Samostojna montaža avtomatskega krmiljenja za drsna vrata

Izbira drsnega sistema za vstop na dvorišče vam omogoča, da prihranite uporaben prostor in naredite ta proces hitrejši, udobnejši in varnejši. Minimalni komplet, sestavljen iz pogona, letve in končnih stikal, že omogoča prehod brez uporabe fizične sile. Toda za to morate izstopiti iz avtomobila, se sprehoditi do stikala in nazaj, nato pa vse to ponoviti. Namestitev avtomatizacije na drsna vrata z lastnimi rokami bo znatno razširila zmogljivosti mehanizma, zaradi česar bo postopek odpiranja in zapiranja čim bolj udoben.

Shema delovanja avtomatskih drsnih vrat

Rolo vrata z ročnim in mehanskim upravljanjem imajo dolgo zgodovino delovanja. Toda tudi prisotnost motorja ni ustvarila zahtevane ravni udobja pri uporabi strukture, saj je zahtevala pozornost in reakcijo pri zaustavitvi rezila. Preboj na tem področju je bila uvedba elektronike.

Shema delovanja sklopa opreme:

1. Preko daljinskega upravljalnika se radijski signal pošlje v sprejemno napravo, kjer ga prepozna in obdela.
2. Ukaz se pošlje krmilnemu sistemu, ki aktivira pogonske mehanizme. Prižge se opozorilna lučka, pri nekaterih modelih pa tudi zvočni signal.
3. Elektromotor se vrti s prirobnico zobnika, ki se drži zobate letve.
4. Platno se premika vzdolž okvirja. Ko je dosežena določena oznaka, se sprožijo senzorji in vrata se ustavijo.

Sodobna oprema je nadzorovana z daljinskim upravljalnikom v kombinaciji z avtomobilskim alarmom, kar je priročno in zanesljivo v vseh pogledih.

Elementi in komponente vrat

Avtomatska nihajna vrata imajo preprosto zasnovo, zaradi česar je njihovo delovanje zanesljivo in nemoteno.

Sistem je sestavljen iz naslednjih komponent in mehanizmov:

• Profilni nosilec, pritrjen na ograjne stebre. Služi kot osnova in podpora za mirujoče in gibljive dele.
• Elektromotor 220V ali 24V. Poganja palico s polžem ali zobato zarezo.
• Zobati trak. Služi kot vodilo in povezava med rezilom, motorjem in okvirjem.
• Valjčni bloki. Vrata vozijo na njih na okvirju.
• Signalna svetilka. Nameščen na enem od nosilcev. Deluje, dokler rezilo ni fiksirano v enem od skrajnih položajev.

Sistem avtomatizacije je sestavljen iz naslednjih delov:

• daljinsko upravljanje;
• radijski sprejemnik z anteno;
• krmilna enota;
• repetitor signala;
• fotocelice.

Nadzorna in varnostna enota je zasnovana tako, da ustavi gibanje mreže, ko doseže določen položaj, kot tudi zaustavitev motorja v sili, ko se na tarči pojavijo tuji predmeti - ljudje, živali, vozila.

Ožičenje za drsna vrata je sestavljeno iz kablov in žic, ki so speljani v plastične kanale, ki jih ščitijo pred mehanskimi poškodbami. Da bi omogočili uporabo opreme v odsotnosti toka, se motorna ključavnica ponastavi in ​​sta nameščena mehanska ključavnica in ročaj (vzvod). V primeru izpada ene od funkcij je pogon opremljen s sistemom za izklop električne energije, ko pride do preobremenitve.

Osnovna priporočila za izvedbo dela

Namestitev avtomatike za drsna vrata ni posebej težka, to lahko stori vsak, tudi brez ustrezne izobrazbe. Najprej morate narediti skico, opraviti meritve, kupiti opremo. Če ga želite pravilno namestiti, morate ustvariti podrobno in podrobno risbo za priloženi diagram.

V prihodnosti morate opremo sestaviti ob upoštevanju naslednjih značilnosti:

1. Priključitev motorja z zobato letvijo. Komplet vključuje meter dolge kose v višini enega več kot je dolžina vrat. Pogon je privijačen na stojalo, ki je izdelano iz profilne cevi 40x60 mm. Nosilec je pritrjen na zunanji zobnik tako, da poteka skozi sredino okvirja. Po poskusnih odpiranjih in zapiranjih se izvede končna fiksacija delov.
2. Priključitev končnih stikal.Nosilci z magneti so privijačeni na zobniško letev tako, da v skrajnih položajih pridejo v stik s senzorji znotraj pogona. V tem primeru morate pred namestitvijo preveriti polarnost magnetov, tako da ustreza oznakam na diagramu. Po tem se z zagonom pogona preveri delovanje stikal. Če do postanka ne pride, zamenjata mesta.
3. Preverjanje mostičkov na napajalni plošči. Njihova namestitev je izvedena v skladu s shemo vezja. Razlika je določena z izbranim načinom odpiranja - daljinsko upravljanje, gumbi iz nosilca, od doma, po telefonu. Po povezavi se preveri pravilnost njegove izvedbe.
4. Napajanje. Priključitev na splošno hišno omrežje se izvede z odprtimi razvodnimi dozami brez dokončne izolacije priključkov. V tem primeru mora biti stikalo v izklopljenem položaju. Žice so priključene na ustrezne konektorje, po katerih se stikalo aktivira. Če vse deluje pravilno, je napajanje izklopljeno in povezave izolirane.
5. Programiranje daljinskega upravljalnika. Ta postopek se izvaja z namenom pošiljanja signalov električnemu pogonu. Če želite to narediti, morate pritisniti gumb za sinhronizacijo in ga držati, dokler ne zasveti zelena dioda. Nato se konfigurirajo funkcije odpiranja, zapiranja in zaklepanja. Vsaka operacija se konča s pulzacijo in slabljenjem diode.
6. Priključitev fotocelic in svetilk. Senzorje je bolje namestiti na višini do 40 cm nad tlemi, da se ne odzivajo na snežne zamete, ampak zaznavajo otroke, pse in pokrov motorja osebnega avtomobila. Elementi so nameščeni točno drug nasproti drugega, da zagotovimo fiksiranje prekinitve žarka. Bolje je, da svetilko postavite tam, kjer je jasno vidna z ulice in z dvorišča.Žice so povezane s ploščo, kjer se nahajajo priključki "Light".

Ko izvajate vsako operacijo, morate skrbno preveriti diagram in dvakrat preveriti vsako dejanje. Že najmanjše odstopanje lahko privede do nepravilnega delovanja, okvare mehanizmov in izgorevanja elektronskih delov.

Pogoste napake in kako se jim izogniti

Namestitev avtomatskih vrat je večstopenjski postopek, ki se začne z načrtovanjem in konča s priključitvijo sestavljene opreme na omrežje. Vsako fazo postopka je treba izvesti v skladu s priporočeno tehnologijo, brez poenostavljanja ali ignoriranja na videz manjših odtenkov. V nasprotnem primeru bosta v najboljšem primeru izgubljena čas in trud, vse bo treba znova narediti.

Montaža avtomatskega pogona vrat

Tudi če vedo, kako pravilno namestiti motor na drsna vrata, mnogi pristopijo k tej stopnji s celo vrsto predhodno storjenih napak.

Najbolj značilni:

1. Nakup opreme, katere moč ne ustreza teži in velikosti vrat.
2. Neupoštevanje časa strjevanja betona, uporabljenega pri vlivanju podpornih in vgrajenih elementov.
3. Izkrivljanja med izdelavo montažne podlage. Kršitev razdalje med deli.
4. Varjenje motorja, dokler niso nastavljeni pogonski mehanizmi.
5. Pri izračunu ne upoštevamo lastnosti tal, podnebnih značilnosti in intenzivnosti uporabe opreme.

Zaradi tega se lahko drsni in mirujoči elementi nagnejo, zrušijo ali zagozdijo. Med delovanjem so možni glasni škripi, kliki in zagozditve.

Priključitev pogona drsnih vrat

Drsna vrata morajo biti nameščena tako, da je električna napeljava zanesljivo zaščitena pred mehanskimi vplivi.

Napake med samonamestitvijo:

1. Polaganje kabla v jarek brez uporabe plastične ali valovite cevi.
2. Uporaba žic z nezadostnim presekom žil, kar vodi do njihovega segrevanja, taljenja izolacije in kratkega stika.
3. Kombinacija kablov z aluminijastimi in bakrenimi vodniki. To povzroči korozijo, iskrenje in izgubo stika.
4. Ignoriranje ozemljitve. Vrata delujejo v vlažnem okolju, zaščita pa bo zaščitila pred električnim udarom v primeru kratkega stika na telesu.
5. Izvedba namestitve na liniji pod napetostjo. Nepravilno premikanje lahko povzroči telesne poškodbe ali poškodbe opreme.

Nekateri obrtniki peljejo kable po zraku ali jih privijejo na vrata. To je huda kršitev varnostnih predpisov.

Montaža in priklop signalne svetilke

Signalna lučka ni vključena v komplet drsnih vrat, vendar vam omogoča, da povečate raven udobja in varnosti pri uporabi opreme.

Pri nameščanju izdelka so dovoljene naslednje napake:

1. Postavitev na zunanji nosilec, kar ustvarja predpogoje za njegovo krajo.
2. Uporaba svetilke z nizko močjo. Zaradi tega je stanje na potovalnem območju praktično nevidno.
3. Pritrditev naprave na plastični vtič v drogu. Nestabilen in nezanesljiv.
4. Prehajanje žic vzdolž površine nosilca.

Nemalokrat se kupijo najcenejši izdelki, ki se medlo svetijo in ne zdržijo dolgo.