Uporaba prezračevalnih turbo deflektorjev

Težave s šibkim vlekom v dimniku se zmanjšajo, če se za prezračevanje uporablja turbo deflektor. Naprava normalizira izmenjavo zraka. Strošek se povrne že v prvem letu obratovanja zaradi prihranka energije. Stalno vrtenje rotacijske glave odpravlja pojav povratnega potiska. Turbo deflektor se uporablja v prezračevalnih enotah in sistemih za odstranjevanje produktov izgorevanja.

Opredelitev turbo deflektorja

Turbo deflektor je nameščen na izpušni cevi za povečanje potiska

Deflektor je aerodinamična konstrukcija, ki je nameščena nad dimno prezračevalno cevjo. Naprava uporablja Bernoullijev princip. Učinek je, da se statični tlak v kanalu zmanjša s povečanjem hitrosti zraka in spremembo prečnega prereza cevi. Prezračevalni turboreflektorji povečajo vlek in povečajo učinkovitost izpušnega kanala.

Pogosti uporabljeni modeli:

  • klasične oblike - pravokotne, kvadratne, okrogle;
  • tsags - šobe imajo zaslon v obliki valja, kjer je nameščen stožčasti deflektor;
  • Grigorovich - običajna različica je nameščena na šobo v obliki prisekanega stožca, tak model je pogosto izdelan ročno;
  • rotacijski - ima sferični pokrov, vsebuje turbino in rezila v zasnovi;
  • N-oblika, dvojna - izdelana v obliki dveh pravokotnih cevi, povezanih z votlim mostičkom, na katerega je priključena izpušna cev.

Statični modeli so nameščeni v skupnih kanalih večnadstropnih zgradb in posameznih prezračevalnih sistemih ter se uporabljajo za usklajevanje odvoda dima v ogrevalnih krogih in prezračevanje odtokov za smeti.

Zasnova in princip delovanja

Načelo delovanja turbo deflektorja

Naprava s pomočjo vetra redči ozračje v prezračevalnem jašku in pospešuje odstranjevanje onesnaženega zraka. Načelo delovanja turbo deflektorja je, da spreminjanje jakosti in smeri ciklona ne vpliva na učinkovitost delovanja, ker rotor se vedno vrti v eno smer in izprazni prostor gredi.

Zasnova vključuje 2 dela:

  1. Vrh je predstavljen z vrtljivo glavo, katere gibanje povzroča veter zaradi pritiska na lopatice. Glava je pritrjena z ležaji z ničelno odpornostjo. Lopatice se vrtijo na valjčnih ležajih, gibanje bo enakomerno pri šibkem in močnem vetru.
  2. Dno je izdelano v obliki podlage, pritrjeno na glavo dimniške cevi. Telo ima luknje za strojno opremo. V kompletu so strešni prehodi pod kotom 15 – 35° po naročilu kupca.

Intenzivnost zračnega toka preprečuje prevračanje prepiha, pokrov nad cevjo pa ščiti pred umazanijo in padavinami.

Prednosti in slabosti turbo deflektorjev za prezračevanje

Naprava ne zahteva priklopa na elektriko, saj deluje pod vplivom vetra

Naprave pomagajo povečati izmenjavo zraka in preprečujejo nastanek kondenzacije v prostoru med strešnimi elementi.

Turboventilator na izpušni cevi ima prednosti pri uporabi:

  • ne zahteva povezave z električno energijo;
  • ima dolgo življenjsko dobo, odvisno od materiala traja od 10 do 15 let;
  • kanali, v katerih je nameščen vrtljivi deflektor, se manj pogosto čistijo zaradi izključitve nenamernega vdora predmetov;
  • kompaktne in lahke naprave ne obremenjujejo cevi;
  • namestitev ne zahteva posebnih veščin;
  • oprema zaradi nenehne mobilnosti v hladnem vremenu skoraj ne zmrzne.

Uporaba turbo deflektorja ima nekaj pomanjkljivosti. Zaradi močnega vleka v kanalu gorilniki plinskega kotla včasih pregorijo. Turbina se ustavi v popolnoma mirnem vremenu, ko je relativna zračna vlaga do meje povišana ali ob hudi zmrzali.

Naprave ni mogoče uporabiti kot glavno prisilno napravo v sistemih, ki služijo prostorom s povečanimi zahtevami po čiščenju (laboratoriji, nekatere industrije).

Vrste turbo deflektorjev

Vrste deflektorjev po obliki

Za izbiro modela z vrtljivo glavo, ki učinkovito deluje v določenih pogojih, je bilo razvitih veliko vrst deflektorjev. Vse naprave se razlikujejo po tehničnih lastnostih, kljub dejstvu, da so komercialno dostopne možnosti po videzu skoraj enake.

Modeli rotacijskih turbin se razlikujejo:

  • glede na material rezervnih delov;
  • glede na velikost veznega obroča.

Premični deli opreme zahtevajo redno vzdrževanje.Stroški turbo deflektorjev so precej visoki, zato lahko mnogi lastniki sami izdelajo in namestijo strukturo.

Glede na material izdelave

Turbo deflektorji iz nerjavečega pocinkanega jekla in prevlečeni s polimerom

Izbira materiala je odvisna od preferenc in proračuna kupca. Nekateri deli naprave s turbopolnilnikom so izdelani iz plastike. Organski material na osnovi naravnih ali sintetičnih polimerov ne reagira na vlago ali kisle padavine.

Glavni materiali so:

  • tanke pločevine iz kroma ali pocinkanega jekla z mat površino so na voljo v proračunskih možnostih;
  • Nerjaveče jeklo ima dvojno ceno v primerjavi s prejšnjim materialom in je prašno barvano v standardnih barvah strešnih kritin;
  • Konstrukcijska kovina s polimerno prevleko se po barvi ne razlikuje od fasade ali strehe stavbe.

Jeklo je spojina ogljika in železa, prvi element daje zlitini trdoto in moč, vendar zmanjšuje žilavost in duktilnost. Vroče cinkanje se uporablja za preprečevanje korozije na površini in je zanesljiv način zaščite.

Kromiranje nasiči površino jekla z molekulami kroma pod pogoji električnega toka ali v elektrolitski kopeli. Obdelava poveča odpornost kovine na uničenje in izboljša videz izdelkov. Nerjaveče jeklo se uporablja brez premaza ali z dekorativnim slojem, aktivno se upira koroziji zaradi dodajanja kroma, fosforja, niklja in bakra med proizvodnjo.

Glede na premer veznega obroča

Turbo deflektor je izbran glede na velikost podnožja

Velikost sedeža je navedena na oznaki izdelka in podatkovnem listu. Korak premera je 5 mm, na voljo so velikosti od 100 do 200 mm.Več kot 200 mm, velikosti so izdelane 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 in 800 mm. Premeri turbin za izpuh 1000 mm in drugi so izdelani po naročilu.

Deflektor je nameščen na izstopnem delu prezračevalne cevi, ki ima lahko prečni prerez različnih oblik. Naprave so na voljo z okroglo ali kvadratno osnovo. Obstajajo turbo deflektorji s prehodno osnovo v obliki škatle. Namestijo se na prezračevalne kanale iz opeke ali blokov.

Turbina ostane učinkovita, če se površina prečnega prereza pristajalnega obroča razlikuje od istega parametra cevi za največ 15%.

Področje uporabe

Turbo deflektor na prezračevalnem kanalu večnadstropne stavbe

Vrtljiva šoba na glavi prezračevalnega jaška je namenjena prostorom, kjer je potrebna pospešena izmenjava zraka. Naprava se je izkazala kot del sistema za odvod dima za ogrevanje objektov.

Turbo deflektor se uporablja:

  1. V večnadstropnih stavbah in zasebnih stavbah. Naprava poveča vlek v prezračevalnih kanalih zgornjih nadstropij in odpravi nevarnost povratnega vleka. V lastnih domovih je deflektor nameščen za prezračevanje kleti, shramb, skladišč hrane, uporablja se za dimnike.
  2. Na kmetijah v objektih za živinorejo in kmetijstvo. Uporabljajo se za opremljanje dvižnih jaškov v perutninskih hlevih, hlevih, senikih in skladiščih za žito.
  3. V okolju prijaznih panogah in predelovalnih obratih.
  4. V javnih dvoranah in na mestih z veliko množico ljudi, na primer v športnih kompleksih, nakupovalnih območjih, gledališčih itd.

Inštalacija se uporablja za prezračevanje podstrešnih tal in prezračevanje podstrešnega prostora.Za to se uporablja naprava s premerom dna 315 - 355 mm, ki pokriva površino 50 - 80 m2. Velikost prezračevane podstrešne površine je odvisna od naklona strehe in se povečuje s strmino pobočja. Kaminska napa bo učinkoviteje delovala z uporabo rotacijskega deflektorja.

Namestitev in vzdrževanje

Za izboljšanje vleke so turbine postavljene na ravno ali poševno streho in pritrjene na izhod dimnika ali dimnika. Na poševni strehi je izbrana najvišja točka, višina prezračevalne odprtine pa se izračuna ob upoštevanju velikosti deflektorja. Montaža ni težavna, zato lahko z rakom namestite turbo deflektor za prezračevanje. Vzdrževanje vključuje mazanje valjčnih ležajev in preverjanje gibanja rezil.

Razlogi za zaustavitev rotorja:

  • pomanjkanje vetrnih tokov;
  • zagozditev ležaja zaradi mehanske ovire ali pomanjkanja mazanja;
  • zamrznitev mehanizma.

Pogosto vzdrževanje ni potrebno, dovolj je enkrat letno preveriti stanje naprave in se povzpeti na streho, če se ustavi. Med postopkom mazanja se pokrov odstrani in zadrževalni obroč odklopi s pomočjo snemalca. Tako se zamenja ležaj.

DIY turbo deflektor

Risbe za turbo deflektor

Obstajata 2 možnosti za domač turbo deflektor, ki ju lahko preprosto sestavite sami. V prvem primeru je telo izdelano iz kovinske posode v obliki valja. Rezila so odrezana od sten, jih je treba upogniti navzven. Na rotacijsko os je nameščeno ohišje brez uporabe ležajev. Podnožje je izdelano iz kosa kovinske cevi ustreznega premera. Enota je pritrjena na prezračevalno odprtino s spono. Zasnova je po videzu slabša od tovarniških modelov, zato je nameščena na gospodarskih poslopjih.

Druga možnost je narejena z risbo turbo deflektorja, ki se prenese na karton, deli pa so izrezani s škarjami. Deli se prenesejo na kovino s pomočjo že pripravljenih vzorcev. Pred pritrjevanjem se opravi prileganje in prileganje. Za povezave se uporabljajo samorezni vijaki, vijaki z maticami in kovinski trakovi. Premer obroča se meri na mestu namestitve; gred in puša sta izdelana iz iste kovine.

Risbe

Najprej se izračunajo potrebe, nato se izdelajo risbe, ki jih je mogoče prenesti na internet. Risba je pomembna, če je količina jeklene pločevine omejena. Tako bodo deli kompaktno razporejeni in ne bo zapravljenega dodatnega prostora. Izrezane dele sestavimo v postavitev, da preverimo točnost dimenzij.

Potrebo po napravi lahko izračunate s formulo N=V/P, kjer:

  • n — število deflektorjev;
  • V — prezračevana prostornina;
  • p — zmogljivost naprave (na voljo v tehničnem listu).

Prezračevano prostornino izračunamo tako, da pomnožimo prostornino prostora in zahtevano izmenjavo zraka.

Izbira turbo deflektorja

Poleg deflektorja namestite ventilator, če ni vetra

Če se zazna šibek oprijem, je bolje izbrati tipe s turbopolnilnikom, ker statične nastavitve ne bodo delovale. Bolje je kupiti mehanizem z zaprtim nosilnim sistemom. Proračunski modeli pogosto uporabljajo odprte tečaje, ki se hitreje prekrijejo z ledom.

Izbirne možnosti:

  • glede na premer izhoda dimnika ali prezračevalne gredi;
  • glede na površino prečnega prereza zračnega kanala.

Če je deflektor nameščen na strehi brez prezračevalnih odprtin, se količina izračuna na podlagi zmogljivosti ob upoštevanju prostornine podstrešnega prostora. Na območjih z rednimi močnimi vetrovi se dobro obnese deflektor v obliki črke H.

Podjetje Turbovent izdeluje aluminijaste turbine, debelina kovine je 0,5 - 1 mm. Za osnovo se uporablja pocinkana jeklena pločevina 0,7 – 0,9 mm. Za barvanje se uporablja katalog RAL. Proizvajalec Turbomax proizvaja ojačevalce naravnega vleka iz jekla 0,5 mm AISI 321. Izdelek prenese temperature do +250°C, zato se vgrajuje na dimnike iz peči.

bigbadmaster.com
Dodajte komentar

Fundacija

Prezračevanje

Ogrevanje