Varjenje vrat iz profilnih cevi naredite sami - postopek

Vrata so izdelana iz kvadratnih cevi, ki so izdelane iz nerjavečega jekla, ogljikovega jekla s pocinkano prevleko. Konstrukcije so lahko enokrilne ali dvokrilne, drsne ali drsne. Lastniki poskušajo namestiti vrata iz profilne cevi z lastnimi rokami, da bi poudarili individualnost stavbe in uporabili lep in edinstven dizajn.

Profilna cev kot material za vrata

Proizvodni surovec je okrogla cev, ki je oblikovana s hladno deformacijo z valjanjem na valjih. Izdelek nato toplotno obdelamo, da odstranimo notranje mehanske sile, ki nastanejo med oblikovanjem. Izdelki, pridobljeni s to metodo, niso zasnovani za velike obremenitve, se ne uporabljajo v okvirni konstrukciji, ampak se uporabljajo za izdelavo nadstreškov, gazebov, ograj, vrat, ograj in drugih majhnih oblik na zasebnem dvorišču.

Pozitivne lastnosti materiala:

• nizki stroški proizvodnje;
• majhna teža končnih izdelkov;
• enostavna obdelava;
• privlačen videz struktur po zaključku;
• vzdržljivost;
• Udobje pri spajanju segmentov, pritrjevanju tečajev, privijanju samoreznih vijakov.

Slabosti so, da se ob neupoštevanju tehnologije izdelave pojavijo mesta, kjer je zunanji sloj poškodovan, pojavi se rja in nato korozija. Navojne in vijačne povezave se sčasoma zrahljajo, zato se uporablja varilni stroj. Za lepši videz in dodatno zaščito kovine pred uničenjem je za oblikovanje potrebno grundiranje in barvanje.

Kako izbrati pravo profilno cev

Vrsta kovine in koncentracija legirnih komponent vplivata na trdnost valjanih izdelkov in odpornost proti poškodbam zaradi korozije. Nosilni elementi so izdelani iz visokotrdnega železa z visokim odstotkom legiranja. Trdnost je odvisna od debeline kovine, zato se za vhodne konstrukcije in ograje uporabljajo cevi z debelino zunanje lupine v območju 1,5 - 3 mm.

Obstajajo okrogle cevi, ovalne, pravokotne izdelke, uporabljajo se kvadratni in trikotni profili. Za organizacijo prehoda se uporabljata druga in tretja možnost, saj je za lažjo montažo potrebna ravna ravnina.

Priporočila za izbiro profilov:

• za vkopane stebre se uporablja kvadrat 100 x 100 mm, pravokotniki so vzeti 120 x 60, debelina stene je 3 mm;
• okvir je izdelan iz cevi 40 x 40, 40 x 20, 50 x 50 mm z debelino lupine 2 mm;
• za ojačitve in opornike se uporablja odsek 20 x 20 x 1,5 mm.

Uporabite lahko ostanke cevi, ki ostanejo pri izdelavi drugih konstrukcij, če so primerni, da jih ni treba variti po dolžini. Takšni spoji oslabijo trdnost okvirja vrat.Brezšivne cevi, izdelane po vroče valjani metodi, se redko uporabljajo za vrata, saj imajo povečano nosilnost in so drage.

Priprave na delo

Vrata iz valovite cevi lahko zvarite z lastnimi rokami, če pravilno najdete dimenzije konstrukcije v višini, širini in izberete možnost odpiranja.

Širina prehoda vrat je odvisna od velikosti vozila. Za osebno vozilo, ki ima širino 1,5 - 1,7 m, je potrebna velikost 2,5 m. V tesnih okoliščinah vrata zagotavljajo 2,0 - 2,1 m, vendar mora biti voznik previden pri vstopu in izstopu. Velikosti avtomobilov so različne, zato se osredotočajo na to, da ob straneh ostanejo vsaj 40–50 cm.

Bolje je načrtovati strukturo za prehod tovornega prometa. Na podeželju je to lahko traktor, avto s prikolico. Širina takih strojev niha na dva metra. Za tovorna vozila je predviden prehod 3 m, to je minimum, največ je lahko 3,5 - 4,0 m.

Vhod v vrata je včasih pod kotom ali pa so na poti objekti ali drevesa. Nato se širina poveča na 5 m ali več, odvisno od situacije. Običajno se višina vzame na ravni ograje, vendar obstajajo možnosti s spuščanjem platna v primerjavi z ograjo ali, nasprotno, z dvigom. Odprtina v zgibnih izdelkih je narejena navznoter, da ne moti prehoda in prehoda po ulici.

Konstrukcija risbe

Projekt je potreben za pravilen izračun količine materialov pred varjenjem vrat. Običajno je izdelanih več risb, na primer načrt za lokacijo podpornih stebrov, skica okvirja in risba. Na stebrih in okvirju so označena mesta za pritrditev platnenih streh, ključavnice, navpičnih in vodoravnih vijakov.

Podrobna risba prikazuje:

• dimenzije obdelovancev pri rezanju;
• diagram varjenja prečnih in vzdolžnih elementov okvirja;
• lokacija prečnih ojačitev;
• območja za namestitev kotnih in diagonalnih opornikov.

Če pogledate skico v merilu, lahko vidite proporce izdelka in jih pravočasno prilagodite. Vrata so pogosto izdelana v platnu, da se velika vrata ne odpirajo, ko gredo mimo ljudje. Na risbi je prikazana lokacija okvirja prehoda, pritrdilne točke prečnih elementov okvirja in dimenzije odpiralnega dela. Zagotavljajo tudi pritrdilne točke za tečaje in zaklepanje.

Za drsne možnosti je na risbi prikazan načrt podlage za vzdolžna vodila za valje ali mesto namestitve zgornjih tirnic. Na risbi avtomatskih vrat so prikazana območja vgradnje avtomatskega odpiralnega sistema.

Kaj je pomembno vedeti o izdelavi lastnih vrat

Najlažji način je, da naredite nihajno različico. Konstrukcijo sestavljajo nosilni stebri, okvir vrat, okvirji vrat in notranje polnilo. Za odpiranje so predvideni nadstreški, ki so lahko enostranski ali nihajni (nihajni v različne smeri). Vrata so zaklenjena, nameščeni so dodatni zapahi, spodaj je tudi zapah za zaklepanje, ki se naslanja na cestišče (vkopan je tulec).

Za brezhibno delovanje so pomembni naslednji vidiki:

• ergonomski in privlačen dizajn;
• risba informacij o načrtovanju s pravilnimi dimenzijami;
• profilna cev, primerna za moč;
• visokokakovostno okovje za odpiranje.

Drsne konstrukcije so priljubljene med prebivalstvom, saj za odpiranje ne potrebujejo prostora spredaj ali za seboj. Krila so izdelana v okvirju; za togost so nameščeni oporniki in distančniki.Drsna vrata se ne odzivajo na snežne zamete; lastniku ni treba čistiti snega, da bi se odprla. Konzolne različice nimajo zgornjega omejevalnika, tako da lahko vstopi avtomobil katere koli višine.

Kako zvariti ograjo z lastnimi rokami

Pred izdelavo je treba stebre namestiti, da dobimo natančne dimenzije za varjenje okvirja. Izdelane so iz kovinskih ali azbestno-cementnih cevi, opeke, betona, lesa. Bolje je, da delo opravite skupaj, tako da je priročno pritrditi stojala brez popačenj.

Navodila za namestitev po korakih:

1. izkopajte luknjo globine 70 - 100 cm (odvisno od resnosti ventilov);
2. na dno se vlije plast peska, nato pa drobljen kamen, 10 oziroma 15 cm;
3. posteljnina je stisnjena in prelita z vodo;
4. postavite oporo, jo nastavite navpično s pomočjo nivoja ali navpične črte;
5. pritrjen v tla z distančniki;
6. pripravite beton z mešanjem cementa, peska, drobljenega kamna, slednji material lahko nadomestite s presejanjem, žlindro, ekspandirano glino ali drobno zlomljeno opeko;
7. betonirajte luknjo v tleh okoli stebra.

Beton se strdi drugi dan, vendar pridobi 100% trdnost 28. dan. Dela na visečih platnih se lahko izvajajo teden dni po betoniranju.

Potrebna orodja, naprave in materiali

Če želite postaviti stebre in obesiti vrata, vzemite gradbeni nivo ali laserski nivo, merilni trak, jedro in svinčnik.

Druga potrebna orodja:

• električni varilni stroj, zahteva potrošne komponente;
• vrtalnik, izvijač, križni izvijač;
• brusilnik z diskom za čiščenje in izravnavo zvarov;
• klešče, kladivo, kovinska krtača, grobo smirklo;
• bajonetna lopata, sekira, lom za izkopavanje zemlje;
• betonski mešalnik ali kovinsko korito za pripravo betona, lopata;
• orodje za barvanje (valj s čopičem ali brizgalno pištolo).

Za okvir se uporabi valovita cev zahtevane oblike in prereza, izračunajo se segmenti za ojačitve. Polnilni material je kupljen tako, da je na površini ventilov manj povezovalnih šivov. Kupijo že pripravljene tečaje, po možnosti s pocinkano plastjo, in izberejo mehanske, električne ali elektronske ključavnice.

Zaporedje dela

Cevi so razrezane na kose zahtevane velikosti v skladu z risbo. Upoštevajte, da so kotni spoji varjeni pod kotom 45°, pri spojih v obliki črke T pa je profil odrezan pod pravim kotom.

Proizvodnja po korakih:

1. pripravljene dele očistimo rje z brusnim papirjem in žično krtačo;
2. okvirji so varjeni v vodoravnem položaju na ravni podlagi ali pa so podstavki in mize postavljeni na ravni;
3. najprej je okvir varjen, nato so nameščene prečke, diagonalne ali kotne opornice;
4. odstraniti lestvico z zvarnih šivov, gladko zbrusiti z brusilnikom, premazati, pobarvati;
5. vstavite in pritrdite obrobo krila;
6. tečaji so pritrjeni na zahtevanih mestih, platno je obešeno;
7. varjene ključavnice in zapahi;
8. zaprite končne luknje cevi s čepi, jih zavarite ali zatesnite s tesnilom.

Za drsna vrata je izdelana betonska podlaga, v kateri so pritrjeni vodilni profili za kotalne valje. Žice za električno krmiljenje se pri betoniranju stebrov izpeljejo v jame in se skrijejo v cevi, ki štrlijo nad gladino.

Kateri je najboljši način za oblaganje okvirja vrat?

Material je izbran na zahtevo lastnika v skladu z njegovimi finančnimi zmožnostmi.

Polnilo kril je:

• Trdna. To platno ni vidno od zunaj.Za obloge se uporabljajo plošče, valovite plošče, obloge, sendvič plošče in drugi materiali.
• Prozoren in prosojen. Vrata so polnjena s polikarbonatom, vgrajene so masivne plošče ali celične plošče. Rjuhe so v različnih barvah, vendar skozi njih lahko vidite silhuete znotraj dvorišča.
• Rešetka. Za polnjenje vzemite kovinsko palico debeline 6–8 mm z gladko ali valovito površino. Mrežo naredimo tako, da dobimo kvadrate ali podolgovate rombove. Material so tudi lesene letvice.
• Ažur, kovani. Draga možnost, saj kovanje v delavnicah stane veliko več kot preprosta varjena rešetka. Toda takšna platna imajo izviren vzorec, ki ga drugi lastniki na ulici ali v mestu nimajo.

Zadnji dve možnosti sta razvrščeni kot prosojni tipi vrat, saj vam vrzeli med elementi omogočajo, da vidite, kaj se dogaja na dvorišču, čeprav se vidljivost na daljavo zmanjša za polovico.