Značilnosti uporabe freona v klimatskih napravah: lastnosti, vrste, vrelišče

Hlajenje v hladilnem stroju nastane zaradi absorpcije toplote med vrenjem tekočine (freona), plinaste snovi, ki ni le glavni funkcionalni element, ampak je skupaj z oljem tudi del maziva za kompresor.

Je brezbarven, brez vonja in se praktično ne vname, razen v neposrednem stiku z odprtim ognjem pri temperaturi najmanj 900°C.

Za neprekinjen cikel transformacij hladilnega sredstva (izhlapevanje in kondenzacija) v hladilni enoti je pomembno vzdrževati normalen tlak v sistemu, zaradi katerega bo ostalo dovoljeno vrelišče hladilnega sredstva.

Vrelišče freona v klimatski napravi se popolnoma razlikuje od običajnih vrednosti, pri katerih ista voda vre. V tem primeru je odvisno od tlaka okolice. Višji kot je, višji so njegovi parametri, in obratno, nižji kot je tlak, nižji so njegovi parametri. Vendar imajo vedno nizke vrednosti.

Različne vrste freonov, ki se razlikujejo po fizikalnih lastnostih in kemični sestavi, imajo pri sicer enakih pogojih v klimatski napravi različna vrelišča. V hladilnih enotah se najpogosteje uporabljajo hladilna sredstva R-22, R-134a, R-407, R-410a. Slednji velja za najvarnejšega, saj ne ogroža okolja in ljudi. Toda njegova uporaba v klimatski napravi zviša ceno naprave.

Naslednja tabela vrelišč različnih vrst freonov v klimatskih napravah je del tabele, ki jo monterji uporabljajo pri polnjenju goriva ali polnjenju hladilnih strojev. To je neke vrste zamenjava za vrelišče proti tlačnemu vodu, ki se uporablja v proizvodnih ali servisnih centrih. Dane normalne temperaturne vrednosti pomenijo standardni atmosferski tlak 0,1 MPa.

Vrsta freonaNormalno vrelišče, °CKritični tlak, MPaKritično vrelišče, °C
R-22-40,854,98696,13
R-410a-51,534,92672,13
R-134a-26,54,06101,5
R-407-43,84,6386,0

Prekomerno segrevanje hladilnega sredstva lahko povzroči sproščanje zdravju nevarnih snovi in ​​vakuum v uparjalniku.

Puščanje freona v klimatski napravi

hladilne jeklenke
hladilne jeklenke

Za klimatsko napravo je normalno, da freon uhaja 4-7% celotne mase na leto. Popolnitev izgub je v povprečju treba opraviti vsako leto in pol ali dve leti. Če so medblokovni vodi slabo nameščeni, potem hladilno sredstvo uhaja v večjih količinah skozi slabo izdelane priključke za razstrelitev. Potem lahko govorimo o črpanju freona v klimatsko napravo v celoti ali o nastanku predhodne potrebe po nadomestitvi izgub.

Če težavo ignoriramo, naprava postopoma začne delovati v okviru svojih zmožnosti, zaradi česar se kompresor pokvari, ki se preprosto neha mazati.

Kako ugotoviti puščanje

znak puščanja hladilnega sredstva
znak puščanja hladilnega sredstva

Strokovnjaku ni težko ugotoviti, ali freon pušča iz klimatske naprave, vendar mora uporabnik sam poznati tudi nekatere znake izgube glavne delovne snovi. Paziti morate na:

  • na stičiščih hladilnega voda in ventilov zunanjega modula se pojavi opazen mraz ali led;
  • kakovost hlajenja se močno zmanjša;
  • ko vklopite split sistem, se pojavi vonj po zažganem;
  • Pod pipami lahko opazite puščanje olja - to daje neprijeten vonj;
  • toplotna izolacija kompresorja potemni;
  • Naprava se izklopi in na zaslonu se prikažejo kode napak.

Če opazite kakršne koli znake puščanja freona iz klimatske naprave, morate napravo nemudoma izključiti iz električnega omrežja in poklicati tehnika.

Specialist bo priključil dušikovo jeklenko skozi tlačno postajo, zaprl odprtine in sprostil odvečni tlak v sistem. Takoj naj opere cevi in ​​domnevna puščanja. Če se pojavi piščalka in milna raztopina na nekem mestu brbota, potem obstaja luknja, skozi katero uhaja plin. Na ta način se določi puščanje freona iz klimatske naprave, po katerem se začne odpravljanje težav.

Namesto milne raztopine lahko uporabite posebno koncentrirano tekočino, ki se črpa v tokokrog, nato pa se možna območja izgube hladilnega sredstva osvetlijo z ultravijolično svetlobno napravo.

Ali obstajajo kakšni drugi načini za ugotavljanje puščanja freona iz domače klimatske naprave? Za enega od njih boste potrebovali posebno napravo - elektronski detektor puščanja, ki je opremljen s prožno sondo z občutljivim senzorjem - omogoča vam, da pridete do najtežjih mest.
Nezadostno količino freona v start-stop klimatski napravi lahko določite tudi s termometrom, ki ga pripeljete do zraka, ki izhaja iz ventilatorja.Če indikatorji ne presegajo uveljavljenih standardov 5-8 ° C, dopolnjevanje plina ni potrebno.
Če je vzrok izgub puščanje medblokovnih povezav, bo tehnik začel spajkati cevi in ​​nato ponovno napolniti napravo z delovno snovjo.

Polnjenje in polnjenje klimatske naprave s freonom

komplet orodij za ponovno polnjenje
komplet orodij za ponovno polnjenje

Kako se klimatska naprava napolni s freonom in kako se razlikuje od polnjenja?

Ponovno polnjenje je delna dopolnitev izgubljene prostornine hladilnega sredstva. Morda bo potrebno v primeru puščanja ali med preventivnim polnjenjem goriva. Izvaja se tudi, ko se trasa med namestitvijo poveča. V povprečju je tovarniška količina črpanega hladilnega sredstva zasnovana za 5 metrov poti. Če se njegova dolžina poveča, je treba klimatsko napravo ponovno napolniti s freonom s hitrostjo 30 gramov na meter linije.

Pri gospodinjskih klimatskih napravah s freonom R-22 in podobnim se uporablja metoda polnjenja, pri sistemih s freonom R-410a pa samo metoda polnega polnjenja. Ta plin je sestavljen iz mešanice kemičnih snovi z različnimi stopnjami hlapnosti, ki izhlapevajo povsem neenakomerno, zato se sestava preostale snovi zelo razlikuje.

Polno polnjenje je dopolnitev celotne prostornine plina v hladilni napravi. Potrebno je pri ponovnem polnjenju gospodinjskih klimatskih naprav s freonom po selitvi, ko je bilo predhodno izčrpano vse hladilno sredstvo ali pri dopolnjevanju količine freona, ki ima kompleksno sestavo.

Izpust freona iz klimatske naprave

Pred črpanjem freona v klimatsko napravo, ko je popolnoma napolnjena, je treba iz nje izpustiti preostali plin. Kako pravilno izprazniti freon iz klimatske naprave in katera orodja so potrebna za to?

Nekateri tehniki ne vidijo nič slabega v tem, da preprosto odvijejo matice na zunanji enoti in vse odzračijo v ozračje, pri čemer menijo, da je majhna količina hladilnega sredstva varna za okolje. V svoji čisti obliki je pravzaprav neškodljivo, vendar tega ne bi smeli storiti tako. Za izpust iz klimatske naprave potrebujete zbiralno postajo freona, ki se s posebnim nastavkom vreže v klimatsko napravo in iz nje izčrpa ves plin.

Nato se izvede vakuum in šele po tem se priključi jeklenka s freonom in se črpa v klimatsko napravo z zahtevano hitrostjo.

Koliko freona potrebujete?

Različni hladilni sistemi vsebujejo različne količine hladilnega sredstva. Koliko freona je lahko v klimatski napravi, je odvisno od hladilne zmogljivosti enote. V povprečju se njegova prostornina v standardnih razcepih giblje od 700-800 gramov, v močnih napravah za komercialno ali industrijsko uporabo pa več kot kilogram.

Zahtevano prostornino navede proizvajalec na ploščici z imenom, ki je kovinska ploščica na notranjem ohišju razcepa. Pomaga določiti, koliko freona mora biti v klimatski napravi. S pomočjo manometra tehnik določi tlak v hladilnem ohišju in pogleda to ploščico.

V idealnem primeru je treba gospodinjske klimatske naprave polniti s freonom v majhnih količinah, tako da večja količina plina ne vstopi v sistem, saj njegov presežek povzroči neučinkovito delovanje - nima časa, da bi šel skozi celoten cikel pretvorbe iz enega stanje drugemu.

Metode polnjenja klimatske naprave

polnjenje po teži
polnjenje po teži

Polnjenje klimatske naprave je možno na več načinov, najenostavnejši in najpogosteje uporabljeni pa so:

  • nadev po teži (po masi) – za tehtanje jeklenke s hladilnim sredstvom boste potrebovali drago tehtnico;
  • tlačno polnjenje – pri vrednostih pod 3-3,5 atm je potrebno dopolnitev plina;
  • po toku – potrebovali boste tokovne klešče, pritrjene na fazo napajalne žice delujoče zunanje enote.

Obstajata še dva načina: dolivanje goriva s hipotermijo in s pregrevanjem. Toda v resnici se uporabljajo samo pri preverjanju industrijskih kompresorsko-kondenzacijskih enot, saj gospodinjski delilniki nimajo naprave, ki bi uravnavala porabo freona. Njegovo vlogo igra kapilarna cev.

Če se po popolnem ali delnem ponovnem polnjenju klimatske naprave njeno delovanje ne izravna, je treba opremo diagnosticirati, da se odkrijejo druge okvare sistema.

Samo izkušeni monterji poznajo vse varne načine za odvajanje freona v klimatski napravi in ​​kako nadomestiti njegovo pomanjkanje. Ne poskušajte sami izvajati takšnih dejanj, kar lahko povzroči opekline kože ali oči, pa tudi popolnoma onemogočite hladilni stroj.

bigbadmaster.com
Dodajte komentar

  1. Saša

    Dober dan, imam vprašanje glede klimatske naprave, nič ne pušča, hladilno sredstvo je 407, izstopni tlak prve stopnje je najprej 20 barov, sesanje 4,4 bara, nato po minuti ali dveh sesanje pade na 3,5, druga stopnja se vklopi, praznjenje 17.5 sesanje 3.8 po tem deluje 20 - 25 minut in tlačno sesanje 3.6, 3.3 in izpust nespremenjeno 17.5 in pajek uparjalnika začne zmrzovati in doseže ekspanzijski ventil. Filter je bil menjan julija. Temperatura vode je 20°, kondenzator je voda, zrak pa nekje 20 - 24°. In vse se je zgodilo nekako naenkrat. Očistil sem vsa možna mesta, vse preveril glede puščanja in dodal hladilno sredstvo. Prehod hladilne vode se je zmanjšal. Zasukal sem ekspanzijski ventil (-)(+).

    Odgovori

Fundacija

Prezračevanje

Ogrevanje