Kakšen mora biti tlak v ogrevalnih sistemih

Ogrevanje hiše, organizirano s kotlom, radiatorji in razdelilnimi cevmi, je zapletena inženirska komunikacija. Tlak v ogrevalnem sistemu je lastnost, ki neposredno vpliva na vzdržljivost in pravilno delovanje. Spremembe, zmanjšanja ali povečanja indikatorja vodijo do uničenja strukturnih elementov, zaustavitve ogrevanja in dragih popravil.

Vrste pritiska

Pri načrtovanju in vgradnji ogrevanja se strokovnjaki osredotočajo na številne parametre, od katerih je vsak potreben za pravilno delovanje.

Tlak je potreben za premikanje segrete hladilne tekočine skozi cevovode od kotla do radiatorjev, dvigovanje tekočine v zgornja nadstropja stavbe.

Ločimo stiskanje in delovni tlak. Tlačni preizkus se izvede med prvo montažo, pa tudi vsako leto med preventivnimi deli pri pripravi na ogrevalno sezono. Če so indikatorji povišani, se določijo mesta morebitnega uhajanja vode iz cevi in ​​odpravijo ugotovljene napake. Z delovanjem mislimo na indikator, pri katerem je sistem v delovnem stanju skozi celotno hladno sezono.

Indikator uspešnosti je sestavljen iz statičnih in dinamičnih komponent. Statični tlak zaradi gravitacije ustvari vodni stolpec v dvižnih vodah. Višja kot je hiša, višji je indikator. Dinamične značilnosti so določene z delovanjem obtočnih črpalk, ki dovajajo hladilno tekočino v zgornja nadstropja in črpajo tekočino skozi cevovode in toplotne izmenjevalnike (radiatorje).

Kaj velja za normalno

Standardni indikator se razlikuje glede na število nadstropij stavb, zasnovo ogrevanja in načela delovanja. Tlak v ogrevalnih sistemih v večstanovanjskih stavbah doseže 6–7 atm za dovodni del cevovoda. Za povratni tok je značilen indikator 4–5 Atm. Pri preskušanju tlaka naj bi tlak dosegel 10-12 atm.

Pri zamenjavi radiatorjev bodite pozorni na lastnosti, ki so navedene v tehničnih listih izdelka. Največja vrednost za baterije, nameščene v stanovanjskih stavbah, ne sme biti nižja od 12 Atm. Cevi so prvotno zasnovane za tak pritisk, šibka točka pa so navojne povezave, skozi katere prihaja do puščanja.

V zasebnih hišah za dovod hladilne tekočine v tretje nadstropje zadostuje tlak 1,5–2 atm. Enaki kazalniki so potrebni v posameznih shemah ogrevanja večstanovanjskih stavb.

V napravah za ogrevanje zasebnega doma so bakrene cevi toplotnih izmenjevalnikov kotla, ki lahko prenesejo 5–6 atm, pogosteje uničene.

Zakaj so spremembe nevarne?

Nizek in visok tlak vodita do motenj v celotnem ogrevalnem sistemu ali okvar, ki zahtevajo draga popravila.

Ko se indikatorji zmanjšajo, avtomatizacija (za sodobne modele) ustavi oskrbo z energijo in kotel se izklopi. Če se ogrevanje v času zmrzali ustavi za daljši čas, se uničijo cevi, radiatorji in toplotni izmenjevalnik kotla.

Poleg tega, če je stopnja nizka, tlak morda ne bo zadosten za učinkovito črpanje hladilne tekočine po celotnem sistemu. Zgornja nadstropja in radiatorji, ki so najbolj oddaljeni od dvižnih cevi, bodo ostali brez toplote.

Pomemben indikator za delovanje tople vode. Največja dolžina tokokroga doseže 100–120 m, kar ustvarja odpornost proti gibanju hladilne tekočine. Če je tlak nezadosten, bo tokokrog prenehal z ogrevanjem.

S povišanim pritiskom voda začne puščati skozi navojne priključke cevi in ​​radiatorjev. Možno uničenje strukturnih delov.

Vzroki za nizek krvni tlak

Tlak je odvisen od konstrukcijskih značilnosti ogrevanja. V komunikacijah z naravno cirkulacijo in netesnimi ekspanzijskimi rezervoarji je tlak odvisen samo od višine vodnega stolpca. Padec je lahko posledica nizkega vodostaja.

V sistemih, ki puščajo, voda izhlapeva s površine hranilnika ali pa lahko pušča skozi priključke, ki puščajo. Ko se indikator zmanjša, se voda doda na zahtevano raven. Voda postopoma izhlapeva, tako da, če tlak nenadoma pade, morate iskati puščanje.

V zaprtih sistemih z zaprtimi ekspanzijskimi rezervoarji obstaja več razlogov:

• premalo vode/antifriza;
• v zračni votlini ekspanzijske posode ni tlaka ali pride do puščanja zraka skozi črpalni ventil;
  
• ruptura membrane;
• postopno zmanjševanje notranjega prereza cevi, ko se kopičijo usedline rje, apna in umazanije;
• okvara obtočne črpalke;
• zračni žepi v vodih in radiatorjih.

Ko je sistem prvotno napolnjen s hladilno tekočino, v njem ostane zrak. Ko se sprosti skozi preklopne ventile, se bo tlak postopoma zmanjšal in treba bo dodati tekočino.

Težavo lahko zanesljivo prepoznamo le s celostnim pristopom in analizo okoliščin, v katerih se je učinkovitost zmanjšala.

V večnadstropnih stavbah se indikator zmanjša, ko so obtočne črpalke izklopljene ali prezračeni radiatorji ali cevi. Za odpravo zadnje okvare je treba na radiatorje namestiti pipe Mayevsky ali avtomatske odzračevalne naprave.

Če voda v sistemu zavre ali se pregreje, se lahko iz nje sprosti kisik. Plin je zlahka stisnjen, zato lahko tlak pade.

Pri vgradnji novih aluminijastih radiatorjev opazimo povečano izpust zraka. Med prvim ogrevanjem pride do ostrega izpusta zraka iz hladilne tekočine, zaradi česar se indikator zmanjša.

Zakaj krvni tlak naraste?

Prostornina katere koli tekočine se poveča z naraščajočo temperaturo. Na primer, voda pri segrevanju od 10 do 80 stopinj se bo razširila za 4%, če je notranja prostornina cevovoda in baterij 100 litrov, bo po segrevanju vsebovala 104 litre. Za antifriz je enaka številka blizu 7%.

Pri nizkem atmosferskem tlaku vode ni mogoče stisniti. Odvečna hladilna tekočina ne more uiti iz zaprtega sistema; tlak se močno poveča.

Da bi preprečili povečan tlak v primeru pogostih sprememb temperature hladilne tekočine (jeseni in spomladi), pa tudi za ustvarjanje rezervne prostornine za tekočino, je prostornina ekspanzijske posode izbrana v višini 10% prostornine radiatorjev in cevovodov. .

Na podlagi zgornjih dejstev se bo po polnjenju ogrevalnega sistema z vodo in segrevanju hladilne tekočine na delovno temperaturo tlak zagotovo povečal.

Pri začetnem polnjenju se hladilna tekočina vlije v zaprt sistem le, dokler ni dosežen parameter, potreben za zagon kotla (1–1,3 Atm). Končni preliv se izvede šele po segrevanju.

V območjih od kotla do radiatorjev opazimo povečan tlak, če je cevovod star. V tem primeru notranji prehod cevi ne more prenesti celotnega pretoka hladilne tekočine - nastanejo razlike v tlaku med dovodom in povratkom.

Preprečevanje nesreč

Povečan pritisk lahko povzroči nepopravljivo škodo. Za zaščito komunikacij v zaprtih sistemih je treba namestiti varnostne skupine.

Skupina vključuje:

• manometer;
• avtomatski prezračevalni ventil;
• varnostni ventil.

Manometer se uporablja za vizualno spremljanje tlaka v sistemu.

Ko se iz hladilne tekočine sprosti zrak, se aktivira zračnik. Zasnovan je tako, da skozi cevi ne uhajajo samo plini.

Za posamezne hiše izberite varnostni ventil, ki deluje pri 3 atm. Z nadaljnjim povečanjem bo hladilna tekočina iztekla iz cevi. Presežek gre skozi cev v kanalizacijo ali pa se zbere v posebni posodi. Podoben ventil je nameščen v sodobnih plinskih in električnih kotlih.

Varnostna skupina mora biti nameščena v sistemih s kotli na trda goriva ali nehlapnimi plinskimi kotli.

Ko je napajanje izklopljeno, obtočna črpalka preneha delovati, medtem ko gorivo še naprej gori. Hladilno sredstvo, ki ostane v toplotnem izmenjevalniku kotla, se segreje in zavre. Tlak se dvigne na kritične vrednosti, pride do eksplozije z uničenjem kotlovske opreme.

Varnostna skupina je nameščena na dovodnih ceveh na izhodu iz kotla in ne na povratni cevi, ki se ne segreje nad 50–60 °C.

Nastavitev tlaka centralnega ogrevanja

V večstanovanjskih stavbah, povezanih s centraliziranimi sistemi ogrevanja, se pogosto pojavi vodni udar. Razlike se zlasti pogosto pojavljajo med tehnološkim delom, pri tlačnem preizkusu in ob prvem zagonu ogrevanja s prihodom hladnega vremena.

Radiatorje lahko zaščitite z namestitvijo reduktorja pred radiator. Namestite ga lahko sami med regulacijski ventil in baterijo. Dela se izvajajo po sezonskem izklopu ogrevanja.

Poleti je v ceveh pritisk, ki ga ustvarja vodni stolpec v glavnem vodu.

Izberite menjalnik, zasnovan za 6–7 atm. Ta indikator je dovolj, da radiatorji delujejo na katerem koli nadstropju. Vse sodobne baterije zlahka prenesejo tak pritisk.

Menjalniki so pogosto opremljeni z zračniki, kar poenostavlja vzdrževanje ogrevalnega sistema.

Poznavanje možnih vzrokov padca tlaka, znižanja ali povečanja indikatorjev je enostavno najti in odpraviti vzrok okvare. Proizvajalci opreme so poskrbeli za uporabnika, razvili in izdelali naprave za avtomatski nadzor pomembne lastnosti.Zaščitne naprave bodo pomagale preprečiti nesreče, katerih odprava je lahko draga.