Kakšne cevi so potrebne za klimatsko napravo: bakrene, kapilarne, aluminijaste

Povpraševanje po hišnih klimatskih napravah in industrijskih klimatskih sistemih narašča. To je posledica naravne želje ljudi, da ustvarijo udobne podnebne razmere v prostorih, kjer preživijo večino časa. To pa je pomembno vplivalo na potrebo po potrošnem materialu, ki se uporablja med namestitvijo in namestitvijo te vrste opreme. Eden od teh potrošnih materialov in najpogostejši je bakrena cev, ki se uporablja za namestitev cevovodov, ki povezujejo vse bloke sistema.

Cevi za klimatske sisteme

Pri izvajanju del, povezanih z namestitvijo opreme za nadzor podnebja, je potrebno ustvariti komunikacije, namenjene transportu hladilnega sredstva iz ene enote v drugo. Za klimatske naprave se največkrat uporabljajo bakrene cevi.

Uporaba bakra je posledica niza pozitivnih lastnosti, ki daleč za seboj puščajo aluminij, jeklo ali plastiko:

• kemična inertnost do hladilnih sredstev (freon, freon itd.), ki se uporabljajo v klimatskih sistemih;
• visoko tališče (+1083°C) in toplotna prevodnost (400 W/m*K);
• najmanjša vsebnost v kemični sestavi nečistoč, ki so potencialno nevarne za ljudi;
• visoke protikorozijske lastnosti zunanjih in notranjih površin cevi, ki so zagotovljene zaradi videza obstojnega oksidnega filma;
• minimalna hrapavost notranjih površin;
• toplotna odpornost, duktilnost, plinotesnost itd.

Industrijska podjetja proizvajajo cevi za klimatske naprave iz bakra razreda M1r TU 184450-106-181-2006 v skladu z določbami GOST 617-2006.

Baker razreda M1r se pridobiva s taljenjem bakrenih katod in bakrenih odpadkov z deoksidacijo s fosforjem. Poleg tega zlitina glede kemične sestave (vsaj 99,9 % Cu+Ag) ustreza kakovosti bakra Cu-DLP (Euronorm EN 1652:1998).

Vrste bakrenih cevi

Za delovanje kot del klimatskih sistemov se uporabljajo bakrene cevi dveh vrst:

• nežarjeno, s povečano trdnostjo;
• žarjeno, za katero je značilna večja duktilnost.

Da bi jim zagotovili visoko plastičnost, so cevi dodatno izpostavljene eni od vrst toplotne obdelave - žarjenju.

Žarjenje je tehnološki proces, pri katerem se deli postavijo v posebno peč in segrejejo na temperaturo +700°C. Nato jih ohladimo na prostem in tako postanejo mehkejši in bolj elastični. Hkrati se trdnostne lastnosti materiala nekoliko poslabšajo.

Primerjalne značilnosti cevi so podane v tabeli.

Bakrene cevi za transport hladilnega sredstva praviloma niso vključene v dobavni paket klimatske naprave in jih je treba naročiti posebej. V tem primeru:

• nežarjene - dobavljene v obliki izmerjenih odsekov (palic) z dolžino največ 5 m, da bi preprečili vdor prašnih delcev in tujkov v cevi, so njihovi konci zaprti s čepi.
• žarjeno, katerega dolžina je 15...50 m - dobavljeno v zvitkih, pakirano v plastičnih vrečkah.

Obstajajo tudi cevi, dodatno izolirane s "pokrovi" iz polietilena ali penaste neporozne gume. To se naredi, da se odpravi možnost izgube temperature v cevovodih, nameščenih iz tankostenskih cevi.

Pri vgradnji klimatskih naprav se pogosto uporabljajo žarjene bakrene cevi. To je posledica dejstva, da omogočajo namestitev cevovodov najbolj zapletenih oblik. Takšne cevi je mogoče enostavno upogniti pod katerim koli kotom, ne da bi spremenili svojo obliko. Pri rezanju na spojih je enostavno doseči tesne povezave.

Asortiman bakrenih cevi

Pri izbiri potrebnih materialov za cevovode, ki povezujejo posamezne enote klimatskih naprav med seboj, je posebna pozornost namenjena premeru bakrenih cevi. Njegova vrednost ne določa samo hitrosti kroženja hladilnega sredstva med bloki, temveč tudi količino izgube tlaka v končnih napravah, ki hladijo zrak.

Paleta proizvedenih bakrenih cevi je zelo raznolika, vendar se pri oblikovanju cevovodov za klimatsko napravo praviloma uporabljajo določene standardne velikosti. Poleg tega debelina njihovih sten redko presega 0,7 mm.

Premer cevi je izbran glede na moč klimatske naprave - večja kot je moč, večji je premer. Najpogosteje se za klimatske naprave uporabljajo bakrene cevi, katerih premeri so prikazani v tabeli.

Pri izbiri velikosti bakrenih cevi za klimatske naprave se morate spomniti, da so njihovi bloki med seboj povezani z dvema cevovodoma:

• plin, ki služi za dovajanje plinaste snovi iz kompresorja v kondenzator in iz uparjalnika v kompresor;
• tekočina, s pomočjo katere se tekoča snov dovaja iz kondenzatorja v uparjalnik.

V tem primeru mora biti premer glavne cevi za plin večji od premera tekočega.

Kar zadeva njihovo dolžino, je vse odvisno od razdalje med enotami klimatske naprave. Praviloma se pri vgradnji posamezne klimatske naprave uporabljajo odmerjeni kosi cevi dolžine od 2 do 5 m.

Montaža cevovoda

Po določitvi lokacije glavnih blokov klimatskega sistema začnemo s postopkom oblikovanja povezovalnih cevovodov. Pred postopkom so številne predhodne operacije:

• razvoj in označevanje optimalne trase za polaganje trase;
• določanje dolžine cevovodov;
• izvajanje gradbenih del (če je potrebno): zaporne stene, prebijanje lukenj v stenah itd.;
• priprava materialov in orodij, ki bodo morda potrebna pri opravljanju dela.

Da bi pravilno sestavili cevovod, je treba njegovo predvideno dolžino povečati za 0,8...1,2 m. To vam bo omogočilo nebolečo odpravo napak, ki se lahko pojavijo pri povezovanju cevi.

Pri namestitvi cevovoda se namesti v posebno škatlo.Šele po polaganju in pritrditvi cevovoda se izvede montaža klimatskih naprav. Nato so cevi in ​​bloki povezani v en sam sistem in preveri se njegova tesnost.

Za povezavo cevi se uporabljajo spojne matice in spajkanje. Istočasno se na stičiščih odrežejo prosti konci cevi, mesta reza pa temeljito očistijo robov.

Cevi se režejo samo s posebnim rezalnikom za cevi. Uporaba nožne žage ali brusilnika ni dovoljena, saj lahko to povzroči, da drobna žagovina zaide v cev in kroži po sistemu. To pa lahko povzroči zamašitev kapilarne cevi klimatske naprave, katere premer ne presega 0,8 mm.

Pri izvajanju del je dovoljena uporaba bakrenih povezovalnih fitingov. Dovoljeno pa jih je namestiti le na mestih, kjer obstajajo pogoji za nadzor sile oprijema elementov med delovanjem klimatske naprave.

Spajkalna povezava

Uporaba spajkanja pri povezovanju bakrenih cevi velja ne le za najbolj zanesljivo, ampak tudi za najcenejšo metodo za zagotovitev popolne tesnosti povezave. Spajkanje bakrenih cevi poteka v naslednjem zaporedju:

• konec ene od cevi se razširi s pomočjo posebnega nastavka za razširitev;
• skrbno očistite in razmastite povezane konce cevi iz oksidnega filma in jih vstavite drug v drugega na dolžino, ki približno ustreza njihovemu premeru;
• tekoče ali pastozno talilo enakomerno nanesite na spoj;
• segrevajte površine, ki jih želite spojiti, z gorilnikom, dokler se spajka ne začne topiti ob stiku s spojem;
• napolnite spoj s spajkanjem, tako da zagotovite njegov prodor v režo med cevmi, vstavljenimi ena v drugo;
• ohladite spoj v naravnih pogojih in odstranite odvečno fluks s površine cevi.

Pri spajkanju bakrenih cevovodov se uporablja samo bakreno-srebrna ali bakreno-fosforjeva spajka.

Priključki z matico

Priključki s prekrivnimi maticami se najpogosteje uporabljajo pri povezovanju cevovodov na klimatske naprave, ki imajo ustrezne odvodne cevi.

Za povezavo prostega konca cevovoda z navojno cevjo je treba cev najprej razviti s posebnim nastavkom za raztegovanje ustreznega premera.

Preden razširite prosti konec bakrene cevi, ne pozabite nanj namestiti spojne matice, odstranjene iz cevi, ki izhaja iz enote klimatske naprave.

Ko je konec cevi pravilno in natančno raztegnjen, se cevovod priključi na ustrezno odcepno cev klimatske naprave. To naredite tako, da čim bolj enakomerno poravnate izhodno prirobnico z nastavkom cevi in ​​z roko privijte spojno matico. Matica mora biti prosto privita po celotni navojni dolžini cevi. Šele nato lahko previdno zategnete povezavo s ključem. Prekomerna sila zategovanja lahko odreže razširjeno prirobnico, nezadostna sila zategovanja pa ne bo zagotovila potrebne tesnosti cevovoda.