Učinkovito prezračevanje je potrebno tako v servisnih kot pomožnih prostorih. Včasih ga lahko organizirate sami, kot na primer v primeru lakirnice. Prezračevanje zbiralnice odpadkov je projektirano in izdelano s strani strokovnjakov.
Prezračevanje škropilne kabine
Lakirna kabina je ločen prostor z opremo za barvanje kovinskih delov. Med delovanjem se v zrak sproščajo drobne kapljice barve (barvna meglica) in topila. Da bi zagotovili varnost osebja, mora imeti pršilna kabina prezračevanje.
V lakirnicah je nameščen dovodni in izpušni prezračevalni sistem, ojačan z dodatnim izpušnim pokrovom v spodnjem delu prostora.
Primerno je organizirati nižjo odprtino za zrak tako, da dvignete rešetkasto tla 15-20 cm nad glavno ravnjo. Pod rešetko so nameščene dovode zraka s filtri.
Izračun prezračevanja v lakirnici je precej zapleten, saj lahko preveč gibanja zraka moti tehnološki proces. Nezadostne količine ogrožajo zdravje osebja.Pretoke zraka pri izračunu dovodnega in izpušnega prezračevanja lakirne kabine izračuna strokovnjak. Filtriranje zunanjega zraka je obvezno.
Prezračevanje škropilne kabine opravlja naslednje naloge:
- odtok izpušnega zraka iz prostora;
- dovod čistega zunanjega zraka v prostor s temperaturo, ki ne presega 25 stopinj;
- izpust prečiščenega izpušnega zraka na ulico.
Dobavljeni ulični zrak je predhodno očiščen prahu. Hkrati se izpušni zrak filtrira pred kemičnimi delci s posebnimi barvnimi filtri.
Frekvenca izmenjave zraka v komori lahko doseže 200-krat!
Vrste prezračevalnih sistemov v lakirnici
Za lakirno kabino lahko izračunate in organizirate dovodni in izpušni, dvomotorni ali enomotorni prezračevalni sistem.
Pri plenumu z enim motorjem se zrak dovaja od zgoraj, kar omogoča, da se meglica barve usede navzdol proti izpušnim šobam.
Dvomotorna prezračevalna brizgalna kabina je opremljena z dodatnim motorjem, ki odvaja izpušni zrak iz delovnega območja navzven. To je bolj učinkovit sistem, vendar njegova namestitev ni vedno ekonomsko upravičena. Torej, v lakirnih kabinah z nizko hitrostjo je bolj priporočljivo opremiti enomotorno prezračevanje z lastnimi rokami.
Dovodno in izpušno prezračevanje deluje v treh načinih:
- Intenzivno gibanje zraka s filtracijo;
- Dotok zraka z ulice s filtracijo, ki segreje na 30 stopinj in odtok skozi šobe v tleh. Ta način zagotavlja stalne podnebne razmere;
- Dovod prečiščenega zraka, segretega na 60 stopinj za sušenje lakiranih delov.
Pri izračunu dovodnega in izpušnega prezračevanja lakirne kabine se je treba izogibati "mrtvim conam", kjer zrak stagnira skupaj z vsemi škodljivimi nečistočami.
Najpogostejša možnost za lakirnico je povečan tlak, ko delujeta dva ventilatorja: dovodni in izpušni. Ventilator je močnejši, kar zagotavlja povečan pritisk. Hkrati se prah izpodriva iz prostora, namesto da se vsesa od zunaj. Da bi ustvarili redčenje zraka, je moč izpušnega ventilatorja večja od moči dovodnega ventilatorja.
Komora s krožečim zračnim tokom mora biti zatesnjena. Ker se zrak premika zaradi delovanja dveh ventilatorjev in je notranji tlak enak zunanjemu.
Stopnja izmenjave zraka v lakirni kabini
Kakovostno in varno delovanje brizgalne kabine je zagotovljeno le s pravilnim izračunom prezračevanja. Ustrezna izmenjava zraka bo zagotovila odlične rezultate barvanja, zdravje osebja in preprečila požare ali eksplozije.
Težava pri izračunu prezračevanja lakirne kabine je v tem, da je treba upoštevati velikost dela, ki ga barvamo.
Na primer, pri delu z majhno površino mora biti izmenjava zraka petkratna. Če je karoserija avtomobila pobarvana, se množina poveča na 40 - 100. Tako v velikih delavnicah ni donosno barvati majhnih delov. Hkrati je intenzivnejša izmenjava zraka, manjša je obremenitev človeškega telesa. Zato so, da bi zmanjšali tveganje za ljudi, lakirne postaje čim bolj avtomatizirane.
Standardna prezračevalna shema za lakirno kabino združuje pretok zraka v kabino, izpušne pline na ulico in recirkulacijo zraka. Zrak premikata 2 ventilatorja izračunane moči. Glavna naloga pri izračunu prezračevanja lakirne kabine je izbira parametrov ventilatorja glede na zahtevano izmenjavo zraka.
V povprečju ima lakirnica zmogljivost okoli 20.000 kubičnih metrov zraka na uro. Zagotavlja odlično kakovost obdelave delov in varnost osebja.
Za izračun pretoka zraka za komoro je treba stopnjo izmenjave zraka pomnožiti s prostornino komore.
Za izračun dovodnega in izpušnega prezračevanja lakirne kabine morate poznati tlak in zmogljivost ventilatorjev. Velikost padca tlaka je odvisna od površine filtrov: dovodni filter je iz stropnega filtra, izpušni filter pa iz talnega filtra.
Moč ventilatorja je izbrana v skladu s tabelami v navodilih za ventilator.
Tla kabine za barvanje
Eden najpomembnejših sestavnih delov prezračevalnega sistema škropilne kabine so tla. Odpadni zrak odteka skozi jarke v tleh, prekrite z rešetkami, ali pa so tla dvignjena z rampo za 20 cm, v nastali prostor pa so nameščeni filtri in odvodne cevi.
Za organizacijo prezračenih tal je priročno uporabiti že pripravljena kovinska perforirana tla.
Šobe izpušnih cevi so razporejene tako, da ni nepokritega prostora, kjer bi lahko zrak zastajal. Poleg tega je treba poskrbeti za zamenjavo ali čiščenje filtrov.
Naredi sam prezračevanje prostora za barvanje
Če se pleskarnica gradi samostojno, se namestitev prezračevalnih elementov začne po prekrivanju sten in priključitvi razsvetljave.
Najprej namestite talno napo iz izpušnih ventilatorjev. Toplotna pištola za dovod zraka je sestavljena iz grelnih elementov in ventilatorjev pod stropom. Od tod zrak teče skozi cevi v sredino prostora. Nichrome žico lahko namestite kot grelno tuljavo.
Grelni elementi so varnejši od generatorjev toplote na tekoče gorivo.
Potrebovali boste 6 ali 8 grelnih elementov; to so prevodne niti, skrite v kovinskih ceveh. Cevi so napolnjene z izolacijskim, toplotno prevodnim materialom. Nikromova nit prenaša potrebno specifično moč na površino.
Varnost
Za zagotovitev varnega delovanja prezračevalnega sistema škropilne kabine se uporabljajo tri tehnike:
- protieksplozijsko varni povratni ventili na prezračevalnih kanalih;
- spremljanje nečistoč v zraku komore;
- dodatne izpušne šobe v bližini glavnih virov onesnaževanja.
Na primer, ko se med barvanjem sprostijo snovi, ki so lažje od zraka, se 30% zraka odstrani iz spodnjega sloja in 70% izpod stropa. Če so nečistoče težje od zraka, se hitro usedejo. Zato se umaknejo od spodaj. Nad nosilci za barve, kopalnimi kadmi in enotami za peskanje so potrebni protieksplozijsko varni izpusti.
S skrbnim izračunom lahko sami opremite svojo lakirno kabino s kakovostnim prezračevanjem in prihranite pri storitvah dragih strokovnjakov.
Prezračevanje komore za zbiranje odpadkov
Komora za zbiranje odpadkov je opremljena z naravnim (včasih prisilnim) prezračevanjem, ki zagotavlja skladnost s sanitarnimi in higienskimi standardi.Deblo žleba za smeti se uporablja kot zračni kanal. In prezračevalna enota za komoro za zbiranje smeti je nameščena nad sodom žleba za smeti.
Prezračevalni sistem komore za zbiranje odpadkov je sestavljen iz naslednjih elementov:
- prezračevalni kanal;
- loputa, ki blokira zračni kanal med čiščenjem in razkuževanjem žleba za smeti;
- izpušni ventilator ali deflektor;
- tesnilni obroči za izhod prezračevalnega kanala skozi streho.
Prezračevalni kanal je nameščen navpično, v sredini žleba za smeti. Standardni premer kanala je 300 mm. Po potrebi je dovoljeno odstopanje kanala za največ 30 stopinj glede na navpičnico.
Odseki prezračevalnega kanala so pritrjeni drug na drugega s kovinskimi adapterji.
Notranje stene so iz gladkih in negorljivih materialov. Odsek kanala, ki poteka skozi neogrevano podstrešje, je treba izolirati. Prehod zračnega kanala skozi streho je zatesnjen s kovinskim predpasnikom in tulcem.
Da bi preprečili povratni vlek pri prezračevanju žleba za smeti, je vzporedno z njim nameščen še en zračni kanal, ki je na vrhu povezan z glavnim. Priključno mesto je mogoče zapreti z avtomatskim ali ročnim ventilom.
V sodobnih visokih kompleksih so komore za zbiranje odpadkov zaprte, žleb za odpadke pa je opremljen z umivalnikom. Naravni prepih v njej poleti skoraj ne deluje, zato so komore opremljene s prisilnim izpušnim prezračevanjem.
