Samostojna gradnja garaže iz penastih blokov

Gradnja garažnih sten iz penastega betona spada v kategorijo sodobnih tehnologij in postaja vse bolj priljubljena med lastniki zasebnih hiš. Material ima lastnosti, ki so boljše od drugih kosovnih in monolitnih struktur. Zasebni lastniki zgradijo garažo iz penastih blokov z lastnimi rokami od temeljev do strehe, saj postopek ne zahteva veliko strokovnosti, stroški plačevanja zaposlenih pa so odpravljeni.

Značilnosti materiala

Porozni material ima zaradi mehurčkov v volumnu celično strukturo. Mešanici peska, cementa in modifikatorjev dodamo penilo, posledično se ekspandirana masa strdi. Zračne mikropore so zaprte, kar vpliva na odpornost pene betona na vlago.

Trdnost je odvisna od gostote, sestave surovine in načina predelave. Dodatki vplivajo na krčenje pri sušenju, odpornost proti zmrzovanju in toplotno prevodnost.

Znamke blokov pene:

• za toplotno izolacijo sten - D400, D500, D600, razred trdnosti B0.75, B1, B2.5;
• za toplotno izolacijo in gradnjo malo obremenjenih sten - D700, D800, D1000, razred - B3,5, B5, B7,5;
• nosilne konstrukcije - D1100, D1200, razred - B10, B12.5.

Z večanjem gostote se povečuje trdnost in zmanjšuje zaščita materiala pred mrazom. Pri proizvodnji se uporabljajo umetna in organska penila. Pena beton z dodatki na osnovi naravnih beljakovin ima boljše lastnosti.

Prednosti in slabosti garaže iz penastih blokov

Toplotnoizolativne lastnosti enakomernih strukturnih razredov so nekajkrat višje kot pri opeki in betonu in so skoraj na enaki ravni kot les. Pri proizvodnji se porabi manj cementa zaradi nastalih praznin, ki zasedejo prostor v masi.

Pozitivne lastnosti gradnje garaže iz pene betona:

• stene so lahke, zato ne gradijo masivnih temeljev z globokim temeljem;
• material je enostaven za obdelavo z žaganjem in vrtanjem;
• uporaba naravnih sestavin uvršča penasti beton med okolju prijazne gradbene materiale;
• na stenah se ne nabira kondenz, poleti bo garaža hladna, pozimi pa topla;
• stene blokirajo hrup z ulice;
• požarno odporen material.

Pomanjkljivost je, da je trdnost sten nižja od trdnosti opeke ali betona; Za nosilne elemente tal je po obodu sten izveden armiranobetonski pas.

Izračun potrebne količine materiala

Kot začetne parametre vzemite debelino sten in predelnih sten ter izmerite višino in obseg zidanih blokov v skladu s projektom. Za pravilen izračun morate poznati velikosti vrat in oken (odprtin).Stene so razdeljene v kategorije, na primer navpične ograje z debelino 20, 40 cm, prostornina zanje se izračuna ločeno.

Kubična prostornina se izračuna z množenjem dolžine, višine in širine. Od dobljene prostornine se odšteje prostornina praznin za odprtine. Za izračun se višina odprtine za okna in vrata pomnoži s širino in globino. Prostornino je treba deliti s kubično prostornino enega bloka. Tako lahko ugotovite število kamnov za določen odsek garažnega zidu, nato pa dobljene kazalnike seštejete za notranje, zunanje ograje in predelne stene.

Obstajajo konstrukcijske tabele, ki označujejo število blokov glede na velikost v enem kubičnem metru zidu. To vrsto podatkov lahko uporabite.

Penasti blok je enostaven za rezanje, zato se vsi deli bloka uporabljajo pri zidanju skoraj brez odpadkov.

Število blokov se pomnoži s faktorjem 1,1, da se pri nakupu upoštevajo polomljeni elementi med transportom in ostali odpadki.

Orodja, potrebna za delo

Kamne položite z gradbeno gladilko in nazobčano gladilko. Lepilno mešanico nanesemo z gladilko in poravnamo z lopatico, da odstranimo odvečno količino s površine. Nazobčano gladilko držimo pod enakim kotom, da ohranimo debelino malte.

Orodja za gradnjo garaže iz blokov z lastnimi rokami:

• oprijem za bloke pene;
• žaga za kovino z velikimi zobmi, strgalnik, rezilo za stene;
• mizarski kot, raven, vrvica, merilni trak, navpična črta;
• kladivo;
• električni vrtalnik s kompletom svedrov in mešalnikom;
• posoda za redčenje lepila.

Če je geometrija kamnov netočna in je lepilni šiv odebeljen, bo potreben strgalnik. Uporabite orodje za izravnavo površine, da ustvarite minimalno plast. Za rezanje utorov pri nameščanju ojačitvenih pasov, električnih žic in komunikacij bo potreben stenski rezkar.

Pri izravnavi udarite s kladivom z leseno ali gumijasto glavo, da ne naredite vdolbin na ravnini penastih betonskih elementov. Ročaj pomaga pri priročnem prenašanju blokov, še posebej uporaben je pri delu s širokimi kamni (300 - 500 mm) in težkimi (D700 in več).

Projekti garaž iz penastih blokov z dimenzijami

Obstajajo projekti za garažo iz penastih blokov za 1 ali 2 avtomobila; Konstrukcije so zasnovane v različnih velikostih, od tega sta odvisna vrsta temeljev in višina stavbe. Pri izbiri strehe ni pravil - lahko je enokapna ali dvokapna.

Povprečne velikosti garaž:

• širina - 3,0 – 3,5 – 4,0 m;
• višina - 3,0 m;
• dolžina - 4,5 - 6,0 m.

Kljub enostavnosti konstrukcije mora načrtovanje in risbe opraviti strokovnjak z inženirsko izobrazbo. Treba je izračunati konstrukcijske podrobnosti, razumno izbrati globino podlage, debelino sten, strukturo tal in njen naklon - to določa, kako dolgo bo konstrukcija trajala.

Garaža iz betonskih blokov porozne strukture je lahko samostoječa, lahko pa je pritrjena na hišo ali kočo. Drugo možnost je težje oblikovati, saj morate upoštevati bližnje temelje hiše. Pod isto streho se nahaja gospodarski blok, včasih je zgrajena terasa in parkirna lopa.

Izhodi iz garažnih prostorov so izvedeni samo na ulico ali pa so izvedeni v stanovanjski del hiše, na dvorišče.

Lahko zgradite garažo v kombinaciji s kopalnico in postavite blok za goste na drugi stopnji.

Nalivanje temeljev

Pri izbiri vrste in globine temeljev se ne upošteva le teža sten, temveč tudi teža tal in opreme. Na parametre temeljev vplivata zmrziščna stopnja tal in višina talne vlage.Indikatorji nosilnosti so odvisni od sestave tal.

Faze gradnje monolitnega temelja:

1. z bagrom izkopajte jarek s trakom, ročno poravnajte dno luknje;
2. Na dnu je blazina iz peska (10 - 15 cm), drobljenega kamna (20 cm), stisnjena in prelita z vodo;
3. namestite opaž iz desk ali plošč z uporabo veznih palic in omejevalnikov;
4. zvarite in namestite ojačitveni okvir ali položite vzdolžne palice;
5. zgornji del opaža je povezan s palicami, da se pod težo ne razmakne;
6. vlijte beton, ga med postopkom polaganja redno vibrirajte ali bajonetirajte z lopato ali armaturo.

Vrh je prekrit s polietilenom ali plastjo žagovine, ki se zalije z vodo 1-2 krat na dan (odvisno od toplote).

Kopanje revizijske luknje

Gradnja jame je enostavna, če je nivo podzemne vode na mestu največ 2,5 m od površine tal. Če se tekočina dvigne višje, sta potrebna drenažni sistem in hidroizolacija sten jame. Globina je vzeta po izračunu: višina osebe plus 10 - 15 cm je odvisna od velikosti kolesne dvojice avtomobila, dolžina vam bo omogočila pregled dna avtomobila, plus prostor za lestev na koncu.

Navodila za gradnjo po korakih:

1. izkopajte luknjo ob upoštevanju blazinastega sloja (50 - 60 cm), betonskega dna (10 - 12 cm);
2. na dnu je položena plast geotekstila;
3. na dnu je narejena podlaga iz peska in gramoza, robovi geotekstila so zloženi na njen vrh;
4. po obodu je izrezan drenažni jarek; včasih so potrebne cevi za odvajanje tekočine;
5. hidroizolacija se izvede z dvema slojema strešne lepenke na mastiki ne le na dnu, temveč tudi na stenah do vrha s prekrivanjem na spojih;
6. dno je betonirano;
7. zidovi so obloženi z opeko.

Vrh jame je okrašen s kovino, običajno je nameščen vogal št. 50.

Stenska ojačitev

Vertikalne ograje iz penastih blokov so vedno ojačane, tudi če se uporabljajo strukturni razredi kamnov.

Odseki stene, kjer je nameščena ojačitev:

• osnova stene (prva vrsta), nato skozi tri vrstice do vrha;
• podpora za tramove ali talne plošče v obliki betonskega armiranega pasu;
• površine pod in okoli vratnih in okenskih odprtin.

Za ojačitev se uporablja mreža za žigosanje ali pa so nameščene vzdolžne kovinske palice. Debelina ojačitve je 4 - 6 mm. Da ne bi povečali debeline šiva, se v telesu blokov naredi utor z uporabo stenskega reza za palice.

Obstaja posebna vrsta penastih blokov, pri katerih je ojačitev izvedena navpično, prehodi za stoječe armaturne palice pa so v kamnu izvrtani s svedrom.

Sodobne tehnologije ponujajo nekovinske materiale za ojačitev, na primer polimerna vlakna, plastične palice, nize in različne vrste vlaken. Postavljeni so v lepilni spoj za povečanje trdnosti, duktilnosti in odpornosti proti razpokam.

Odstranjevanje sten in streh

Standardna debelina stene je 40 cm, na vrhu pa je vlit armiranobetonski pas širine 30 cm, ki podpira strop. Preostalih 10 cm je namenjenih vgradnji hladnega izolatorja. Če se uporabljajo leseni tramovi, se lahko beton nadomesti z opeko z vzdolžnimi palicami v spojih.

Med postopkom zidanja se okenske in vratne odprtine do velikosti (dolžine) 130 cm po širini zidu obložijo z bloki v obliki črke U. Preklade večjih odprtin se vzamejo po izračunu; včasih je potrebno betoniranje s stransko izolacijo.

Polaganje se začne od vogala stavbe. Postavljeni so bloki svetilnikov, na vrhu katerih se potegne vrvica za postavitev elementov vrstic. Pri polaganju se držite načela povezovanja navpičnih šivov.

Za standardno poševno streho je na stene nameščen mauerlat, nameščeni so gredi in špirovci. Konci nosilnih elementov so vgrajeni v stene, prekrite s strešno lepenko.

Ureditev tal

Betonska tla so standardna možnost ter so trpežna in poceni. Po utrjevanju in pridobivanju trdnosti je površina premazana z globoko prodornimi spojinami za zmanjšanje emisije prahu.

Lepega videza so sijajni ali mat samorazlivni podi, ki vsebujejo polimerne smole v kombinaciji s trdilcem. Debelina mora biti vsaj 5 cm, da bo premaz trajen in odporen proti zmrzali.

Keramika v obliki ploščic se uporablja na betonski podlagi. Uporabljajo se porcelanaste ploščice, saj običajne gospodinjske ploščice hitro počijo od koles. Premaz je obstojen in se ne pokvari zaradi temperaturnih nihanj, bencina ali tehničnega olja.

PVC plošče s posebno tehnologijo izdelave imajo na straneh ključavnice za oprijem. Vgrajujejo se v enakomernem sloju brez uporabe malte. Površina ne drsi in se ne pokvari zaradi velikih količin vode (lahko operete avto).

Okolju prijazen premaz je narejen iz trdega lesa. Table postanejo neuporabne zaradi velike obremenitve ob vstopu in izstopu avtomobilov, pogosto jih zamenjajo.

Krovstvo

Ravnino obložimo z valovito ploščo, kovinskimi ploščicami preko letve ali neprekinjenega sloja OSB impregniranega z voskom, ne pozabimo pa tudi na izolacijo in hidroizolacijo.

Valovita plošča je cenejša od kovinskih ploščic, izbrana je med tistimi znamkami, ki se priporočajo za strešne kritine, ob upoštevanju višine valov za togost. Korak obloge je odvisen od naklona pobočij, vetrovnosti, ocenjene moči vetra in povprečne letne količine snega.

Za špirovce se uporabljajo leseni tramovi s presekom 120 x 80 mm.Izolacijski material je polistirenska pena, ki ne vpija vlage. Če se vgrajuje mineralna volna, se naredi dodatna plast protirešetke, da material ne pride v stik s hidroizolacijo (kondenzacija) in da je med plastmi prezračevalna reža.

Notranja ureditev in zaključna dela

Garaža iz penastih blokov potrebuje prezračevanje. To je lahko kolektorski sistem, prostostoječa napa ali naravni kanal za kroženje zraka. Prisilna metoda je učinkovitejša, saj se poleti naravno prezračevanje ne spopada vedno s strupenimi vonjavami in izpušnimi plini.

Stene v garaži so zaključene z ometom in barvo, obložene s plastiko in oblogo. Dno v obliki plošč je zaradi česar je bolj trpežen material, vrh pa je mogoče lepiti in barvati s sestavo na vodni osnovi. Keramične ploščice so dolgotrajne in jih je mogoče večkrat prati.

Strop je iz plastike in mavca. Pri zaključku zgornjega dela upoštevajte lokacijo vodil za premikanje stropnih vrat.