Vrste priključnih vozlišč radiatorjev in njihov namen

Priključitev baterij z uporabo spodnje metode vključuje postavitev cevi na dno konstrukcije, na obeh ali na eni strani. Spodnja priključna enota radiatorja se najpogosteje uporablja v zasebnih domovih za prikrivanje komunikacij.

Potreba po priključni točki

Povezava virov toplote s potjo od spodaj zahteva prisotnost cevi na vstopu in izstopu. Eden od njih se uporablja za oskrbo z vodo, drugi za odvodnjavanje. Shema je namenjena:

• enostavno spajanje grelnih elementov;
• enostavnost zamenjave radiatorjev, če so potrebna popravila;
• kompaktnost križišča;
• skrivanje grde komunikacije;
• opremljanje ogrevalnega voda s hladilnim ventilom s sondo-cevjo;
• poenostavitev namestitve sekcijskih baterij s cevmi spodnjega grelnika.

Ko sistem odstranimo iz sten, nastanejo nižje strukture v obliki črke L.

Prednosti in slabosti tehnologije

Optimalna možnost za uporabo enote za priključitev grelnega radiatorja s spodnjim tipom priključka je dvocevni sistem. Komunikacije odpravljajo toplotne izgube in imajo številne prednosti:

• enakomerno segrevanje zgornjega in spodnjega dela baterij;
• enostavnost serijske povezave cevi;
• kakovostno ogrevanje prostorov, ki omogoča izvedbo samo dvocevne metode;
• maskiranje radiatorskih elementov v tleh ali stenah;
• hitra demontaža in zamenjava elementov;
• možnost vgradnje cevovodov iz polipropilena, bakra, PEX-a, bimetala, aluminija, jekla.

Slabosti spodnjega napajanja vključujejo potrebo po opremi vsake baterije z zračnimi odprtinami in nezmožnost namestitve, če obstaja obtočna črpalka.

Združljivost ogrevalnega sistema s spodnjim dovodom

Organizacija spodnje oskrbe se ne izvaja v komunikacijah z naravno vrsto kroženja. Razlog je smer vode – od spodaj navzgor, proti gravitaciji. Če obstaja dvosmerni sistem, je treba na povratno cev namestiti ventil. Element ima večjo prepustnost v primerjavi s standardno nogo, kar omogoča uporabo močnih obtočnih črpalk.

Enostranska spodnja povezava je zapletena zaradi hidrodinamičnega upora radiatorjev zaradi prisotnosti dveh nasprotnih kanalov in majhnega nazivnega premera. Težko je izbrati zaporne in regulacijske ventile - v glavnem jih predstavljajo modeli z daljinskimi termostati.

Enostranski injektorji so opremljeni z vgrajenim bypassom, zato je pretok vode težko prilagoditi. Naprave za vbrizgavanje z ločeno dušilko in termostatsko glavo ni mogoče namestiti zaradi pomanjkanja prostora.

Vrste priključnih vozlišč

Enota v obliki črke H, ki se nahaja na dnu, olajša postopek namestitve, izklopa radiatorjev in odvajanja hladilne tekočine iz njih. Glede na vrsto konturne ojačitve obstaja več vrst struktur.

Enocevka

Hladilna tekočina se premika po liniji do grelnih naprav. Zaradi padca temperature vode se baterija dobro segreje le v prvem tokokrogu, slednji ostanejo hladni. Za izravnavo temperaturne razlike se uporablja obvodno ožičenje. Sistem temperaturne kompenzacije razdeli vhodne tokove na dva dela. Ena se pošlje na radiatorske naprave in začne segrevati ohišje. Drugi se v tem trenutku premakne na naslednjo napravo.

Dvojna cev

Radiatorji se enakomerno segrejejo brez bypassa. Če je spodnja enota, se uporabi "daljnogled" v obliki fitingov z nastavljivimi in zapiralnimi pipami. Ena cev gre v dovod, druga v povratek.

Kombinirano

Glavni vod z obvodnim kanalom v notranjosti se uporablja pri enocevni in dvocevni distribuciji. Na toplovodu z eno cevjo se obvod rahlo odpre, z dvema cevema pa popolnoma zapre.

Vrste okovja za montažo

Komunikacije lahko povežete po spodnji metodi s tremi vrstami okovja:

• Neposredno. Uporabljajo se za priklop radiatorskih modulov na cevi, ki izhajajo iz tal v navpičnem položaju.Shema neposredne montaže vključuje prisotnost fitingov z "ameriško" (konusno matico) ali kompresijsko adaptersko sklopko.
• Kotni. Cevi izhajajo iz stene na minimalni višini od talne površine. Kotni priključek je povezan z ameriškim priključkom, ki se nahaja na koncih cevi.
• Pipe za zapiranje sistema in nastavitev temperature. Nastavek je vgrajen v ohišje baterije in omogoča hiter priklop na dvocevno napeljavo. S pomočjo krogelnih ali ventilskih ventilov z vdolbinimi konicami lahko nastavite povratek, pretok in izklopite radiatorje.

Deli jeklenega cevovoda so pritrjeni s spojno kovinsko-plastično matico s konektorjem tipa Eurocone.

Posebnosti vgradnje radiatorjev s spodnjimi priključki

Priključni radiatorski elementi, ne glede na način, zahtevajo razdaljo 5 cm od stenske površine, 5-10 cm od okenskih polic in 8-10 cm od tal. Za samostojno namestitev boste potrebovali:

• Cevi v obliki črke L ali T;
• rezalnik ravni in cevi;
• posebne multiflex enote;
• trak FUM;
• toplotnoizolacijski material;
• oreški

Dobava se izvaja v fazi prenove doma ali gradnje ogrevanih tal v stenah, med grelnimi napravami in tlemi ali v tleh. Zaporedje dela je odvisno od oblike ojačitve.

Cevi v obliki črke L

Grelne elemente je mogoče povezati na naslednji način:

1. Namestitev nastavka in krogelnega ventila.
2. Namestitev navojne objemke na cev.
3. Razširitev cevi za preprečevanje zdrsa gumijastega tesnila.
4. Namestitev elementa v kotno objemko.
5. Izhod iz konstrukcije v blok krogelnih ventilov in pritrditev.
6. Izvedba oznak za pritrditev objemke in demontažo cevi.
   
7. Vrtanje luknje in zabijanje priloženega moznika vanjo s samoreznim vijakom.
8. Ponovna montaža priključnih cevi s pritrditvijo na strop.
9. Dovod glavne cevi do priključnih cevi. Toplotno izolacijsko plast boste morali premakniti nazaj za 2 dolžini rokava.
10. Pritrditev tulca in razširjanje cevi.

Konstrukcija je nameščena na strop s kavlji za moznike. Da preprečite, da bi cevi skočile izpod estriha, se naredi korak 0,5 m.

T-kosi

Postopek povezave se izvede na naslednji način:

1. Namestitev navojne objemke na cev.
2. Sežiganje elementa.
3. Izvedba fiksacije z uporabo drsnega tulca.
4. Maskiranje sklopa z okrasnimi prekrivnimi elementi, ki ustrezajo barvi in ​​teksturi zaključka.

Pred začetkom povezovanja je površina ometana in izravnana.

Po končanih namestitvenih delih se izvede ročna ali termična nastavitev ventila. V prvem primeru se pred in za radiatorjem uporabljajo trosmerni ali kroglični ventili. Temperaturo lahko nastavite ročno ali programirano. Za nižje baterije so najbolj primerni regulacijski ventili s toplotno glavo.

Diagram povezave vozlišča

Povezava spodnjega vozlišča se izvaja po več shemah.

Preko obvoznice

Bypass se izvaja prek:

• Vgrajen kanal z nastavljivim premerom luknje. Lahko se priključi na enocevne komunikacije za enakomerno porazdelitev temperature vode. Z ekscentričnimi maticami lahko povežete cevne loke s poljubno osno razdaljo.
• Daljinski element za povečanje vstopne temperature z naknadno izravnavo v sistemu. Cev je povezana preko priključka z vgrajenim termostatom. Hladilna tekočina bo skozi obvod usmerjena na vrh akumulatorja in teče navzdol. Za regulacijo povratnega toka je v zgornjem delu vgrajen odzračevalnik.

Bypass zmanjša toplotne izgube za 20 %.

Skozi injektor

Metoda vbrizgavanja ali spodnje strani zahteva prisotnost posebnih naprav. Injektorji so izdelani v obliki cevi, ki je vgrajena v telo odvodne cevi. Posebnost sheme je usmeritev vroče hladilne tekočine v akumulator skozi dovod v bližini cevi in ​​vrnitev skozi njo v povratni vod. Na strani vbrizgalne naprave je regulator ventila, vijak ali avtomatski termostat.

Tichelmanovo ožičenje

Primerno za enocevne ogrevalne sisteme. Glavni vod je naknadno opremljen s pripadajočim ožičenjem z enako skupno razdaljo za dovodni in povratni vod.

Uporaba podaljškov pretoka

Naprava je nameščena na dnu in nima izhodov na vrhu. Hladilna tekočina kroži, se premika do sredine baterije in nato izstopi na koncu. Dvigne se in potisne vodo skozi odvodno cev. Razširjevalniki pretoka se ne uporabljajo v gravitacijskih vodih.

Uporaba adapterja

Spodaj je element privijačen, navzgor pa je usmerjena inox cev. Ogrevalne cevi so priključene na adapter od spodaj.

Kateri radiatorji so primerni

Proizvajalci proizvajajo baterije za spodnje priključke z odvodnimi in dovodnimi cevmi na dnu. Univerzalni modeli imajo 4 vrzeli za vrvice, tako da se prilegajo vsem. Toplovodi so nameščeni na dveh vhodih, ostali so skriti z zamaški.Dovoljeno je priključiti radiatorje z uporabo spodnje metode pod stranskim vložkom. Potrebovali boste poseben namestitveni komplet za pritrditev cevi na, v ali pod tla.

Pritrditev se izvede od spodaj na nosilcih. Element mora biti rahlo nagnjen proti vzvratnemu gibanju hladilne tekočine. Na ta način se zračni žepi hitro odstranijo iz sistema.

Spodnji način priključitve radiatorjev je primeren za enocevne in dvocevne ogrevalne sisteme. Z uporabo posebnih armatur in naprav se tehnologija izvaja v stanovanjih in zasebnih hišah.