Samogradnja parkirišča na poletni koči

Prednosti opremljenega parkirišča na vaši dachi lahko cenite na prvi nevihtni dan. Gradnjo parkirišč pogosto izvajajo sami z uporabo različnih materialov. Zaželeno je, da konstrukcija ni draga, poleg tega pa združuje funkcionalnost in privlačen videz. Pred začetkom gradnje se je treba seznaniti z zapletenostjo gradnje.

Možnosti ureditve mesta

Parkirišče za avto na dachi je zasnovano za opravljanje več nalog:

• olajšati nemoten vstop/izstop v deževnem vremenu, ko se tla spremenijo v blato;
• zagotoviti možnost pranja avtomobila;
• služi kot prostor za menjavo koles ali manjša popravila;
• zagotoviti zavetje pred soncem in tujci;
• zmanjšajte verjetnost, da si umažete čevlje pri vstopanju/izstopanju iz avtomobila;
• biti dekorativni element.

Vsak premaz ne zagotavlja vseh funkcij hkrati, zato pri načrtovanju in izbiri možnosti upoštevajte svoje potrebe. Na primer, betonska površina ne absorbira vode, na naravni trati pa bo dvigalka prebodla zemljo.

Najpogosteje je pokritje parkirnega mesta v podeželski hiši:

• trava;
• pesek, drobljen kamen ali gramoz;
• naravni kamen;
• liti beton ali betonske plošče;
• tlakovci;
• travna geomreža.

Vsaka možnost ima prednosti in slabosti, pa tudi različne cene in potrebne stroške dela za gradnjo.

Izbira lokacije

Na notranjem ozemlju ni posebnih omejitev glede oblikovanja, lokacije in funkcionalnosti.

Na parkiriščih izven lokacije je prepovedano pranje avtomobilov. Možnost prekrivanja parkirišča zunaj dače je treba dogovoriti z upravo podjetja ali z upravo naselja - če na mestu načrtovanega parkirišča obstajajo komunikacije, bo med izkopnimi deli treba uničeno kritino odstraniti. obnoviti na lastne stroške.

Da bi bilo parkiranje na vaši poletni koči priročno, se pri izbiri lokacije upoštevajo naslednji pogoji:

• V neposredni bližini hiše poteptano ali betonirano območje pokvari videz z okna, na tem mestu ni mogoče posaditi rož ali dreves.
• Lokacija parkirišča je izbrana neposredno za vhodom, kar prihrani notranji prostor in denar za ureditev poti od parkirišča do hiše.
• Za koče, ki se uporabljajo samo poleti, je priporočljivo parkirati na mestu, zaščitenem pred soncem, na primer za severno steno hiše.
• Za zimsko uporabo jih vodijo izkušnje iz prejšnjih let - praviloma se na določenih mestih na mestu pojavljajo snežni zameti in tam je nezaželeno parkirati; vsako potovanje se bo začelo z izkopavanjem avtomobila.
  
• Ne parkirajte pod visokimi drevesi, še posebej sadnim drevjem – ptičji iztrebki so kemično agresivni in hitro razjedajo tudi avtomobilsko sklenino. Pred vsakim izletom boste morali odstraniti sledi življenja ptic.
• Velikost parkirišča za dacha lahko izberete po lastni presoji glede na velikost vašega avtomobila. Pustite najmanj 70 cm prostora na vsaki strani, da lahko pri vkrcanju/izkrcanju hodite po trdi podlagi in si ne umažete oblačil na vratih, umazanih v snežni brozgi. Za dva avtomobila se parkirišče poveča v dolžino ali širino.

Ob upoštevanju vseh dejavnikov je izbrana kompromisna možnost - razdalja od hiše do parkirišča mora biti minimalna za udoben pretok blaga, hkrati pa morajo biti izpolnjeni drugi pogoji. Pomembna je izbira premaza.

Parkiranje na zeleni trati

Gojenje trave za pokritje parkirišča ni enostavno - neprekinjena preproga, ki lahko podpira avto, bo pokrila tla v vsaj 2 sezonah. Do tega datuma bo vsak vhod v zeleno cono kvaril videz.

Prednosti trave:

• poceni;
• enostavnost ureditve;
• prepustnost za vodo.

Parkiranje na zelenici ima več slabosti kot prednosti:

• v izven sezone se bo zemlja usedla in nastala bo kolotečina;
• v mokrem vremenu se čevlji zmočijo;
• Avto lahko dvignete z dvigalko le v suhem vremenu;
• trata zahteva stalno nego: zalivanje in košnja;
• Pozimi izgubi svojo privlačnost.

Če želite ustvariti varno podlago za travnato parkirišče:

1. Izkopljite jamo 30 cm globoko.
2. Dno je prekrito s plastjo drobljenega kamna ali gramoza, pomešanega s peskom. Višina blazine je 15–20 cm. Plast poškropite z vodo in potlačite.
3. Rodovitna tla se vlijejo 5-10 cm nad nivojem tal - med krčenjem bo prišlo do izravnave.
4. Pri setvi trave je bolje izbrati mešanico za športna igrišča.
5. Goji trato.

Uporabite zeleno parkirišče, potem ko so tla pokrita in trava postane dovolj močna, da podpira prehod vozil.

Ploščad iz drobljenega kamna ali gramoza

Praktičen, poceni in hiter način za ureditev parkirišča za avto v podeželski hiši je polnjenje površine z drobno frakcijo drobljenega kamna ali gramoza.

Prednosti kritja:

• vsestranskost - lahko prenese težo katerega koli vozila, primernega za tehnično vzdrževanje;
• vodoprepustnost - voda se ne nabira na površini zaradi padavin in pri pranju avtomobila;
• privlačen videz, v prodaji je na voljo drobljen kamen različnih barv;
• površino je enostavno obnoviti, če je zaradi pogoste uporabe nastala ruta;
• Možnost kombinacije z geomrežami.

Slabosti praktično ni, z izjemo nekaj, ki ne vplivajo bistveno na funkcionalnost:

• težave pri čiščenju snega;
• neprijetnost pri hoji v visokih ali tankih petah;
• možno je poganjanje poganjkov bližnjih dreves, na primer sliv ali češenj.

Poleg tega bo za pravilno ureditev potreben material različnih frakcij, za majhna parkirišča pa se lahko stroški povečajo zaradi dejstva, da je treba plačati 2 dostavi.

Izbira materiala

Kot podlaga in premaz so priljubljeni naravni materiali:

• rečni prod z gladkimi, enakomernimi robovi je okolju prijazen in ima privlačen videz;
• granitni drobljenec je trpežna kamnina, vendar je treba upoštevati, da ima pogosto povečano sevanje ozadja.

Zdrobljen apnenec se ne uporablja za zunanje parkiranje v zasebni hiši zaradi hitrega uničenja in nastajanja belih prog.

Alternativa drobljenemu kamnu je polnjenje z metalurškimi odpadki. Razlikuje se po količini železa, ki ga vsebuje. Frakcija z majhnim deležem kovine se v 2-3 letih uniči do stanja drobtin in prahu ter delno gre v zemljo. Potrebno bo izdelati posteljnino, zato se material kupi z maržo 10–15%.

Algoritem gradnje:

1. Izračunajte potrebno količino materiala. Pesek bo potreben za plast 15 cm in mešanje betonske malte za namestitev robnikov. Groba frakcija drobljenca naj zadošča za 15 cm debelo nasutja, drobnega kamna pa za 5 cm debelo površinsko plast. 1 vreča (50 kg) cementa za parkiranje na parkirno mesto.
2. Izkopljejo 30–35 cm zemlje, odstranijo korenine trajnih zelnatih rastlin in vrtnega drevja ter načrtujejo rastišče.
3. Nasujte 15 cm peska, 2-3 jih obilno prelijte z vodo, da se skrči, in potlačite.
4. Po celotnem obodu parkirišča se gradi robnik. Na enem koncu in ob straneh naj bo ograja 5–15 cm višja od tal, na vhodni strani pa mora imeti naklon, da se odpravijo stopnice. Uporabljajo robnike in gradijo opaže iz lesa.
5. Po želji je mogoče položiti geotekstil, zmanjšal bo verjetnost kalitve vegetacije, vendar lahko brez njega.
6. Napolnimo in zbijemo 15 cm grobega drobljenega kamna.
7. Zgornja obloga iz majhnega kamna, debela približno 5 cm, bo postopoma razkrila večjo frakcijo, in če jo naredite debelejšo, boste morali občasno odstraniti kolesnice.

Proračunska možnost je napolniti parkirišče za avto na dachi z rabljenimi asfaltnimi sekanci, ki jih je mogoče kupiti precej poceni. Možnost je slabša od drobljenega kamna le pri oblikovanju mesta, ne da bi pri tem izgubila funkcionalnost.

Betonske plošče ali vlivanje betona

Betonske cestne plošče so običajna možnost za parkirišča.

Prednosti:

• največja vzdržljivost v primerjavi z drugimi možnostmi;
• popolnoma ravna površina;
• trdnost, ki zadostuje za vzdržljivost osebnega avtomobila katere koli teže;
• možnost povečanja parkirnega prostora z enostavno dodajanjem plošč.

Slabosti so povezane s stroški ureditve:

• tovarniško izdelane visokokakovostne plošče so drage;
• potrebno je plačati storitve dostave;
• visoka cena za najem avtodvigala za kratek čas;
• možni premiki na vzdolžnih tleh.

Vrstni red gradnje:

1. Izkopljemo jamo 15–20 cm globoko.
2. Postavite blazino iz peska poravnano s tlemi. Poškropite z vodo, da se skrči, po potrebi dodajte pesek. Previdno poravnajte podlago.
3. Plošče so položene.
4. Šivi so napolnjeni z betonsko ali cementno-peščeno malto.

Parkiranje z lastnimi rokami, izlito iz betona - alternativa ploščam.

Pri vlivanju betona na dvignjena tla brez zanesljive podlage se lahko parkirišče pozimi uniči. Izdelati je potrebno visoko blazino in zagotoviti odtok vode vsaj 50 cm od parkirišča.

Gradnja poteka v več fazah:

1. Izberite zemljo do globine 20 cm.
2. Opaž je nameščen tako, da se zgornji rob dvigne 10 cm nad splošno površino mesta, proti vhodu na mesto pa je predvidena klančina. Od sredine do robov je urejen naklon 2 cm na dolžinski meter, kar bo zagotovilo odtok vode.
3. Nasujte 10–15 cm plast peska, ga prelijte z vodo in potlačite.
4. Namestite rešetko iz armature s premerom 10 mm. Za parkiranje enega osebnega avtomobila lahko storite brez ojačitve.
5. Beton se vlije v sloju 10 cm.Razmerje cementa, peska in polnila je 1:2,5:3,5. V vročem vremenu zalivajte površino vsaki dve uri, da preprečite nastanek razpok.
6. Po 2-3 dneh vlijemo estrih debeline 5 cm, obvezno uporabimo zidarsko mrežo iz žice 3-4 mm.
7. Več dni, če je vreme vroče, zalijte parkirišče z vodo - to bo preprečilo razpoke in omogočilo, da raztopina pridobi moč.

Čas, v katerem beton pridobi polno trdnost, je 28 dni. Če avto ni težek, lahko parkirišče uporabljate po 15–20 dneh.

Tlakovne plošče

Ploščice so odlična možnost za težka zemljišča. Pri premikanju se površina lahko premika.

Prednosti materiala:

• vzdržljivost;
• privlačnost, različne barve in oblike;
• funkcionalnost in vsestranskost.

Glavne slabosti:

• visoka cena kakovostnih izdelkov;
• kompleksnost namestitve;
• Potrebne so izkušnje z namestitvijo "naredi sam".

Ureditev:

1. Izkopljemo jamo 20-30 cm globoko.
2. Polnjenje z drobljenim kamnom, frakcija 40–60 cm, debelina sloja najmanj 10–15 cm.
3. Pokrijte z geotekstilom.
4. Izdelajte blazino iz mešanice peska in cementa v razmerju 5:1.
5. Položite ploščice, pri čemer upoštevajte naklon za odtok vode.
6. Šive napolnite z isto mešanico peska in cementa.

Pred polaganjem je potrebno skrbno zbijanje blazine, sicer se lahko ploščice pod obremenitvijo premaknejo.

Z isto tehnologijo lahko naredite parkirišče iz naravnega kamna in ga nadomestite s ploščicami.

Rešetka za trato

Rešetke za trato vam omogočajo, da ustvarite parkirišče za katero koli vrsto prevoza.

Izdelki so iz plastike in betona. Glede na odpornost na obremenitev ločimo lahke in težke možnosti.

Prednosti travnih rešetk:

• dolga (vsaj 20 let) življenjska doba;
• vsestranskost - površina prepušča vodo, vendar ostane vzdržljiva v vsakem vremenu;
• privlačen videz;
• prijaznost do okolja;
• relativno enostavna namestitev;
• možnost izdelave platform poljubne velikosti s povezovanjem modulov.

Med pomanjkljivostmi je dejstvo, da trava ne pokriva popolnoma površine, pa tudi potrebo po parkiranju avtomobila vsakič v zamiku. V nasprotnem primeru ostajajo sledi zmečkane in posušene trave.

V vročih regijah bo potrebno redno zalivanje.

Zaporedje razporeditve:

1. Izkopljemo jamo 20-30 cm globoko.
2. Napolnite z blazino iz mešanice peska in drobljenega kamna in jo zbijte.
3. Geotekstil je položen.
4. Nasujte pesek v plasti 10 cm, pustite, da se skrči, ali ga prelijte z vodo in ga potlačite.
5. V skladu z navodili proizvajalca namestite rešetko.
6. Sate napolnimo z rodovitno zemljo in posejemo travo.

Območje mreže trate lahko uporabite takoj, vendar morate avto parkirati odmaknjeno, da lahko trava raste.