Skoraj vsak lastnik lahko na svojem zemljišču zgradi udobno garažo za osebni avtomobil. Pojav novih tehnologij in gradbenih materialov bo lastniku zlahka omogočil gradnjo proračunske garaže z lastnimi rokami.
Vrste gradbenih materialov
Izbira materialov za gradnjo garaže poteka ob upoštevanju finančnih zmožnosti, estetskih preferenc ter znamke in modela avtomobila.
Najpogosteje se uporablja za gradnjo garaže:
- sendvič plošče;
- bloki iz pene, žlindre in ekspandirane gline;
- opeka;
- valovita plošča
Vsak od teh materialov ima prednosti in slabosti.
Opeka
Opeka je tradicionalni gradbeni material, iz katerega so že od antičnih časov gradili kapitalne zgradbe za različne namene. Garaža ne bo nobena izjema, še posebej, če boste morali urediti prostor za shranjevanje avtomobila in inšpekcijsko jamo, klet, delavnico, pa tudi dodatno sobo za rekreacijo v 2. nadstropju.
Za zidane garaže je značilna moč, zanesljivost in vzdržljivost.
Opečne stene:
- ne gorijo, kar je pomembno za prostore, kjer so shranjena goriva in maziva;
- omogočajo namestitev električne napeljave, oskrbe z vodo in po potrebi plina;
- zagotavljajo zanesljivo zaščito pred vsiljivci.
Opeka je okolju prijazna in v mnogih primerih ne zahteva dekorativne obdelave znotraj in zunaj garaže.
Slabosti opeke vključujejo:
- zapleten in dolgotrajen postopek zidanja;
- potreba po izgradnji trdnih temeljev in dovolj debelih sten, ki so potrebni za udobno bivanje v garaži poleti in pozimi.
Garaže so običajno zgrajene iz keramičnih ali silikatnih zidakov. Slednji je bolj pogost - je cenejši in ima dobre lastnosti delovanja.
Bloki, polnjeni s plinom
Gazirani bloki so izdelani iz betona. Spadajo v razred celičastega betona - v njihovi strukturi so zračni mehurčki. Tehnologije izdelave gaziranega betona in pene betona so različne, vendar so lastnosti enake. Razlika je v tem, da se gazirani beton razreže po izdelavi velike plošče, penasti betonski bloki pa se vlijejo v že pripravljene kalupe. Zato imajo slednji zaprte pore in so manj higroskopični.
Bloki, polnjeni s plinom, zagotavljajo:
- dobre toplotnoizolacijske lastnosti:
- visoka hitrost polaganja.
Bloki iz celičnega betona ne gorijo in imajo visoko odpornost proti zmrzali, trdnost in paroprepustnost.
V primerjavi z opeko se pene in plinski bloki odlikujejo po nizki ceni in majhni teži. Stavbe ne zahtevajo postavitve močnih temeljev.
Napake:
- stene potrebujejo zunanjo obdelavo;
- Za pritrditev stenskih omaric, polic itd. so potrebni posebni pritrdilni elementi.
Pri polaganju sten iz gaziranih blokov je potrebno strogo upoštevati tehnologijo, sicer se lahko pojavijo razpoke.
Bloki žlindre in ekspandirane gline
Bloki iz žlindre in ekspandirane gline so narejeni iz tradicionalne mešanice cementa, peska in vode, ki ji je dodano polnilo iz žlindre (žagovina, drobljen kamen itd.) ali ekspandirana glina (granule velikosti od 5 do 40 mm).
Oba bloka sta lahka in velika, kar omogoča gradnjo sten na lahkem temelju. Imajo enake prednosti kot bloki iz celičnega betona, vendar so njihove slabosti drugačne.
Slabosti žlebnih blokov:
- nizke toplotnoizolacijske lastnosti;
- visoka higroskopičnost;
- nezadovoljiv videz, ki zahteva zunanjo obdelavo stavbe.
Slabosti blokov ekspandirane gline:
- težave pri obdelavi - jih je mogoče rezati samo z žago s zmagitnimi zobmi;
- Za pritrditev stenskih omaric in polic morate uporabiti sidrne vijake in moznike.
Uporaba ekspandiranih glinenih blokov v gradbeništvu zahteva postavitev močnejših temeljev.
Obe vrsti blokov imata nepredstavljiv videz in zahtevata dodatno obdelavo sten.
Sendvič plošče
Sendvič plošče so idealna možnost za gradnjo tople garaže. Strukturno je material večplastne plošče, sestavljene iz plasti izolacije, prekrite na obeh straneh s kovino, mavčno ploščo itd. Kot izolacija se uporabljajo poliuretanska pena, mineralna volna itd.Za gradnjo garaže se praviloma uporabljajo plošče, ki so izolirane s poliuretansko peno (minimalni koeficient toplotne prevodnosti, se ne boji vlage in je samougasljiva), ki je zaščitena s kovinskimi ploščami.
Prednosti:
- enostavnost namestitve in visoka hitrost gradnje;
- nizki stroški;
- za gradnjo sten zadostuje lahek temelj;
- možnost razstavljanja strukture in premikanja na drugo lokacijo;
- ne zahteva dodatne zunanje obdelave.
Napake:
- nezadostna odpornost proti vetru;
- potreba po skladnosti s tehnologijo namestitve;
- deformacija pri neposredni sončni svetlobi;
V garaži s sendvič ploščami mora biti vsa oprema pritrjena na tla.
Profilirani list
Profilirane jeklene pločevine z zaščitno in dekorativno prevleko ne zahtevajo polaganja temeljev. Med pomanjkljivostmi tega materiala so:
- nizka toplotna izolacija;
- nezadostna raven varnosti - ploščo je enostavno rezati od zunaj;
- nizka mehanska trdnost, ki sčasoma povzroči poslabšanje videza (vdrtine, praske itd.).
Garaža iz valovitih plošč bo stala večkrat manj kot garaža iz drugih materialov. Ko pa poskušate prihraniti denar, boste morali žrtvovati zanesljivost, varnost in navsezadnje varnost avtomobila.
Postavitev garaže
Predhodno načrtovanje proračunske garaže se izvaja na podlagi zahtev veljavnih gradbenih predpisov (DBN B 2.3-1:2007), ki urejajo njegove najmanjše dimenzije. Po tem dokumentu mora eno parkirno mesto obsegati najmanj 5,0 m dolžine, 2,3 m širine in 2,2 m višine.Poleg tega je treba urediti zaščitne cone na straneh in koncih vozila. Njihova širina ne sme biti manjša od 0,5 m.
Pri razvoju projekta garaže upoštevajte:
- vozniške izkušnje vseh družinskih članov, ki imajo pravico do vožnje avtomobila;
- fizično zdravje vseh voznikov;
- višina vseh družinskih članov, ki lahko vstopijo v garažo.
Garaža bo udobna, če bo njena višina 40 cm ali več nad glavo najvišjega družinskega člana. V vsakem primeru so notranje dimenzije izbrane glede na dejanske potrebe lastnika avtomobila in njegovih družinskih članov.
- Če je treba zagotoviti prehod otroškega vozička, mora biti razdalja od stene garaže do stranic vozila najmanj 1,1 m.
- Če morate v garaži namestiti umivalnik ali zagotoviti prostor za shranjevanje koles na steni, boste morali okoli avtomobila ustvariti prosto cono približno 1,5 m.
Če naj bi se v garaži izvajalo vzdrževanje in popravilo avtomobila, je pomembna postavitev svetil, na primer nad motornim prostorom avtomobila, delovno mizo in prostor za shranjevanje orodja. Zagotavljajo prostor za namestitev potrebnega števila vtičnic za priključitev električnega orodja, grelnikov (če je potrebno) itd. Priporočljivo je tudi, da v garažo namestite trifazni napajalnik.
Vse vtičnice morajo biti opremljene z zaščitnimi elementi, ki lahko preprečijo električni udar osebe.
Glavna gradbena dela
Pred začetkom gradbenih del med gradnjo garaže je treba očistiti območje in izbrati lokacijo, kjer bo postavljena konstrukcija. Na tem mestu ne bi smelo biti komunalnih storitev.Pomembno je zagotoviti prostor za odpiranje garažnih vrat in izstop avtomobila.
Izbrana lokacija je označena glede na projekt. Če ima garaža revizijsko luknjo, jo izkopljemo v središču mesta.
Nato so označeni in izkopani jarki za postavitev temeljev. Njihova širina je najmanj 40 cm, njihova globina pa je 60-100 cm. Nato se veliki drobljenci ali kamni položijo v vrste in vsako vrsto napolnijo s cementno-peščeno mešanico. Po potrebi nalijte beton na celotno površino bodoče garaže.
Ko se gradbena mešanica strdi, se začne gradnja sten, ki jo kombiniramo z vgradnjo garažnih vrat. To vam bo omogočilo varno pritrditev vrat na stene.
Pri postavljanju sten in nameščanju vrat morate nenehno spremljati njihovo navpičnost.
Gradnja se zaključi z montažo strehe in zaključnimi notranjimi in zunanjimi površinami garaže. Vrsta strehe, materiali za njeno ureditev, pa tudi načini zaključevanja sten so popolnoma odvisni od želja lastnika avtomobila.
