Kako narediti pokrov za garažo

Večina avtomobilskih navdušencev preživi veliko časa v garažni zgradbi, kjer so nenehno izpostavljeni zdravju nevarnim dejavnikom, predvsem avtomobilskim izpuhom. Zato je pomembno vključiti učinkovito izpušno napo za garažo v fazi projektiranja. Njegova prisotnost bo omogočila odstranitev odpadnih produktov zgorevanja bencina in vzdrževanje udobne ravni vlažnosti v neogrevanem prostoru.

Potreba po prezračevanju v garaži

Potrebo po učinkovitem prezračevanju garažnega prostora pojasnjujejo številni razlogi, med katerimi so najpomembnejši:

• prezračevanje v garaži bo zanesljivo zaščitilo vse strukture in predmete, ki se nahajajo v notranjosti, pred negativnimi učinki vlage in kondenzacije;
• pokrov bo omogočil odstranitev strupenih mešanic, kot so izpušni plini in hlapi goriva, odpadna olja, topila itd.

Prvi primer je še posebej pomemben pozimi, ko vlažnost v prostoru znatno presega uveljavljeno normo.Nevaren je za izdelke, shranjene v jaških, in je glavni vzrok za nastanek rje na karoseriji in kovinskih konstrukcijskih elementih.

Prisotnost učinkovitega prezračevanja delovnih prostorov, pa tudi inšpekcijske jame in kleti je ključ do ustvarjanja normalnih pogojev za shranjevanje hrane in vzdrževanje osebnega avtomobila.

Značilnosti prezračevanja v garaži

Trenutni SNiP v razdelku o prezračevanju v garaži ne dovoljujejo delovanja prostorov brez sistema za odstranjevanje izpušnih plinov in škodljivih nečistoč. V skladu z določbami predpisov je za ustvarjanje udobnih pogojev za shranjevanje hrane in avtomobila potreben dotok svežega zraka in selekcija onesnaženega zraka. Najboljša možnost za te namene je dovodno in izpušno prezračevanje.

Pravilno zasnovana in kakovostna napa v garaži bo ustvarila pogoje, ki ustrezajo sanitarnim zahtevam in SNiP. Poleg tega bo prezračevalni sistem, čeprav posredno, uporabniku pomagal pri ohranjanju zdravja. Vsaka oseba ne more vdihavati strupenih hlapov goriv in maziv brez resnih posledic za dihala.

Po SNIP bo za pridobitev učinkovitega prezračevalnega sistema v garaži potrebno organizirati naravno kroženje zračnih mas. To je mogoče doseči zaradi vedno obstoječe temperaturne razlike med notranjim in zunanjim okoljem. Da bi dosegli želeni učinek, sta v stenah garažne zgradbe izdelani dve prezračevalni luknji, premaknjeni po višini na največjo možno razdaljo. Eden od njih bo dovod, drugi pa izpuh.

Pri urejanju naravnega dovodnega in izpušnega prezračevanja v kateri koli garažni zgradbi uporabnike vodijo naslednja splošno sprejeta pravila:

• vstopna odprtina se nahaja skoraj na isti ravni s tlemi (10 cm nad njim), od zunaj se dvigne nad tlemi za približno 30 centimetrov;
• za zaščito pred padavinami in žuželkami je na luknjo nameščen pokrov s fino mrežico;
• izpušni ventil je nameščen na ravni stropa;
• zgornji del zračnega kanala (tako imenovana "goba") je nameščen neposredno na strehi stavbe;
• višina nad streho garaže je najmanj 50 centimetrov.

Pomembno je, da so dovodne in izpušne odprtine čim bolj oddaljene ena od druge.

Sheme izračuna, načrtovanja in prezračevanja

Izračun prezračevanja v garaži temelji na stopnjah izmenjave zraka v servisirani sobi. Po trenutnem SNiP je ta številka najmanj 180 litrov na uro za vsakih 10 kvadratnih metrov. metrov njegove površine. Praktično je bilo ugotovljeno, da lahko plastična cev s premerom približno 15 cm prenese takšno maso zraka.

Izračun prezračevanja

Ob predpostavki, da je površina garaže 24 kvadratnih metrov. m (4x6 metrov), za takšno sobo boste potrebovali prezračevalni kanal s premerom: (6x4) / 10x15 = 36 cm nerodno. To bo videti še posebej smešno v razmeroma majhni garažni zgradbi.

Druga možnost se zdi veliko boljša.Uporabljajo se plastične cevi manjšega premera, njihovo skupno število pa se podvoji. Nato se pri izračunu upošteva vsak od teh kanalov posebej. Končni rezultat dobimo z njihovim aritmetičnim seštevanjem.

Pri izračunih se upošteva tudi, da obstaja več vrst prezračevalnih sistemov:

• naravno;
• prisilno (mehansko);
• kombinirano.

Razlikujejo se po izvoru gibalne sile, ki poganja zračne mase.

Naravno prezračevanje

Izračun te vrste prezračevanja temelji na principu naravnega vleka, ki nastane zaradi temperaturne razlike na zgornji in spodnji točki upravljanega objekta. Zaradi tega nastane gradient tlaka med gostimi in redkimi plastmi zraka, zaradi česar se intenzivno premikajo. Hkrati se zračne plasti, ogrevane iz obstoječih virov toplote, dvignejo v zgornjo cono, hladne plasti pa, nasprotno, padajo navzdol.

V praksi je vzpostavitev učinkovitega naravnega prezračevalnega sistema sestavljena iz naslednjih korakov:

• Za doseganje največje učinkovitosti prezračevanja je premišljena optimalna razporeditev dovodnih in izpušnih cevi. Da bi dosegli želeni rezultat, jih poskušajo razmakniti čim dlje drug od drugega.
• Premikanje večjih zračnih mas bo lažje doseči, če dovodne in odvodne odprtine postavite vzdolž vzdolžne diagonale prostora - na njegovih nasprotnih koncih.
• Dovod je narejen na dnu ene od sten garaže, izpuh pa na vrhu nasprotne stene.

Posebna pozornost je namenjena pravilni izbiri lokacije dovodne cevi.Postavitev neposredno ob tla je teoretično upravičena, vendar se običajno v praksi tega nikoli ne naredi. To je razloženo z dejstvom, da je pozimi takoj pokrit s snegom, po katerem se pretok zraka ustavi. Zaradi tega je dovodna luknja izdelana na razdalji 15-20 cm od tal.

Pri izbiri vstopnih in izhodnih lokacij je treba upoštevati prevladujoče smeri vetra v regiji. Prednost ima možnost, pri kateri je vstopna odprtina na zavetrni strani.

Obvezni sistem

Pomanjkljivost razmeroma poceni naravnega prezračevanja, ki ne zahteva oskrbe z energijo, je njegova odvisnost od temperaturnega gradiranja in izbrane razporeditve zračnih kanalov. Vse te težave je mogoče premagati z vgradnjo prisilnega ali mehanskega izpuha. Prednosti te vrste prezračevanja v garaži vključujejo:

• neodvisnost kakovosti izmenjave zraka od konfiguracije zračnih kanalov - dovodne in izpušne cevi se lahko postavijo drug poleg drugega vzdolž ene stene;
• možnost porazdelitve zračnih tokov po lastni presoji lastnika garaže po poljubno izbrani shemi;
• napravo, ki ustvarja prisilno gibanje zračnih mas, lahko postavite tudi na katero koli priročno mesto;
• visoka učinkovitost obnavljanja zraka.

Zahvaljujoč prednostim prisilne možnosti popolno prezračevanje garažnih prostorov traja veliko manj časa. Vendar imajo obravnavani sistemi nekaj pomanjkljivosti:

• za delovanje mehanskega puhala zraka bo potrebno položiti stacionarni napajalni vod;
• če ni električne energije, sistem za izmenjavo zraka ne bo deloval;
• v prisotnosti garažne električne napeljave se zahteve za električno in požarno varnost večkrat povečajo;
• Tako kot druge mehanske naprave tudi ventilatorji, ki se uporabljajo v sistemu, zahtevajo vzdrževanje in redna popravila.

Glede na vse te težave bo moral uporabnik pred odločitvijo za uporabo prisilnega prezračevanja izračunati vse prihajajoče stroške.

Kombinirana možnost

V nekaterih primerih je za garažne zgradbe bolj primerna možnost kombiniranega prezračevanja, ki skoraj popolnoma ponovi primer z naravno izmenjavo zraka. Njegova razlika od slednjega je, da je v izpušnem kanalu dodatno nameščen močan ventilator. Značilnost te sheme je možnost uporabe vgrajene naprave tudi v odsotnosti električne energije, saj se bodo njene lopatice vrtele zaradi naravnega gibanja zračnih mas.

Ko je ventilator priključen, se zmogljivost celotnega sistema močno poveča. Izbira vrste in moči prezračevalne naprave je odvisna od velikosti, lokacije in zasnove garaže ter notranje razporeditve njenih prostorov.

Začasno prezračevanje v kovinskih ali stalnih garažah je organizirano z uporabo močne prezračevalne naprave, nameščene na priročnem mestu. Pri uporabi tega načina prezračevanja prostora je najpomembnejše, da ventilator varno pritrdite na močno in togo podlago.

Izmenjava zraka v revizijski luknji

Vsaka večja garaža ima revizijsko jamo in majhno klet, v kateri se po potrebi hrani hrana. Njihova prisotnost bo od izvajalca zahtevala dodatna prizadevanja za ureditev prezračevanja v kleti garaže, ki bo omogočila odstranitev tujih vonjav in vlage iz nje. Organiziranje nape v inšpekcijski jami bo še težje, saj je majhne velikosti.

Stabilno izmenjavo zraka v tem delu garažnega prostora lahko dosežete na dva načina:

• z namestitvijo pokrova, ki je del celotnega prezračevalnega sistema;
• z izdelavo lastne izpušne strukture.

Najcenejša rešitev je avtonomno prezračevanje kleti v garaži, izdelano kot dodatek celotnemu sistemu.

Pred ureditvijo prezračevanja v inšpekcijski jami je najprej pripravljen splošen diagram za celoten garažni kompleks. Navesti mora luknje v stenah, temelju in v kleti, ki so potrebne za nadaljnjo postavitev zračnih kanalov.

Če je podzemna voda na lokaciji garaže preblizu, bo poleg težav s prezračevanjem potrebno zagotoviti dobro hidroizolacijo dna in sten jame.