Izdelava garažne nape z lastnimi rokami

Garaža je namenjena zaščiti avtomobila pred tatovi in ​​neugodnimi vremenskimi vplivi. Vendar pa lahko nepravilna mikroklima v garaži povzroči stagnacijo umazanega, plesnivega zraka, povečano vlažnost in slabo zdravje lastnika avtomobila. Napa v garaži bo pomagala preprečiti takšne neprijetne pojave. Večina lastnikov avtomobilov namesti prezračevanje z lastnimi rokami, vendar morate pred začetkom takšnega dela vedeti, kako to storiti pravilno.

Zakaj potrebujete pokrov v garaži?

Mnogi verjamejo, da v nestanovanjskih prostorih ni potrebno zagotoviti prezračevanja. Vendar pa je prisotnost pokrova za garažo potrebna, saj lahko njegova odsotnost povzroči naslednje posledice:

• Pri visoki vlažnosti se vlaga usede na kovinske dele karoserije, elektronske naprave in avtomobilske dele, kar vodi do korozije in pojava plesni v notranjosti in zunaj avtomobila. Poleg tega tudi stojala in orodja, ki so na voljo v garaži, sčasoma postanejo neuporabni;
• pomanjkanje prezračevanja prispeva k kopičenju izpušnih plinov in produktov izhlapevanja bencina ali dizelskega goriva v prostoru. To lahko povzroči slabo počutje, glavobole in celo zastrupitev.

Vrste prezračevanja

Garaža se lahko nahaja v kleti ali na ulici. Možnosti za opremljanje prostora s prezračevalnim sistemom so v obeh primerih skoraj enake, vendar morajo biti kletne in polkletne garaže opremljene s posebnimi izpušnimi sistemi, saj v takih prostorih zrak slabo kroži, kar povzroči nastanek neprijetnih vonjav. in vlažnost. Na fotografiji je prikazana možnost organizacije prezračevanja v kleti:

Obstajajo trije načini za organizacijo prezračevalnega sistema:

1. Naravno.
2. Prisilno.
3. Mešano.

Naravno. Tovrstno prezračevanje se izvaja s kroženjem zraka skozi reže v vratih in oknih ter skozi posebne prezračevalne odprtine.

Prisilno. Za opremljanje garaže s prisilnim prezračevanjem so prezračevalne odprtine opremljene s posebnimi napravami, ki omogočajo hitro in učinkovito odstranjevanje umazanega zraka iz prostora in zagotavljajo dostop do svežega zraka.

Mešano. Gre za naravno prezračevanje v kombinaciji z izpušnim prezračevanjem, ko je garaža opremljena s posebno napo za odstranjevanje umazanega izpušnega zraka.

Standardi SNiP določajo, da mora biti količina svežega zraka, ki vstopa v garažo, 180 litrov na uro, čez dan pa se mora zrak popolnoma spremeniti 6-10-krat.

Organiziranje nape z lastnimi rokami

Pri nameščanju garažne nape z lastnimi rokami morate upoštevati, da so lahko uporabljene cevi iz kovine, plastike ali azbesta. Poleg tega bo njihov premer odvisen od količine zraka, ki ga je treba zamenjati. Po trenutnih standardih je potreben premer 15 mm na 1 m².Na primer, za opremljanje garaže s površino 10 m² uporabite cevi s presekom 150 mm.

Če želite narediti prezračevanje z lastnimi rokami, morate pripraviti:

• kovinske rešetke;
• Cevi 100-200 mm;
• izpušni ventilatorji;
• mlinček;
• perforator;
• tesnilo.

Postopek namestitve DIY

1. Najprej morate v garaži organizirati naravno prezračevanje. Za to se izvede naslednji izračun: na primer, velikost garaže je 6:4 m, njena površina pa je 24 m². Ker je za 1 m² površine potreben premer 15 mm, je treba 24 m² pomnožiti s 15 mm. Posledično bo premer prezračevalnih kanalov 36 cm, vendar je dobljena vrednost pomembna le, če je garaža opremljena samo z enim dovodnim pokrovom in enim dovodnim kanalom. Če sta napi dve, je treba dobljeno vrednost (36) deliti z dva.
2. Po izračunu premera cevi se v stenah garaže z vrtalnim kladivom naredijo luknje ustrezne velikosti. Vtočne luknje so narejene na višini približno 15 cm nad tlemi.

1. Izpušne luknje morajo biti nameščene na nasprotni steni pod nivojem stropa za približno 10-15 cm. Nato se v narejeno luknjo vstavi cev, ki je nameščena nad nivojem strehe za 50 cm ali več. Intenzivnost izmenjave zraka je odvisna od dolžine cevi, ki štrli nad streho: višja kot je, učinkovitejša bo izmenjava zraka v garaži.
2. Luknje, ki ostanejo med cevmi in stenami, je treba napolniti s tesnilno maso. Za zaščito zračnega kanala pred naplavinami, tujimi predmeti in glodavci, ki vstopajo vanj, se uporabljajo kovinske rešetke za pokrivanje koncev cevi.Majhne kupole se uporabljajo za zaščito zgornje cevi pred dežjem in snegom.
3. Ko je namestitev naravnega prezračevanja pripravljena, je potrebno izpušne kanale opremiti z ventilatorji. V tem primeru je samo garažna napa opremljena z ventilatorji, zrak pa bo naravno pritekel v dovodne odprtine. Pri nakupu ventilatorjev je priporočljivo izbrati modele, ki delujejo čim bolj tiho, saj bo med delovanjem izpušnega sistema preglasno delovanje ventilatorjev motilo lastnika avtomobila. Na fotografiji je prikazana izpušna naprava, ki zagotavlja učinkovit in hiter odtok zraka:

Upoštevati je treba, da se dovodne odprtine lahko izvedejo ne v steni garaže, temveč v spodnjem delu vrat. Da bi to naredili, so v vratih narejene luknje, ki so zaprte s kovinskimi palicami. V tem primeru mora biti velikost lukenj 2-3 krat večja od premera izpušne cevi.

Za pospešitev postopka odstranjevanja zraka lahko uporabite defletcore. Zahvaljujoč tej napravi, nameščeni v zračnem kanalu, se ustvari zmanjšan tlak, kar omogoča hitrejše in učinkovitejše odstranjevanje umazanega zraka iz prostora. Da preprečite nastajanje kondenza na deflektorju, mora biti opremljen s toplotno izolacijo.

Napa za revizijsko jamo

Mnogi lastniki avtomobilov uporabljajo inšpekcijsko jamo ne le za popravila, ampak tudi za shranjevanje ključev, goriva, olja in orodja. Poleg tega so številne jame zaradi udobja opremljene z električno razsvetljavo. Zato je treba tudi v jami vzdrževati pravilno mikroklimo.

Garažna napa se od nape revizijske jame razlikuje po tem, da slednje ni treba opremiti z ventilatorji.Za vzdrževanje pravilne ravni vlažnosti v njem je dovolj, da v vogalih namestite dve cevi. Eden od njih mora biti nameščen zelo nizko na dnu jame, drugi pa v nasprotnem kotu na višini 10 cm od zgornje ravni jame. Za zaščito zračnega kanala pred smeti so njegovi konci opremljeni s posebnimi rešetkami.

Ne smemo pozabiti, da se pozimi iz revizijske luknje v garažo sprosti velika količina vlage, ki zaradi mraza praktično ne izhlapi. Zato izkušeni lastniki avtomobilov v hladni sezoni luknjo vedno zapolnijo z lesenimi deskami.

Zanemarjanje takega trenutka, kot je ureditev nape za garažo, lahko povzroči precej neprijetne posledice. Zato bi moral vsak lastnik avtomobila vedeti, kako narediti napo v garaži z lastnimi rokami, kako pravilno izračunati količino zraka, ki naj vstopi v prostor, in kakšen premer cevi je treba uporabiti.