Vijačni piloti za temelje so privlačni zaradi hitre vgradnje, pa tudi zaradi možnosti uporabe na območjih z visoko gladino podzemne vode. Vendar pa na nekaterih vrstah tal takšnih nosilcev ni mogoče namestiti. Pri urejanju temeljev je pomembno izvesti geološko raziskavo območja in izbrati izdelke z zadostno debelino stene, ki so bili obdelani proti koroziji.
Opis in vrste vijačnih pilotov
Razvrsti vijačne pilote je mogoče uporabiti glede na številne parametre:
- Po vrsti konice. So varjene in ulite. Druga možnost je dražja, vendar je primernejša za tla z visoko gostoto (zlasti permafrost), ki zlahka prehaja skozi njihovo strukturo in se pri tem ne deformira.
- Po številu rezil na deblu (lahko jih je od 1 do 6). Izdelki z enim rezilom so primerni samo za gosta tla, ki jih ni mogoče imenovati mobilna ali dvignjena. Piloti z velikim številom teh elementov se lahko uporabljajo na različnih tleh.Toda zaradi večje odpornosti na različne vrste učinkov obremenitev (horizontalne, vlečne in druge) se pogosteje uporabljajo na tleh z nezadostno nosilnostjo.
- Glede na dimenzije rezil. Za široke elemente se štejejo tisti, katerih premer je 1,5-krat ali več večji od preseka palice. Piloti s takimi rezili imajo veliko podporno površino. Zaradi tega so zelo primerne za šibka tla. Opore z ozkimi rezili so primerne za gosta in permafrost tla. V takšno zemljo ni mogoče namestiti pilota s široko podlago, saj se s tem poveča nevarnost deformacije ali poškodbe rezil.
- Hitrost dela še posebej pritegne pozornost gradbenikov. Tudi pri zalivanju jedra pilota z betonom ni treba dolgo čakati na strjevanje, saj glavno obremenitev nosi kovinsko telo.
- Izpraznite območjekje se bodo dela izvajala, izbirno.
- Bistveno manjša raven hrupakot pri delu z drugimi vrstami pilotov. Pri nameščanju gnanih nosilcev ne nastaja le hrup, temveč tudi vibracijski pojavi, ki lahko negativno vplivajo na delovanje objektov, ki se nahajajo v bližini mesta, kjer se izvaja delo.
- Manj izkopavanja V primerjavi z armiranobetonskimi ploščami in trakovi prihrani čas in denar (kar pa ne odpravlja stroškov nakupa kakovostnih debelostenskih pilotov).
- Možna postavitev temeljev na pobočjih in druga območja, ki niso idealno ravna. To je olajšano s prisotnostjo rezil.
- Možnost gradnje v bližini obstoječih objektov zaradi rahlega odmika tal.
- Združljivo z namestitvijo začasnih struktur. Piles se lahko ponovno uporabi, zato jih je mogoče po demontaži menjalnice ali druge podobne konstrukcije odstraniti iz tal in uporabiti pri postavitvi podobne strukture ali zgradbe za uporabne namene.
Slabosti so povezane z nezmožnostjo namestitve na določene vrste tal. Kolopov ni mogoče uporabiti:
- V krajih s potresno dejavnostjo nad zmerno.
- V tleh, katerih značilnosti povzročajo hitro korozijo kovin. To vključuje visoka vsebnost organskih snovi, nizek pH (manj kot 5,5) in nizek električni upor (do 1000 Ohm-cm). Življenjska doba nosilcev v takih razmerah bo kratka. Ravno zaradi nezadostnega pH evropski standardi ne priporočajo uporabe pilotov na šotnih tleh.
- V tleh, kjer so trdi vključki (kamenje, smetišča, gradbeni odpadki). Lahko poškodujejo konico kupa ali celo njegovo jedro.
- V tleh z visoko vsebnostjo sulfatov (več kot 1000 ppm). Te povezave uničijo izpostavljen betonski odlitek palic.
Nezaželeno uporabite kupe na ohlapnih tleh, ne zagotavljajo stabilnega položaja po dolžini (šotna, muljasto peščena in druga podobna tla). Če je to vseeno treba storiti, morajo biti nosilci temeljito vkopani (vsaj 3 m).
Prav tako ni mogoče namestiti pilotov v tla, kjer je ohlapna plast na globini, ki je nižja od njihove dolžine (na primer namestitev trimetrske konstrukcije na mestu, kjer leži plast šote na globini 1,8 m).
Včasih so vijačni piloti kombinirani rešetka (armirano betonski trak), namenjeno za enakomerno porazdelitev obremenitve. Ustvarjanje takšnega temelja zahteva skrbne geološke raziskave in upoštevanje tehnologije. Ena izmed pogostih napak je naslanjanje traku na tla.. V tem primeru bodo sile zmrzali delovale neenakomerno in rešetka se bo povesila na območjih v bližini nosilcev. Tudi tak temelj povzroča težave pri izolaciji tal in polaganju komunikacij. Najbolj primeren je za območja z velikim nagnjenjem terena in nevarnostjo plazov.
Področje uporabe
Če zemlja ustreza zahtevam in imajo piloti zadostno debelino stene ter so pocinkani, jih je mogoče uporabiti za gradnjo stanovanjskega objekta. Če se upošteva tehnologija gradnje, ima takšen temelj možnost, da traja več kot 100 let. Vendar pa večina pilotov, proizvedenih v Rusiji, nima zadostne debeline za stanovanjsko stavbo.
Obstaja več področij, kjer je uporaba takšne podlage racionalno:
- Gradnja lahke zgradbe: kopalnice, paviljoni, okvirne podeželske hiše, ograje iz valovite plošče.
- Ureditev začasna bivališča. Temelji bodo zgrajeni hitro, obsežna izkopavanja ne bodo potrebna.
- Gradnja na območjih z izrazitim naklonom, neraven teren, verjetnost plazujaz. Vsa področja, kjer bi bilo treba porabiti veliko denarja za izravnavo ali gradnjo podstavka, vkopanega v pobočje.
- Območja z visok dvig podtalnice.
Tla morajo ustrezati zahtevam ICC FC358: ne sme biti polna kamnitih vključkov, biti preveč mehka in drobljiva, vsebovati veliko sulfatov ali biti nagnjena k korozivnim procesom. To še posebej velja za gradnjo stanovanjske stavbe.
Pravila za izbiro pilotov
Zdaj so se v Rusiji začeli pojavljati proizvajalci, ki se držijo zahodnih standardov.
Na trgu so na voljo naslednje vrste pilotov: področje uporabe:
- z debelino 4-4,5 cm: za nezahtevne zgradbe - kopalnice, lope, gazebos, pa tudi za začasna bivališča;
- 6-6,5 cm: za lahke okvirne hiše;
- 8-9 cm: za stanovanjske zgradbe iz vseh materialov.
Pri izbiri bi morali bodite pozorni na naslednje dejavnike:
- Razpoložljivost in kakovost pokritosti. Galvanizacija zagotavlja največjo vzdržljivost: debelostenski piloti s tako zaščito lahko zdržijo več kot stoletje.
- Gladkost površine: Ne bi smelo biti nobenega suma, da je ta izdelek izdelan iz pobarvane zarjavele cevi.
- Kakovost šiva: mora biti gladka, neprekinjena, gladka.
- Oblika rezila: mora ustrezati sestavi tal.
- Čistoča v notranjosti: Če izdelek obrnete s konico navzgor in rahlo potrkate, iz njega ne sme padati rja.
Življenjska doba odvisno od lastnosti samega kupa in pogojev delovanja. Zmanjšajo ga zlasti značilnosti tal, ki povzročajo nagnjenost k koroziji.
Vgradnja vijačnih pilotov
Namestitev vijačnih pilotov lahko naredite sami popolnoma ročno, mehanizirano (uporaba naprav, ki povečujejo delovno učinkovitost) in z uporabo drage opreme. Izbira želene možnosti je odvisna od finančnih zmožnosti in pogojev gradnje. Dolge konstrukcije (več kot 3 m) je težko namestiti brez opreme. Razdalja med elementi se določi z izračunom.
Tehniko je treba uporabljati na območjih s težkim terenom. Ker je nakup drag, je bolje najeti potrebno opremo. Med običajnimi nastavitvami lahko omenimo:
- električni zabijači pilotov – Whirlwind, Krinner, Craftsman in drugi;
- Kapstan – primeren za pilote s prerezom do 21,9 cm;
- Tornado – prenosna oprema, ki se napaja iz napajalnika 380 V ali generatorja 5,5 kW in je primerna za nosilce s prečnim prerezom do 15 cm);
- MGB-50P, omogoča gradnjo na zmrznjenih tleh.
Opazite lahko tudi preprosto naprave, ki olajša ročno vijačenje:
- palica, navoj skozi podporne ušesa;
- glavo iz cevi s sponkami, ki preprečujejo poškodbe na vrhu;
- mlin za meso poganja vrtalnik z zadostno močjo (več kot 1 kW).
Kako narediti kupe z lastnimi rokami
Navodila za izdelavo kupčkov izgleda takole:
- Pripravite risbo. Označuje premer rezila, korak njegovega obrata in dolžino stožca. Optimalni premer cevi je 9-11 cm, ki mora biti vsaj 0,3-0,5 m večji od globine nosilnega sloja.
- Stožec je narejen tetraedrično: na koncu cevi izrežemo segmente, upognemo s kladivom in zvarimo. Oznake lahko naredite s papirnatim vzorcem.
- Rezilo iz ogljikovega jekla debeline 5-6 mm. Njegov notranji premer je enak obsegu cevi, zunanji pa je izbran na naslednji način: za deblo s prečnim prerezom 6 cm je enak 20 cm, za kup 7,5-9 cm - 25. cm, za palico 11-30 cm je običajno 20-40% zunanjega premera. Čim bolj drobna in rahla je zemlja, tem večja je vrednost.
- Po izrezu surovca rezila s strojem za plazemsko rezanje je bend glede na smolo z uporabo primeža.
Potem rezilo je privarjeno na palico. Na vrhu opore naredijo par luknje za palico ali ustvarite ločeno glavo. Za zaščito pred korozijo prevlečen z ladijsko barvo.
