Samogradnja drsnih vrat z zgornjim vzmetenjem

Viseča vrata z zgornjim vzmetenjem so drsna zasnova, ki ima v primerjavi z nihajnimi dvojniki številne prednosti. Takšni sistemi postajajo vse bolj priljubljeni v zasebnem sektorju. To upravičuje ne le funkcionalnost izdelkov, temveč tudi povsem dostopna možnost, da jo sestavite sami, kar vam omogoča, da veliko prihranite pri storitvah strokovnjakov. Če želite narediti lepa in zanesljiva drsna vrata z zgornjim vzmetenjem, se morate seznaniti z njihovo strukturo, narediti kompetenten dizajn in ga namestiti v skladu z njim.

Načelo delovanja visečih vrat

Strukturno so viseča drsna vrata konstrukcija, namenjena zapiranju prehoda na dvorišče poletne ali zasebne hiše s premikanjem slepega krila vzdolž vodilnih profilov. Gibanje mobilnega dela se izvaja vzdolž površine ograje zaradi mišičnega napora ali električnega pogona.

Splošna struktura strukture:

• Platno. Sestavljen je iz vodoravnih in navpičnih cevi, ki tvorijo pravokotnik, ter diagonalnih ojačitvenih profilov, ki služijo za stabilizacijo oblike vrat.Na zunanjo stran okvirja je pritrjena obloga - ograja za ograjo, leseno-kompozitne letvice, polikarbonatne ali valovite plošče.
• Zgornji viseči nosilec (konzola). Je jeklen profil z odprtino za namestitev in premikanje valjčnih blokov. Služijo kot vodila za premikanje platna.
• Oklepaji. Izdelki v obliki črke L, ki povezujejo zgornji žarek z nosilci.
• Viseče kočije. Bloki 4-6 valjev so pritrjeni na platneni okvir, kar zagotavlja gladko in gladko kotaljenje po vodilih.
• Podporni stebri. Glede na širino odprtine so nameščeni 2-3 stojala, betonirani v tleh na globini najmanj 150 cm.

Za udobje uporabe vhodne skupine lahko vrata opremite z električnim pogonom, avtomatizacijo in signalno svetilko. Za zaščito vodil pred smeti in vodo je nad njimi nameščen greben.

Prednosti in slabosti

Kot vsaka inženirska konstrukcija imajo tudi viseča drsna vrata prednosti in slabosti.

Prednosti vključujejo:

• Zanesljivost in vzdržljivost. Sistem je preprost in ima malo delov. To določa njegovo moč in odpornost na zunanje dejavnike.
• Prihranite prosti prostor. Namestitev in delovanje vrat zahteva malo prostora vzdolž ograje, kar je pomembno za hiše, ki se nahajajo na ozkih ulicah.
• Odpornost na močne sunke vetra. Polkna se nikoli ne bodo odprla sama in ne bodo poškodovala ograje ali opreme v bližini.
• Najmanjša količina dela za sprostitev prostora za premikanje vrat po sneženju.

Slabosti strukture:

• Omejitev višine potovanja. Nosilni nosilec se nahaja nad odprtino v ograji. Zaradi tega tovornjaki in visoki džipi ne bodo mogli pod njim.
• Potreba po ohranjanju čistega območja vzdolž ograje pod krilom. Trava, grmovje, sneg - vse to jo ustavi.
• Težave pri servisiranju vodnika. Odpadki, sneg pridejo v votlino zgornje konzole, voda pa lahko pozimi zmrzne, kar je značilno za hladna območja države.

V praksi se negativni vidiki zlahka premagajo. Glavna stvar je sestaviti pravilen diagram, izvesti namestitev v skladu z navodili in redno vzdrževati drsni sistem.

Materiali in komponente

Izdelava konzolnih vrat ni zapletena. Za njihovo izdelavo zadostuje nabor naprav, ki jih ima v svojem arzenalu kateri koli mojster. V strojnih in specializiranih prodajalnah je predstavljena široka paleta materialov.

Potrebna bodo naslednja orodja:

• brusilnik z rezalnimi in brusilnimi ploščami;
• električni vrtalnik ali močan izvijač;
• ključi;
• izvijači;
• kovičar;
• ruleta;
• raven;
• jedro;
• sponke;
• magnetni zapahi;
• vice;
• čopič;
• zaščitna očala, rokavice, respirator.

Materiali:

• profilna cev 40x40x2 mm;
• stenska valovita plošča višine 200 cm;
• gladka jeklena palica 10 mm;
• železni kotiček 30 mm;
• lestev;
• jeklena pločevina 3 mm;
• zakovice;
• samorezni vijaki;
• vijaki z maticami;
• kroglični ležaji (8 kosov tip 300);
• topilo;
• kovinska krtača;
• temeljni premaz za kovine;
• akrilna barva;
• cunje.

Kupujte le pri zanesljivih prodajalcih, po možnosti v zaupanja vrednih maloprodajnih mestih, ki sodelujejo z znanimi proizvodnimi podjetji. Ni priporočljivo kupovati blaga na ulici ali prek oglasov - na koncu lahko dobite ponaredek nizke kakovosti.

Navodila po korakih za izdelavo in namestitev visečih vrat

Vsako delo se začne s skrbnim načrtovanjem. Po opravljenih meritvah se izdela podrobna risba in načrt po korakih za izdelavo konzolnih vrat.

Priprava delovnega mesta vključuje naslednje dejavnosti:

1. Izvedba oznak. Območje, kjer bo objekt postavljen, je v fazi določanja.
2. Odstranjevanje trave, grmovja, manjših objektov sosednje gradnje.
3. Izravnavanje območja. Odstranitev zgornje plasti zemlje, polaganje zasipa iz peska in gramoza.
4. Postavitev betonskega stebra v jarek ali vlivanje traku iz cementne malte.

Izdelava armiranobetonske podlage bo preprečila deformacijo podlage zaradi dvigovanja zemlje, rasti trave in grmovja ter olajšala čiščenje območja snega in smeti.

Postopek montaže okvirja in namestitve podpornih stebrov:

1. Izkop lukenj do globine 150 cm.
2. Nabijanje dna, polnjenje postelje z drobljenim kamnom in peskom, izravnavanje in zbijanje mešanice.
3. Obdelava cevi s sredstvom proti koroziji.
4. Spuščanje opor v luknje, izravnava s kamni in oporami.
5. Mešanje in vlivanje betona.

Kot nosilce konzole je bolje uporabiti profilne cevi s prečnim prerezom 10 cm. Druga možnost je uporaba armiranobetonskih izdelkov z vgrajenimi deli, na katere je mogoče privariti nosilce kateri stebri se lahko uporabljajo.

Za izdelavo kril se običajno uporabljajo kotniki ali profilne cevi. Prednost slednje možnosti je, da se z uporabo rezov in upogibov ustvari skoraj monoliten okvir z enim šivom. To je mogoče storiti ne v kotu, ampak na sredini razpona, kjer je mogoče okrepiti spoj.

Postopek namestitve:

1. Označevanje in izrezovanje obdelovancev.
2. Polaganje in pritrjevanje delov na ravno podlago.
3. Izvajanje varjenja. Najprej navpični in vodoravni deli.Po preverjanju pravilnih dimenzij se namestijo diagonalni ojačevalniki.
4. Obdelava kovine pred rjo.
5. Pritrditev obrnjene plošče.

Avtomatika za viseča drsna vrata je dobavljena v kompletu in vključuje mehanske in elektronske dele. Najprej sta nameščena pogon in stojalo. Nato se priključi krmilna enota in izvede konfiguracija. Vse kar morate storiti je, da sledite navodilom proizvajalca.

Namestitev vodila in valjev vključuje:

1. Rezanje vzdolžne luknje širine 15 mm v nosilcu.
2. Izdelava visečega vozička iz jeklene pločevine, zatičev in ležajev z stiskanjem v primežu.
3. Najprej so nosilci privarjeni na nosilce, nato pa je na njih pritrjena konzola.

Montaža valjčnih vozičkov na kanal:

1. Valjčni vozički so privarjeni na platneni okvir.
2. Ležaji so vstavljeni v končno luknjo konzole, nato pa je zamašena.
3. Platno je pomaknjeno do konca; na stičišču z nosilci so nameščeni lovilci in amortizerji.

Končno je struktura opremljena z ročaji in ključavnicami.

Drsna vrata so narejena tako, da služijo več let, zato morate takoj izbrati optimalno velikost in obliko zanje. Priporočljivo je sestaviti več skic, med katerimi boste izbrali najuspešnejšo.

Da ne bi naleteli na problem dimenzij vozila pri vstopu na dvorišče, lahko naredite odstranljivo različico žarka. Po potrebi samo odstranite rezilo iz vodila in nato izvlecite konzolo. Vijake je treba pokriti z okrasnimi pokrovčki, ki jih ščitijo pred vlago in korozijo.