Da bi oprema za nadzor podnebja delovala neprekinjeno dlje časa, je potrebno pravočasno polniti gorivo in vzdrževati klimatske naprave. Profesionalna namestitev ne ščiti pred puščanjem hladilnega sredstva, vir opreme se izčrpa in pojavijo se različne vrste okvar. Najpogostejši razlog za klic serviserja je puščanje hladilnega sredstva. Pogosto je čiščenje in ponovno polnjenje klimatske naprave dovolj, da v prostor vrnete udobje in udobje.
Zakaj je potrebno napolniti in očistiti klimatsko napravo?
V enem letu iz klimatske naprave izhlapi vsaj 8 % hladilnega sredstva. Če med namestitvijo pride do netočnosti, se ta številka znatno poveča. Pomanjkljivost 15 - 20% freona je opazna že pri delu: zmanjša se hladilna zmogljivost. In kompresor deluje na polno. Na zunanji enoti se pojavijo ledeni bloki.
Čiščenje klimatske naprave ni nič manj pomembno, znotraj ohišja se ustvari ugodno okolje za habitat in razmnoževanje patogenov. Če grobih filtrov dlje časa ne perete, se intenzivnost zračnega toka opazno zmanjša.
Polnjenje in čiščenje klimatske naprave traja od 20 minut do 2 uri.Pred njimi je potrebno opraviti diagnostiko za določitev mesta puščanja in morebitnih težav. Kot tudi vakuumiranje - čiščenje cevi pred tekočino, zrakom in morebitnimi mehanskimi nečistočami.
Čiščenje in polnjenje klimatskih naprav je standardna storitev vseh servisov. S podpisom servisne pogodbe z njimi stranka avtomatsko prejme tudi diagnostiko.
Kdaj morate ponovno napolniti klimatsko napravo?
Polnjenje goriva in servisiranje klimatskih naprav je potrebno v naslednjih primerih:
- po podaljšanju freonske poti;
- v primeru slabega valjanja med namestitvijo;
- po popravilu freonske cevi ali zunanje enote klimatske naprave;
- ko obstajajo znaki pomanjkanja hladilnega sredstva.
Glavni znaki pomanjkanja hladilnega sredstva (potreba po popravilu in polnjenju klimatske naprave) so slabo hlajenje zraka in zmrzovanje snežne odeje na spojih cevi in zunanjega modula.
Kdaj očistiti klimatsko napravo?
Naslednji znaki kažejo na potrebo po čiščenju klimatske naprave:
- zatohel vonj ob zagonu;
- šibek zračni tok na izhodu;
- slabo zračno hlajenje.
Opremo je treba pogosteje čistiti, če se nahaja na nizki nadmorski višini glede na tla, z visoko zračno vlažnostjo ali z močno prašnostjo in onesnaženostjo zraka.
