Obnova, montaža in čiščenje prezračevalnega kanala

Vsako leto se povečuje povpraševanje po delih, povezanih z namestitvijo in po potrebi obnovo komunikacij. Takšna dela se še posebej pogosto izvajajo v prostorih za pripravo hrane.

Kaj je kanal

Sami zračni kanali preprosto ne obstajajo. Postanejo del celotnega sistema, nameščenega na določenem objektu. To so lahko sistemi:

1. Odstranjevanje vročega zraka iz kotlovnice.
2. Pnevmatski transport. Uporablja se v podjetjih pri dovajanju toplega zraka.
3. Aspiracija je vrsta prezračevanja za odstranjevanje prahu.
4. Odvajanje dima.
5. Klimatska naprava.
6. Ogrevanje.
7. Prezračevanje.

Vsak od razpoložljivih sistemov ima svoje zahteve za presek zračnih kanalov. Na primer, lahko je okrogla ali kvadratna. Materiali, ki se uporabljajo za izdelavo, imajo svoje zahteve. Te lahko vključujejo plastiko, kovino, nerjavno jeklo in druge možnosti. Namestitev zračnih kanalov mora upoštevati te dejavnike.

Vzroki za okvare sistema

Strokovnjaki analizirajo vsako situacijo na tem področju, da bi razumeli glavne razloge, ki povzročajo okvare. Zahvaljujoč temu se težave rešijo v kratkem času z največjo natančnostjo. Strokovnjaki so ugotovili, da se okvare pojavljajo predvsem iz dveh razlogov:

1. Če popravila ali namestitev zračnih kanalov izvajajo osebe brez ustreznih kvalifikacij.
2. Zaradi naravne obrabe opreme.

Najpogosteje se pojavijo situacije, opisane v prvem odstavku. Montaža in obnova prezračevalnih kanalov predstavljajo celoten kompleks dela, katerega vse nianse poznajo le pravi strokovnjaki. Zato je bolje, da jim takoj zaupate po nakupu ustreznih vrst opreme. In jih kontaktirajte, ko boste morali obnoviti prezračevanje.

Pomembna pravila

Nekaj ​​jih je, vendar je njihovo poznavanje obvezno. Ni pomembno, ali namestitev zračnih kanalov opravite sami ali pa so za to povabljeni strokovnjaki.

1. Tako imenovani "rokavi" cevi morajo biti precej močno raztegnjeni. Potem bo povešanje odpravljeno. To bo preprečilo izgube zračnega tlaka in tlaka.
2. Za zavoje je priporočljivo izbrati čim večji radij. Če so zavoji preostri, bomo spet izgubili pritisk.
3. Ozemljitev glavnega voda je obvezna. Med letalskim prevozom se lahko kopiči statična elektrika, saj zrak vsebuje različne organske sestavine. To oteži čiščenje zračnih kanalov.
4. Zaščitni kovinski adapterji so nameščeni na mestih, kjer kanali predrejo stene. Skozi te adapterje se v tej situaciji vlečejo zračni kanali.V nasprotnem primeru se poveča verjetnost poškodbe tulca zaradi dejstva, da bo prišel v stik z ostrimi vogali, ki pripadajo kamnitim površinam. Potem obnova zračnega kanala ne bo dala želenega rezultata.
5. Razdalja med elementi, odgovornimi za pritrditev, ne sme biti večja od 40 cm. Če je razdalja večja, bo tresenje kanala premočno. Poleg tega prispeva k večji povešenosti. Priporočljivo je, da upoštevate ta standard, tudi če se po teh korakih stroški namestitve nekoliko povečajo.

O značilnostih pritrditve zračnih kanalov

Pri pritrditvi zračnih kanalov morajo vsi mojstri upoštevati SNiP. Nekatere od njih je treba upoštevati ne glede na to, kateri materiali so bili uporabljeni za izdelavo zračnih kanalov. In ne glede na to, ali so bili kuhinjski zračni kanali obnovljeni.

Na diagramih je treba ustvariti ločeno oznako, na kateri so uporabljeni samo pritrdilni elementi. V nasprotnem primeru bo nemogoče enakomerno porazdeliti obremenitve ob upoštevanju poti.

Za sodobno gradnjo so značilne tipične etažne višine do 4,5 metra. Pritrditve so dovoljene samo v medetažnem stropu, razen če v projektni dokumentaciji niso navedene druge vrste delov. Medetažni strop ima svoje značilnosti: zahteva tesno prileganje po celotni dolžini zračnega kanala. Pravokotne zračne kanale pritrdimo s prečkami, okrogle pa s sponami. V tem primeru stopnja požarne odpornosti pritrdilnih elementov ne sme biti nižja od stopnje samih stropov. To je treba upoštevati tudi pri obnovi zračnega kanala v kuhinji.

Testiranje in zagon objekta

V skladu s SNiP ta proces vključuje samo 4 stopnje.Vendar jih je treba tudi opazovati.

1. Prvič, skrito delo je predmet pregleda.
2. Nato preidejo na posamezne teste.
3. Nato - izvedba zagonskih del.
4. Končno, v zadnji fazi, je objekt dan v obratovanje.

Obstaja peta faza tega dela, ki vključuje sisteme požarne varnosti na objektu.

Izvajanje individualnih testov

Za testiranje so izbrani skupaj trije predstavniki:

• Od podjetja za montažo.
• Od generalnega izvajalca.
• Iz tehničnega nadzora.

Preizkusi se izvajajo za preverjanje delovanja vsakega elektromotorja. Pomembno je pregledati dele in dele, ki se vrtijo, glede napak. To je še posebej pomembno za veliko opremo, dobavljeno na lokacijah, ki jih je težko namestiti. Če je oprema v okvari, se s predhodnimi individualnimi testi lahko izognemo dodatnim stroškom. Tudi če boste kasneje še vedno morali obnoviti zračni kanal.

Velik del polemik se vrti okoli tega, kako dolgo naj trajajo testi. SNiP določa, da njihovo trajanje ne sme presegati 72 ur. Za opremo za klimatizacijo in ogrevanje se testi izvajajo v povezavi s priporočili samih proizvajalcev.

Pravila za vgradnjo vodoravnih zračnih kanalov

Zaporedje dela v tem primeru bo naslednje:

1. Montažni elementi so nameščeni z varjenjem na vgradne dele. Za to lahko uporabite tudi gradbeno pištolo.
2. Po tem preidejo na ustvarjanje oznak za namestitev mehanizmov, ki so postali nepogrešljivi pri dvigovanju enot. Na isti stopnji so pripravljeni stolpi, odri in odri.
3. Posamezni deli zračnih kanalov se pripeljejo do celotne strukture.Na inventarnih stojalih se deli sistema sestavijo v eno celoto. Deli, ki pripadajo zračnim kanalom z velikim prerezom, so sestavljeni na tleh.
4. Nadaljujte z namestitvijo pritrdilnih elementov in sponk.

Zračne kanale polagamo na več načinov, ki so najbolj razširjeni. Na primer v medkrajevnem prostoru, na nadvozu ali na zunanji steni. Na teh istih območjih se obnavlja prezračevalni kanal.

Dodatne funkcije namestitve

Obstajajo različne vrste zračnih kanalov, za njihovo izdelavo pa se uporabljajo različni materiali. Med seboj se razlikujejo na več načinov:

• Glede na material, uporabljen v proizvodnji.
• Odvisno od razpoložljivosti dodatnih naprav.
• Glede na obrazec.

Vse te dejavnike je treba upoštevati pri organizaciji proizvodnje zračnih kanalov. Idealno možnost oblikovanja je mogoče izbrati za skoraj vsako sobo, ne glede na značilnosti. Potrošnik prejme jamstva za varnost in kakovost le, če proizvajalec in monterji upoštevajo GOST; To velja tudi za dela, kot je obnova prezračevalnega kanala.

Eno od prvih mest v tem segmentu trga zasedajo tako imenovani pocinkani zračni kanali. Široka paleta aplikacij zagotavlja odlično kombinacijo zmogljivosti.

1. Visoka odpornost proti obrabi.
2. Pomanjkanje kompleksnih rešitev v oblikovanju.
3. Zaščita pred korozijo.

Prav pocinkani zračni kanali imajo najbolj privlačno ceno. Kaj so pocinkani zračni kanali? Debelina pločevine, ki je postala osnova za izdelavo opreme, je najmanj 0,5-1,25 milimetrov. Trdnost materiala je precej visoka, vendar teža ostaja majhna.To olajša čiščenje prezračevalnih sistemov.

Če je v pisarniških prostorih potrebno namestiti prezračevanje, se pogosto daje prednost pravokotnim zračnim kanalom. Pridejo tudi pocinkane. Imajo manjši prečni prerez kot njihovi najbližji analogi s krožno obliko. Kar olajša obnovitev prezračevanja.

Toda sami okrogli zračni kanali se pogosteje uporabljajo za namestitev v industrijskih prostorih. Zahvaljujoč tej obliki so se aerodinamične lastnosti opazno povečale. Na težko dostopnih območjih so potrebne poltoge strukture. Glavna stvar je upoštevati ne le obliko, temveč tudi debelino uporabljenega materiala. Izračun temelji na značilnostih zraka, ki prehaja skozi sistem.