevovoda. Klimatska naprava deluje v načinu hlajenja. Nato odstranite pokrove na stranskih ventilih in privijte izpustni ventil s šesterokotnikom. Po nekaj minutah mora tlak pasti pod ničlo. Zdaj lahko zaprete sesalni ventil, izklopite napravo, izklopite napajanje.
Naslednji korak pri demontaži klimatske naprave z lastnimi rokami bo odklop (rezanje) glavnih cevi z rezili za žice ali rezalnikom cevi na razdalji 15-20 cm od armatur, jih tesnite in odstranite zunanji modul iz nosilec. Postaviti ga je treba v gosto kartonsko embalažo in obdati s penasto plastiko. Nato se nosilci odvijejo s ključi ali vtičnicami.
Kondenzatorsko enoto je treba prevažati samo v navpičnem položaju.
Nato preidejo na demontažo notranje enote klimatske naprave, kjer je potrebno odpreti pokrov, ki ščiti napravo. Modul držimo na obeh straneh in pritrdilne elemente odvijemo. Odklopite cevovod, zamašite konce cevi, odklopite vse električne povezovalne žice in odstranite enoto z montažne plošče tako, da odprete pritrdilne zapahe in sledite vodilom notranje enote.
Zdaj nadaljujejo z odstranitvijo samega pritrditve, preostalega cevovoda in okrasne plastične škatle. Tako je demontaža stenske split sistem klimatske naprave popolnoma zaključena, preostane le še skrbno pakiranje sistema in transport na novo lokacijo.
Če naredite vse v skladu s predlagano shemo, vam med naslednjo namestitvijo ne bo treba popolnoma napolniti vezja s freonom.
Vsa opisana dela si lahko ogledate spodaj v videu demontaže stenske klimatske naprave.
Demontaža kanalskega split sistema
Največje težave nastanejo pri samostojni demontaži kanalske klimatske naprave, saj je teža te konstrukcije precejšnja in boste še vedno morali odklopiti zračne kanale od enot.
Nabor orodij v tem primeru ostane enak. Delo se začne z demontažo zračnih kanalov. Dovodni in izpušni adapterji z rešetko so odstranjeni. Odstranite zračne kanale tako, da jih odklopite od notranje enote. Če so kovinski, odvijte vijake; če so fleksibilni, odstranite sponke. Nato se freon črpa v sprejemnik zunanje enote in odstrani v skladu s shemo za demontažo stenskega split sistema.
Pritrdilne matice uparjalne enote so zrahljane, freonska cev, odtočna cev in električne žice so odklopljene.Nato previdno odstranite blok iz stene in ga zapakirajte v posebno posodo.
Nekateri obrtniki razstavljajo kanalsko klimatsko napravo z lastnimi rokami v naslednjem vrstnem redu:
- črpanje freona v sprejemnik zunanje enote;
- odstranitev zunanjega modula in odklop njegovih povezovalnih komunikacij;
- odklop zračnih kanalov;
- demontaža notranje enote klimatske naprave in njenih povezovalnih komunikacij;
- pakiranje split sistema in njegov transport.
Obe možnosti bosta tehnično pravilni in ne bosta povzročali kasnejših težav pri delovanju sistema na novi lokaciji.
Demontaža stebrnih, kasetnih in konzolnih split sistemov
Stebrni split sistem, tako kot stenski, ne predstavlja nobenih težav pri demontažnih delih. Vse poteka po isti shemi:
- preverjanje tlaka z manometrom in črpanje freona v notranji modul;
- odklop vseh povezovalnih vodov in nato odstranitev naprave z zunanje stene stavbe;
- odklop povezovalnih vodov notranje enote klimatske naprave in njeno kasnejšo demontažo.
Notranja kolonska enota nima montažne plošče (kot stenska enota) ali čepov (kot kasetna, stebrna in konzolna enota), na katere bi jo pritrdili, zato je v tem pogledu z njo veliko manj težav.
Kasetni split sistem je razstavljen v skladu s shemo kanala. Pri delu z notranjim modulom je potrebno odviti pritrdilne matice in nato izvesti preostale manipulacije. Edina razlika je v tem, da v tem primeru ni zračnih kanalov.
Notranja enota talno-stropnega (konzolnega) split sistema je pritrjena na steno ali strop z zatiči, kot kasetna ali kanalska enota. Pri odstranjevanju vam bodo pomagala navodila za demontažo stenskega ali kanalskega split sistema.
Ne odstranjujte zunanje enote med dežjem ali snegom, saj bo vlaga, ki pride v odprtine, povzročila okvaro kompresorja.
Demontaža split sistema pozimi
Nekaj težav se pojavi, če morate pozimi sami razstaviti klimatsko napravo. Kakšne so težave? Dejstvo je, da ko je zunanja temperatura pod dovoljenimi delovnimi vrednostmi naprave, je ni mogoče vklopiti, zato je nemogoče odstraniti delovno tekočino iz linije. V takih primerih boste potrebovali postajo za merjenje tlaka za zbiranje freona. Pipe na zunanji enoti so zaprte, postaja je povezana z ventilom drobilnika in hladilno sredstvo se zbira iz glavnega voda in notranjega modula.
Če tega ne storite, bo prišlo do popolnega puščanja hladilnega sredstva. Ponovno boste morali napolniti vezje in zamenjati tesnila servisnih vrat. Zato je bolje, da pozimi klimatske naprave ne razstavite sami.
Za popolno sliko postopka si oglejte videoposnetek demontaže stenskega split sistema z lastnimi rokami.
