Stranski tir je letven zaključni material, ki ga odlikuje predstavljiv videz, moč in vzdržljivost. Celo mojster začetnik lahko preprosto ročno sestavi oblogo. Če želite to narediti, morate razumeti pravila namestitve, se seznaniti s seznamom in tehnologijo za uporabo dodatnih delov, med katerimi je najbolj vsestranski in uporaben profil J za tir.
Za kaj se lahko uporablja J-profil?
Pri zaključku stene s plastičnimi ali kovinskimi ploščami se najprej izdela okvir, nato pa se nanj pritrdijo vodoravno usmerjeni fragmenti. Oblikujejo fuge, vogale, med vrstami so prostori za okna in vrata. Vsa ta mesta je treba lepo in zanesljivo zapreti, tako da je končna konstrukcija močna in lepa.
J-tirnica za tir je univerzalni izdelek nosilnega in pritrdilnega tipa. Ime je dobil po stranski konturi, ki ustreza videzu črke angleške abecede.
G-plošča se uporablja za tir za naslednje namene:
- oblikovanje okenskih in vratnih odprtin;
- spajanje plošč na mestih stika sten in na vogalih hiše;
- zapiranje ščita na vrhu kot zaključna plošča.
Posebni profili so veliko dražji s skoraj enako kakovostjo pritrdilnih elementov. Profila GI za tir ne morete uporabiti kot začetno palico. Voda in umazanija se nabirata v polkrožnem delu, moč izdelka pa je omejena. Med močnim vetrom se lahko premaz preprosto odtrga.
Pregled vrst
Pri zaključku objekta so lahko gladki in oblikovani spoji, odprtine, štrleči in poglobljeni deli. Če jih želite oblikovati, morate uporabiti profile različnih velikosti in konfiguracij.
Za rešitev teh težav se lahko J-bar uporabi za naslednje vrste oblog:
- Standardno. Ima višino 46 mm in širino pete 23 mm. Uporaba se izvaja na navadnih ploščah, kjer ni potrebe po njihovem dekorativnem oblikovanju.
- Široko. Z velikostjo pete 23 mm se višina police poveča na 85-91 mm. Opravlja funkcije dekoracije in zapiranja širokih razpok v primeru napak pri delu.
- Obokana (fleksibilna). Mere so enake standardni tirnici, vendar so na policah zareze, ki vam omogočajo, da jo upognete v različnih smereh. Uporablja se za okvirjanje obokanih in okroglih odprtin.
G-letev za tir je izdelana iz materiala, podobnega panelom. Standardna dolžina je 200 in 300 cm, lahko je gladka in reliefna, mat in sijajna.
Priljubljene znamke
Trg ponuja izdelke tujih in domačih proizvajalcev.
Döcke:
- proizvajalec: "Deke Extrusion" (Rusija);
- dolžina: 3050 milimetrov;
- barvna paleta: "sladoled", "granatno jabolko", "čokolada";
- približni stroški: 620 rubljev na kos.
"Alta":
- proizvajalec: Alta-Profile (Rusija);
- dolžina: 3000 milimetrov;
- barvna paleta: zlata, rjava, breskev, svetlo siva, "svetli hrast";
- približni stroški: 167 rubljev na kos.
“GRAND LINE” J-profil za reflektorje:
- proizvajalec: Grandline Retail Network (Rusija);
- dolžina: 3000 in 3050 milimetrov;
- barvna paleta: bela, bež, vanilija, rumena, modra, zlati pesek, karamel, smetana, rjava, svetlo zelena, breskev, temno bež, siva;
- približni stroški: od 190 do 600 rubljev na kos.
Da ne bi naleteli na ponaredek, je treba izdelek kupiti v zaupanja vrednih maloprodajnih mestih po branju potrdil o kakovosti.
Mere in izračun količine materiala
Izračune je treba izvajati odgovorno, da ne preplačate odvečnega materiala in ne ostanete brez njega med gradnjo.
Pri izdelavi projekta in ocene je potrebno opraviti meritve naslednjih elementov stavbe:
- odprtine oken in vrat;
- stranice sofitov;
- končni deli strešnih zatrepov;
- višina sten v vsakem kotu.
Nato se seštejejo vsa nastala števila, rezultat se deli z dolžino ene palice in nato zaokroži na najbližje celo število. Profil je nameščen tako, da po obodu odprtin ni spojev. Bolje je, da izračun naredite shematično, tako da vsako podrobnost postavite na risbo.
Treba je zagotoviti porabo pritrdilnih elementov. Za vsak linearni meter boste potrebovali 5 vijakov. Okovje je treba vzeti s palico 40x6 mm in glavo 8 mm.
Namestitev J-profila
Po obodu okna
Odvisno od dimenzij odprtine se uporabijo cele letvice ali obrezki, ki ostanejo po zaključku vogalov.
Namestitev se izvede v naslednjem zaporedju:
- Rezanje surovcev glede na odprtine. Takoj dobijo kote 45 stopinj na robovih.
- Izdelava peres dolžine 2 cm za zaščito notranje strani obloge.
- Pritrditev spodnjega traku vzdolž okenske police s samoreznimi vijaki z rahlim zategovanjem.
- Pritrditev stranskih delov pobočja. Popravljanje njihovega položaja in predhodno zategovanje strojne opreme.
- Kombinacija peres in stranskih delov profila. Poravnava strukture in končno zategovanje pritrdilnih elementov.
Vijačenje je treba izvesti točno v središču tehnoloških lukenj trakov za premikanje delov med toplotnim raztezanjem.
Na zatrepih
Zaporedje namestitve:
- Izdelava šablon iz obrobnih letev za vsak spoj. Vse lokacije partnerjev se bodo razlikovale od 45 do 90 stopinj.
- Pritrditev profila na pediment. Poravnava z vzorcem, obrezovanje fragmenta.
- Podobna prilagoditev drugega dela se izvede glede na drugi kot.
- Pritrditev obeh praznin na okvir. Nastalo prekrivanje se odstrani na sredini stene.
Po dokončnem navpičnem in vodoravnem poravnanju desk se le-te dokončno privijačijo.
Za reflektorje
- Pribijanje lesenega trama na steno. Služila bo kot podpora za deske.
- Rezanje surovcev na zahtevano dolžino. Od vsakega odrežite 12 mm.
- Pritrditev trakov skozi perforirane luknje, vstavljanje podstavnih delov v njihove utore.
Ko je vse poravnano, je struktura dokončno fiksirana.
Nasveti za začetnike
Tehnologija namestitve stranskega tira je precej dobro uveljavljena, vendar za obrtnike začetnike obstaja več priporočil, ki jim bodo olajšala delo in se izognila napakam.
Dodatni deli so izbrani v podobnem ali kontrastnem odtenku talne obloge. Tukaj morate najprej narediti skice in šele nato sprejeti odločitev. Upoštevati je treba, da se bodo temnejši deli bolj sončili in bolj širili.
Da bi zagotovili, da se letvice, ki se nahajajo v bližini strehe, ne deformirajo zaradi segrevanja, morate med njimi narediti vdolbino do 25 mm, ki pokriva reže z letvami s širokimi policami. Zahvaljujoč tej tehniki se bo ohranila celovitost talne obloge in njene hidroizolacijske lastnosti.
Pravilna uporaba J-profila vam omogoča, da veliko prihranite na kotnih in zaključnih letvah, hkrati pa ohranite kakovost in zanesljivost celotne konstrukcije.
