Metode DIY za razstavljanje radiatorja iz litega železa

Sčasoma radiatorji iz litega železa izgubijo svojo toplotno moč, saj je celotna notranja površina baterije onesnažena z nečistočami, ki so prispele skupaj s hladilno tekočino. Ob koncu ogrevalne sezone ostane velika količina oblog v delih, kar vodi do uničenja tesnil.

Pripravljalna dela

Pred začetkom dela morate pripraviti vso potrebno delovno opremo:

• cevni ključ št. 3 za odvijanje fitingov in protimatic;
• kovinska krtača;
• brusilnik ali rezalnik cevi;
• kladivo in kladivo;
• kreda;
• palčna cev z dolžino od 50 do 100 cm.
• žaga za kovino.

Pomembno je, da najprej pripravite mesto, kjer bo priročno razstaviti radiatorje. Najboljša možnost je vzdržljiv lesen ščit. Radiatorje vodoravno položimo na površino in delo se začne.

Najbolj ugoden čas za delo je poletje, ko je ogrevalni sistem izklopljen. Preden začnete razstavljati radiator na odseke, je pomembno, da iz ogrevalnega kroga izpustite vso hladilno tekočino. Če želite to narediti, odvijte protimatice, ki se nahajajo na priključkih na radiatorje.Nato odvijte tesnila, nato pa lahko baterijo odstranite.

Demontaža baterije naredi sam

Ogrevalni radiator iz litega železa lahko razstavite na odseke na naslednji način:

1. Ugotoviti je treba, v katero smer se odvijejo slepi čepi, in na ključu označiti dolžino nastavka, ki ga je treba odviti. Da bi to naredili, je ključ nameščen na radiatorju, rob se pripelje do točke, kjer se nahaja puša. Na ključu se naredi oznaka s kredo v krogu, dokler se orodje ne vstavi v radiator.
2. Pomembno je razumeti, v katero smer morate obrniti ključ za radiatorje iz litega železa. Nit je lahko desna ali leva. Smer vrtenja določa tulec, ki je privit na isti strani kot ključ.
3. Če je navoj desni, je treba nastavek priviti v smeri urinega kazalca, zato mora biti pri odvijanju smer ključa v nasprotni smeri. Pri levih navojih je ravno nasprotno.
4. Promocija baterije se začne od prvega dela. Previdno morate "prekiniti" niti na obeh bradavicah. V večini primerov zadostuje polovični obrat ključa. Nato se radiatorji odvijajo v odsekih na vsaki strani, tako da je razmik med njimi 0,5 cm.
5. Pri odvijanju grelne naprave je pomembno ohraniti določeno vrzel med odseki; če zanemarite to pravilo, se lahko nit zatakne. Ko začnete odvijati radiator, je priporočljivo, da ključ namestite na cev, kar vam bo omogočilo manj truda pri demontaži.

Vse sodobne litoželezne baterije se razstavijo s tem algoritmom. Takšni radiatorji so praviloma dodatno opremljeni s čepi z ustreznimi oznakami.

Demontaža stare baterije iz litega železa

Če morate razstaviti staro litoželezno baterijo, se lahko pojavijo nekatere težave. Če je navoj zataknjen, ga morate pred razstavljanjem temeljito segreti z avtogenom ali pihalnikom. Ko so spoji dovolj dobro segreti, morate hitro odtrgati nastavke na obeh straneh hkrati. Po podobnem principu se odvijejo tudi drugi nalepljeni elementi radiatorja.

Po dolgotrajni uporabi naprave lahko kovina popolnoma zarjavi. Za drastične ukrepe boste morda potrebovali brusilnik in/ali žago za kovino. Preostale nastavke je treba odviti z njihovih mest in navoje očistiti s čopičem.

Včasih uporaba opisanih metod nima želenega učinka. Edina rešitev problema v tem primeru je razbijanje radiatorja s kladivom. Baterijo najprej odstranimo iz nosilca, jo položimo na ravno vodoravno površino in udarjamo po aksialnem delu odseka, dokler ne odpade.

Montaža litoželezne baterije

Da bi bilo delo opravljeno učinkovito in da bi baterije trajale več let, se morate držati naslednjega zaporedja dejanj:

1. Ogrevalni krog je treba izklopiti in ustaviti dovod hladilne tekočine v stanovanje.
2. Novi radiator je obešen na nosilce z gradbenim nivojem, ki preverja njegovo vodoravno in navpično lego.
3. Čepi se odvijejo iz grelne naprave.
4. Če se shema stranske povezave uporablja za enocevno vezje, je najprej nameščen in priključen obvod z ventilom. Če je ogrevalni sistem dvocevni, se uporabljajo odtoki s pipami.

Pred začetkom namestitvenih del je priporočljivo zagotoviti pravilno kakovost montaže odsekov in prilagoditi vsak nastavek. Po tem se odseki sestavijo skupaj, struktura pa se podvrže preskusu stiskanja, da se preveri kakovost povezave. Če ni zaznanih puščanj, se lahko struktura priključi neposredno na tokokrog.

Po priključitvi vseh ogrevalnih segmentov se morate prepričati, da je delo opravljeno učinkovito. Da bi to naredili, se voda spusti v cevi pod pritiskom. Če ni puščanja, nenavadnega trkanja ali hrupa, so radiatorji priključeni pravilno.

Čiščenje litoželeznih radiatorjev

Da bi litoželezne baterije trajale desetletja, jih je treba redno čistiti. Pred razstavljanjem baterije je treba opraviti čiščenje. Pomembno je upoštevati, da je konstrukcija težka; delo je bolje opraviti s partnerjem. Kurilne naprave lahko perete na dvorišču ali v lastni kopalnici.

Priporočljivo je, da uporabite naslednja orodja:

• vodna pnevmatska pištola;
• soda pepel;
• sredstva za izpiranje avtomobilskega radiatorja;
• sirotka.

Čiščenje s čistilom za avtomobile poteka na naslednji način:

1. Dve luknji na enem delu sta varno zamašeni.
2. Izdelek je izdelan iz litega železa in izdelek se vlije vanj.
3. Nato se vlije vroča voda.
4. Zamašimo tudi drugi dve luknji, konstrukcijo postavimo na tla in počakamo vsaj dve uri.
5. V intervalih 10-15 minut dvignemo en rob baterije, da se izdelek enakomerno porazdeli po celotni površini.

Na koncu votlino radiatorja dobro speremo s čisto tekočo vodo.

Razstavljanje baterije iz litega železa ni težko, če upoštevate vsa priporočila. Če obstajajo dvomi o kakovosti dela, je bolje povabiti kvalificiranega strokovnjaka.